眾所周知，造車是極為復(fù)雜的行業(yè)，沒有大量的資金很難玩轉(zhuǎn)。因此大部分新勢力都面臨巨大的資金壓力，如何融通資金則成為發(fā)展新能源業(yè)務(wù)的首要前提。

雖然造車燒錢，但造車新勢力從來都不缺“金主爸爸”，不少行業(yè)巨頭都紛紛站隊，選擇自己所青睞的新勢力車企。例如：蔚來背后的騰訊、小鵬背后的阿里以及理想背后的美團等。

除了各大資本的入局，地方政府也非等閑之輩。上述三家新勢力（蔚來、理想和小鵬）都已和地方政府進行綁定。其中，小鵬獲得了廣州市政府的支持，小鵬P7 就是在肇慶工廠生產(chǎn)的。理想汽車則獲得北京市和常州市政府的青睞。由此可見，資本+地方政府構(gòu)成了目前新勢力的主要投資結(jié)構(gòu)形態(tài)。

和這三家不同的是，威馬汽車不僅獲得了百度以及地方政府的支持以外，還是唯一一家獲得國家隊大力支持的新勢力車企。據(jù)悉，目前投資威馬的國家級機構(gòu)分別為誠通基金，五礦集團，國投資本和紅塔集團。
上述四家每個都極具實力且來頭不小，就拿紅塔集團來說，很多人都知道紅塔都是因為它的香煙， 但殊不知它是一家橫跨煙草、工業(yè)制造、金融、房地產(chǎn)和汽車的跨領(lǐng)域大型機構(gòu)。

資本+國家隊的支持無疑是給威馬汽車增加了兩重BUFF。玩過游戲的朋友都知道BUFF的加成，會對一個英雄的實力提升起到關(guān)鍵性作用，更何況威馬汽車還是有雙重buff在身，發(fā)展?jié)摿Ω硬蝗菪∮U。資本與國家隊的雙重加持也將助力威馬汽車實現(xiàn)新的騰飛。有這兩張王牌在手，威馬汽車可以說是勝券在握。如今，距離科創(chuàng)板上市也只?！芭R門一腳”了，上市成功后，將成為首家登陸科創(chuàng)板的新勢力車企。

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