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商務(wù)會(huì)談一大殺手锏,大眾威然Viloran28萬起,尺寸近奔馳V級(jí)加長版

來源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2020-06-08 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)linktxt.cn】在高端MPV市場(chǎng)里,奔馳V級(jí)是閃耀的一顆星,雖說價(jià)格上比別克GL8這類貴一些,但空間和豪華程度也升了一大級(jí)。

在高端MPV市場(chǎng)里,奔馳V級(jí)是閃耀的一顆星,雖說價(jià)格上比別克GL8這類貴一些,但空間和豪華程度也升了一大級(jí)。買車的時(shí)候,大家都想買個(gè)實(shí)在,用最實(shí)惠的價(jià)格買到性價(jià)比最高的產(chǎn)品,近期上市的上汽大眾威然就在價(jià)格和產(chǎn)品力之間取得了很好的平衡,它標(biāo)配雙側(cè)電滑門,車身尺寸比奔馳V級(jí)加長版還長,二排還配備了禮賓級(jí)座椅和賓利同款頭枕,為客戶打造移動(dòng)會(huì)客廳。

一提起上汽大眾這個(gè)品牌,大家可是相當(dāng)?shù)氖煜?。尤其是在轎車領(lǐng)域和SUV領(lǐng)域,它的表現(xiàn)遙遙領(lǐng)先。只是遺憾的是,在MPV領(lǐng)域,它一直缺少一員大將。說曹操曹操就到,這不,在5月28日的時(shí)候,上汽大眾首款大型豪華商務(wù)MPV威然正式上市了,彌補(bǔ)了這一空缺。此次威然共推出了四款車型,分別是330TSI商務(wù)版286800元 、330TSI豪華版316800元、380TSI尊貴版369800元、380TSI旗艦版399800元。

既有德系設(shè)計(jì),又有中國審美

以往,我們見到的MPV給人的感覺都是方正、木訥,但是威然卻擺脫了這一點(diǎn)。威然采用剛?cè)岵?jì)的新商務(wù)設(shè)計(jì)美學(xué)理念,真正把德系設(shè)計(jì)跟中國審美完全融合起來,讓前臉極具辨識(shí)度。尤其是帶AFS,MDFS功能的IQ Light智能LED大燈加入之后,更是為用戶帶來了很高的便利性。除此之外,威然還采用大眾全新的品牌logo,看起來極具現(xiàn)代化、二維化。側(cè)面來看,以流線線條勾勒出了整車簡約大氣的車身曲線與雕塑感的光影效果,再加上微微有點(diǎn)溜背的設(shè)計(jì),讓整車活力滿滿。

空間大,車長接近奔馳V級(jí)加長版

只有空間夠大,才能符合高端商務(wù)大V的定位。威然車長達(dá)到5346mm,寬1976mm,高1781mm,軸距3180mm,這樣的車身尺寸還用多說什么嗎?直接把別克GL8給狠狠甩在后面了,同時(shí)用實(shí)力碾壓了奔馳V級(jí)普通版,就連車長都接近于奔馳V級(jí)加長版了,由此帶來了寬敞的空間,別克GL8的表現(xiàn)只能是小巫見大巫。

雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,豪華配置必不可少

外觀和空間必然能吸引消費(fèi)者,豪華的配置也是必不可少的。威然在330TSI豪華版、380TSI尊貴版、380TSI旗艦版上配備了雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門,這可是50萬級(jí)別才擁有的配置,有5種方式來開門,除了最常見的內(nèi)門把手、外門把手開關(guān)門、遙控鑰匙之外,也可以選擇更有儀式感的B柱按鈕、中控臺(tái)按鈕來開關(guān)門。在380TSI旗艦版這款車上,還有專屬字樣的迎賓踏板飾條,在開門的一瞬間就會(huì)立馬亮起,這可真正貫徹了賓客至上的待客理念。

行政級(jí)第二排禮賓座椅,賓利同款頭枕

你以為除了這些,威然就沒有優(yōu)勢(shì)了嗎?威然還擁有Captain chair行政級(jí)第二排禮賓座椅,采用高檔真皮打孔菱形格紋理工藝,座椅集電動(dòng)調(diào)節(jié)、主動(dòng)通風(fēng)功能、加熱功能及按摩功能于一身。即便是勞累了,也可以坐在上面休息,帶來的舒適感是很多車不能媲美的,絕對(duì)是進(jìn)行商務(wù)會(huì)談的一大殺手锏。另外,威然還采用賓利車同款的航空睡眠頭枕,可以很好保障乘員頭部的包裹性和支撐度,滿足一般的貴賓休息放松需求不成問題。

如此來看,威然的出現(xiàn),絕對(duì)讓一眾對(duì)手都緊張了起來,尤其是別克GL8直接不敢說話了。威然帶來的享受都可以媲美埃爾法和奔馳V級(jí)了,還不用加價(jià),對(duì)于很多人來說是一大福音,不管是追求性價(jià)比還是豪華感威然都能輕松滿足你,別克GL8還有什么優(yōu)勢(shì)可言呢?

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關(guān)鍵詞:豪華,奔馳,GL8,空間,別克

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