在現(xiàn)如今的汽車市場(chǎng)，哈弗H6一直以來都有著可觀的銷量，這也從側(cè)面證明了它還是有著一定的實(shí)力。在7.8萬(wàn)到14.1萬(wàn)的售價(jià)之間，哈弗有著很高的銷售量。不過，近期由國(guó)產(chǎn)高口碑品牌長(zhǎng)安汽車最新曝光的第二代CS55PLUS，從官圖一發(fā)布便收到了各類消費(fèi)者的關(guān)注。

相比于哈弗H6過于經(jīng)典導(dǎo)致引起消費(fèi)者的審美疲勞，第二代CS55PLUS采用了長(zhǎng)安家族最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，大燈輪廓與長(zhǎng)安逸動(dòng)及UNI-K均有相似之處，其前大燈、尾燈、輪轂等處均以獨(dú)特的環(huán)形元素為設(shè)計(jì)符號(hào)，都體現(xiàn)出了第二代CS55PLUS特有的結(jié)構(gòu)美學(xué)。

動(dòng)力方面，相比而言，哈弗H6的動(dòng)力數(shù)據(jù)表現(xiàn)就顯得有些差強(qiáng)人意。雖然更新到第三代哈弗H6，但是它的選擇有點(diǎn)過于保守，依然采用的與上一代哈弗H6相同的1.5 GDIT EVO發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率124kW，最大扭矩285N·m，匹配7DCT濕式雙離合變速器，最大峰值扭矩1400rpm。而第二代CS55PLUS搭載藍(lán)鯨新一代NE1.5T+藍(lán)鯨7DCT高效動(dòng)力總成，最大功率138kW，并且在提供高動(dòng)力的同時(shí)，這款新車的每百公里油耗僅為5.9L。

調(diào)查顯示，作為中國(guó)的自主品牌，現(xiàn)如今長(zhǎng)安汽車已經(jīng)建立了良好的用戶美譽(yù)度。截至2020年，長(zhǎng)安系中國(guó)品牌用戶累計(jì)突破1900萬(wàn)。在2020年中國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)對(duì)全國(guó)15個(gè)城市20個(gè)汽車品牌4S店的測(cè)評(píng)中，長(zhǎng)安汽車獲得84.2分的優(yōu)異成績(jī)，位居自主品牌服務(wù)滿意度前列，第二代CS55PLUS在品牌實(shí)力這方面這也是哈弗H6所不能比擬的。

作為長(zhǎng)安旗下的緊湊型SUV車型，第二代CS55PLUS相比于哈弗H6來說，實(shí)力過關(guān)、品質(zhì)優(yōu)越是第二代CS55PLUS的代名詞。與此同時(shí)，相信在長(zhǎng)安汽車的高品質(zhì)造車?yán)砟钕拢梢宰屜M(fèi)者不論從哪種用途去使用第二代CS55PLUS都能夠十分合適，相信在這款車上市之后一定會(huì)讓你大吃一驚。

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