新款傳祺GS4的上市對(duì)SUV市場(chǎng)小小的刺激了一下,今年已有多款SUV經(jīng)典車型推出了中期改款的產(chǎn)品。延續(xù)原有風(fēng)格和品牌基礎(chǔ)的改款車型,是否符合消費(fèi)者們的預(yù)期呢?新上市的新GS4是否具備與新CS75競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力呢?這些問題需經(jīng)過仔細(xì)論證方能得出結(jié)論。SUV車型突出的特點(diǎn)即是“大”,新CS75在這一點(diǎn)上可謂是做到了極致,新傳祺GS4改款后是否有所進(jìn)步,我們來看五個(gè)“大”:
1、大空間:極致與中庸
空間是所有SUV都會(huì)追求的賣點(diǎn),結(jié)合品牌特征和產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),自然有不同呈現(xiàn)。長(zhǎng)安新CS75一直以大空間著稱,長(zhǎng)度為4650mm,寬度為1850mm,高度為1695mm,軸距達(dá)到了2700mm,在同系列車型中可傲視群雄。反觀新GS4,該款后的尺寸沒有變化,為4525*1852*1685,軸距僅為2640mm,表現(xiàn)中庸,車內(nèi)空間帶來的駕乘舒適感與新CS75相比,明顯處于劣勢(shì)。
2、LED大燈:全系與頂配
LED大燈已成為品質(zhì)汽車的象征,兩車新款均配有LED大燈。但繼續(xù)看配置就知道兩個(gè)品牌在改款投入上的區(qū)別。新款GS4在宣傳中突出了LED大燈,但僅在AT頂配和四驅(qū)頂配車型上裝配,其他車型均沒有。而新CS75是全系搭載遠(yuǎn)近光一體的LED大燈,在大燈、尾燈、前霧燈等各處均采用了高規(guī)格的LED燈具,夜間燈光打開,豪邁之氣自然彰顯。頂配VS全系,新GS4的該款亮點(diǎn)實(shí)在不夠“亮”~
3、大屏幕:10.25與10.1
新款GS4此次改款將中控屏升級(jí)為10.1寸液晶屏幕,單獨(dú)看,著實(shí)不小,但是跟新CS75 10.25寸的中控屏幕一比,就有種小巫見大巫的即視感了。不僅在尺寸方面有差距,新CS75的中控屏幕采用懸浮設(shè)置,從視覺感官上比新GS4毫無新意的內(nèi)嵌式屏幕在高端舒適度上提高不少。不僅如此,新CS75的中控屏幕與儀表顯示屏還可通過三指滑動(dòng)進(jìn)行信息交互,完成“飛屏”功能,減少駕駛操作,人性化設(shè)計(jì)體現(xiàn)產(chǎn)品誠(chéng)意。
4、大動(dòng)力:老款與“中國(guó)芯”
好車必須有好動(dòng)力,SUV車型更是強(qiáng)調(diào)動(dòng)力強(qiáng)勁。新GS4在發(fā)動(dòng)機(jī)上沒有提升,沿用老款發(fā)動(dòng)機(jī),1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為112kW(152PS),新CS75采用了全新藍(lán)鯨280T發(fā)動(dòng)機(jī),強(qiáng)大的“中國(guó)芯”最大功率能達(dá)到131KW(178PS),最大扭矩方面,新CS75更是以265對(duì)235的絕對(duì)優(yōu)勢(shì)獲勝。數(shù)據(jù)上的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在實(shí)際駕駛中是更為充沛的動(dòng)力感和更優(yōu)越的“勁”道。新CS75如此強(qiáng)勁的動(dòng)力,油耗每公里僅6.5L,明顯優(yōu)于新GS4.
新CS75全新發(fā)動(dòng)機(jī)
5、大實(shí)惠:虛講價(jià)與真福利
新款GS4一上市便主打降價(jià)牌,官方售價(jià)頂配降價(jià)一萬,與新CS75相比,一開始確實(shí)引吸了不少消費(fèi)者的關(guān)注,但大家仔細(xì)比較后發(fā)現(xiàn),新GS4采取了重新定價(jià)的策略,與老款同配置車型相比,增配后的車型,如200T,235T等均漲價(jià)約1萬元,而相對(duì)應(yīng)老款采取了降價(jià)策略。新CS75的車主同步發(fā)現(xiàn),雖然比老款價(jià)格有所上調(diào),但是全新發(fā)動(dòng)機(jī)的使用,智能系統(tǒng)的大幅提升,內(nèi)飾外觀極大突破,新CS75所加配置早已超越1萬元的含金量。因此,我們可以得知這樣的結(jié)論:新CS75依然是性價(jià)比之王,新GS4似降實(shí)升,性價(jià)比不高。
大而有物,為大SUV追求之道,細(xì)細(xì)述清楚五個(gè)“大”方面,新GS4與新CS75之間的差距一目了然了,選哪款,還會(huì)猶豫嗎?
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