2023年已經過半，無論是豪華汽車品牌還是傳統(tǒng)車企都難以幸免車圈動蕩大局勢的影響。這半年間，價格戰(zhàn)、降價提銷量和車輛庫存積壓已經成為常見現象。然而，作為豪華新勢力品牌的上汽奧迪并沒有依賴降價來應對車圈動蕩。上汽奧迪營銷事業(yè)總經理楊嗣耀表示：“我們可以看到近期有很多從來沒有發(fā)生過的營銷方式，但并沒有換來整體市場的增長?！?/span>

產品為王，上汽奧迪擁有清晰產品布局

上汽奧迪成立時間僅兩年，憑借自身實力和對市場的判斷，在各個細分市場中推出了“國產天花板”車型，例如A7L作為國產奧迪天花板、Q6作為國產奧迪6/7座SUV天花板和Q5 e-tron作為國產奧迪SUV天花板。

由此看出，上汽奧迪的產品布局非常清晰，每款車型都是在充分思考和調查后才上市。楊嗣耀表示，對于消費者喜歡的和廣受好評的產品，上汽奧迪將盡快返場。因此，上汽奧迪推出了A7L的黑武士和影武士特別版本，與楊嗣耀的發(fā)言相契合，旨在為消費者帶來更具新意和時尚感的產品。

以用戶為本，上汽奧迪打造全新生態(tài)系統(tǒng)

除了產品本身，與車主和消費者之間的聯系也需要不斷加強，才能讓品牌本身的口碑積攢更為深厚。楊嗣耀表示，上汽奧迪是豪華車企中率先實現直聯模式的品牌，致力于為高端消費者提供融合生態(tài)圈、商業(yè)圈、社交圈和生活圈的出行方式解決方案，打造美好的人車生活。

上汽奧迪以“用戶為先”的品牌理念和對用戶消費習慣的了解，形成了自己獨特的全新商業(yè)模式。還建立了上汽奧迪APP，為每個消費者提供購車、選配、保養(yǎng)、上門試駕等一站式線上服務。

線上生態(tài)進行的同時，上汽奧迪也在不斷開展線下的車友會活動，例如上汽奧迪2周年生日會、駕遇天空之城自駕等活動。而楊嗣耀也曾經透露過“線下的活動豐富了用戶的體驗，集結粉絲代表參加的越洋帆船體驗活動、冰雪試駕活動以及各區(qū)域的車主活動，都在生動演繹著上汽奧迪銳意進取與年輕活力的品牌形象?！?/span>

寫在最后

事實上，價格戰(zhàn)對車企并不算是好事，在動蕩的市場環(huán)境中，上汽奧迪通過產品力和獨特的運營模式成功破局。由楊嗣耀領導的上汽奧迪正堅持自我，攻克一個又一個難關，鞏固了“豪華新勢力品牌”的定位。

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