你是否還記得,第一次希望能夠擁有屬于自己的汽車(chē)的時(shí)候,是幾歲?而當(dāng)你坐擁人生第一輛汽車(chē)的時(shí)候,又是幾歲?

人們總說(shuō),夢(mèng)想是遙不可及的。就像許多年輕人,汽車(chē)夢(mèng)這個(gè)概念,也許早在大學(xué)的時(shí)候,就開(kāi)始幻想著這一天到來(lái)。然而,等到步入社會(huì),當(dāng)生活的壓力全都涌上來(lái)的時(shí)候,才發(fā)現(xiàn),這個(gè)夢(mèng)想的實(shí)現(xiàn),似乎仍為時(shí)過(guò)早。

對(duì)于這樣的想法,五菱并不認(rèn)同。在它看來(lái),有夢(mèng),就得趁早實(shí)現(xiàn),唯有這樣,滿(mǎn)足感才不會(huì)日漸消失。為了助力年輕一代早日?qǐng)A夢(mèng),五菱經(jīng)過(guò)持久深入的洞察,推出了定位為“年輕人也買(mǎi)得起的SUV”——五菱星馳,讓年輕一代的夢(mèng)想,變得觸手可及。

時(shí)尚設(shè)計(jì),詮釋年輕美學(xué)

外形設(shè)計(jì)上,五菱星馳采用家族設(shè)計(jì)理念,“翼動(dòng)美學(xué)”的鱗片式中網(wǎng)設(shè)計(jì),呈現(xiàn)出極為立體的視覺(jué)效果。造型犀利的前大燈,搭配直線設(shè)計(jì)的日間行車(chē)燈,炯炯有神。不僅如此,前臉部分還通過(guò)銳利的線條勾勒出三段式進(jìn)氣口,加以黑色裝飾結(jié)構(gòu)點(diǎn)綴,營(yíng)造出一股濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。

側(cè)面車(chē)身并沒(méi)有用過(guò)多的線條進(jìn)行勾勒,反倒有種less is more的大氣感。車(chē)身采用了雙色設(shè)計(jì),包括車(chē)頂、外后視鏡均使用黑色涂裝,看上去顯得更加年輕。值得一提的是那大尺寸的五輻式輪圈,配以紅色的制動(dòng)卡鉗,顯得尤為炸眼,大大提升了整車(chē)的個(gè)性化與年輕化?？梢哉f(shuō)與年輕人的審美簡(jiǎn)直是不謀而合。

精致內(nèi)飾,凸顯新潮質(zhì)感

內(nèi)飾方面,五菱星馳依舊沒(méi)用采用太過(guò)夸張的設(shè)計(jì)風(fēng)格,取而代之是低調(diào)的簡(jiǎn)約風(fēng),但這并不意外著,就沒(méi)有亮點(diǎn)可言。

中控臺(tái)材質(zhì)使用了硬塑料和軟性材質(zhì)搭配,以不同紋理的飾板、軟性包裹、皮質(zhì)和縫線來(lái)搭配出足夠養(yǎng)眼的視覺(jué)效果。方向盤(pán)則是當(dāng)下流行的D字型平底方向盤(pán),下輻部分的六邊形鏤空設(shè)計(jì)和上面的“S”字樣則會(huì)時(shí)刻提醒駕駛者它的運(yùn)動(dòng)屬性。

此外,10.25英寸的中控屏的設(shè)置,則為內(nèi)部增添了幾分科技感,其所搭載的五菱的Ling OS生態(tài)系統(tǒng),更是以功能豐富、語(yǔ)音識(shí)別迅速以及能夠同時(shí)執(zhí)行多個(gè)語(yǔ)音指令聞名。能夠輕松滿(mǎn)足年輕人的出行需求。

靈活空間,承載多面生活

雖然在定位上,五菱星馳是小型SUV,但得益于4365mm的車(chē)長(zhǎng)和2550mm的軸距,使得后備箱長(zhǎng)度得到了保證。322L的超大容積,能同時(shí)放下4個(gè)22寸行李箱,即便是一家人出行,也毫不擔(dān)心。

值得一提的是,星馳還將以往的靈活公式“照搬”了過(guò)來(lái)。比如同級(jí)獨(dú)有的掀坐墊式后排折平座椅,拆掉后車(chē)內(nèi)的最大進(jìn)深達(dá)到了1669mm,拓展之后的容積最大為1077L,加上前排座椅前移最大1900mm的縱深,調(diào)整到純平狀態(tài)后,第二排到尾門(mén)處能置放長(zhǎng)件物品,如裝修房間時(shí)的木條、充氣床墊等。這對(duì)于喜好戶(hù)外運(yùn)動(dòng)的年輕人而言,更是契合無(wú)比,它能輕松裝下各類(lèi)專(zhuān)業(yè)的露營(yíng)出行用具,有了五菱星馳,都能說(shuō)走就走。

這樣一來(lái),五菱星馳不僅將化身拉貨小能手,也能在自駕出游過(guò)程中秒變“大床房”,而星馳的角色,也不再將是一臺(tái)和其他車(chē)型一樣載著家人出行的代步工具,更是一臺(tái)滿(mǎn)足各類(lèi)出行空間需求的利器。

平滑動(dòng)力,暢享一路舒適

動(dòng)力配置上,五菱星馳搭載的是1.5L和1.5T兩款排量發(fā)動(dòng)機(jī),而與之所匹配的是6擋手動(dòng)和CVT變速箱。其中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力147Ps,最大扭矩250N·m,只需要輕踩油門(mén)就能感受到源源不斷的動(dòng)力輸出。 這對(duì)于使用場(chǎng)景占比最多的是城市行走的年輕人而言,已經(jīng)完全夠用。

雖然五菱星馳的運(yùn)動(dòng)屬性比較突出,但事實(shí)上這款車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也非常不錯(cuò)。官方1.5L車(chē)型的WLTC綜合油耗為6.43L/100km,而在我們的實(shí)際測(cè)試中,跟這個(gè)數(shù)值也是相差不多的。畢竟對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō),在油價(jià)頗高的當(dāng)下,越低的油耗意味著更低的出行成本。

智能配置,助力智趣出行

作為行走在潮流前端的年輕人而言,智能性,必然是購(gòu)車(chē)時(shí)最為看中的元素之一,這一點(diǎn),五菱星馳早就思考到位。在定價(jià)不超10萬(wàn)元的小型SUV細(xì)分市場(chǎng),由于成本造價(jià)的控制,車(chē)企往往會(huì)相應(yīng)取消像倒車(chē)?yán)走_(dá)、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等這類(lèi)看似不起眼但又很常用的功能,不過(guò),星馳不但沒(méi)有減少這些,反而還在此基礎(chǔ)上增加了藍(lán)牙鑰匙、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、外后視鏡電動(dòng)折疊、電子手剎、自動(dòng)駐車(chē)等,甚至還提供了只有在高價(jià)位區(qū)間車(chē)型中出現(xiàn)的外后視鏡+尾門(mén)電加熱玻璃,這一點(diǎn),還真的是值得表?yè)P(yáng)。

總結(jié)

只要你也曾為夢(mèng)想打拼過(guò),努力過(guò),你也許就能明白五菱星馳的出現(xiàn),究竟意味著什么。它對(duì)于渴望擁有屬于自己燦爛人生的年輕一代而言,是夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)的實(shí)例。究竟五菱星馳能否贏得年輕人的“自愿買(mǎi)單”,讓我們拭目以待。

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