日前，從外媒獲悉，大眾ID.7已在德國埃姆登(Emden)工廠投產(chǎn)并下線，預(yù)計首批交付將于今年秋季。大眾ID.7基于MEB平臺打造，定位于中型車，其頂配車型大眾ID.7 GTX將于2023慕尼黑車展正式亮相。預(yù)計新車將于2024年進入北美市場，同時國產(chǎn)版車型將由一汽-大眾和上汽大眾共同引入。

　　簡單回顧車輛外觀，大眾ID.7在造型方面遵循著ID.家族的既有風(fēng)格，車頭部分采用貫通風(fēng)格的燈組，并配備IQ.Light全LED大燈。前包圍采用造型簡潔的封閉式造型，兩側(cè)配有通風(fēng)口的，使該車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.228Cd。

　　車身側(cè)面，大眾ID.7擁有流暢的車身線條，車頂曲線一直延伸到車尾，整體造型十分飽滿。新車長寬高分別為4956/1862/1537mm，軸距為2965mm。車尾部分，新車采用了貫穿式尾燈，燈組內(nèi)部以白色網(wǎng)狀內(nèi)襯打底，可以說細(xì)節(jié)滿滿。

　　動力方面，新車將搭載APP550型號電機，可輸出最大功率210千瓦，同時提供單電機后驅(qū)和雙電機四驅(qū)兩種不同形式。四驅(qū)版車型將搭載雙電機，其最大功率為230千瓦。動力電池容量為77kWh，其最大續(xù)航里程可超過700km。（消息來源：insideevs）

免責(zé)聲明：本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò)，僅代表作者個人觀點，與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容（包括圖片版權(quán)等問題）未經(jīng)本站證實，對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾，請讀者僅作參考，并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。

關(guān)鍵詞：大眾,ID.7,新車,造型,電機