近日，從國內(nèi)媒體處獲得了理想MPV車型MEGA的諜照，此次諜照為我們展現(xiàn)了新車的更多細(xì)節(jié)的信息，我們可以更好的辨識(shí)。據(jù)悉，MEGA為理想首款純電動(dòng)車型，并且會(huì)是一款旗艦級(jí)的MPV，新車將會(huì)在12月份首發(fā)，并在明年1月展車進(jìn)店，2月交付，預(yù)計(jì)新車售價(jià)在50萬元以上，其將搭載寧德時(shí)代麒麟電池。

　　外觀方面，從最新的諜照來看，新車采用如子彈頭版的流線造型，以降低MPV車型的風(fēng)阻系數(shù)，新車延續(xù)了理想家族分體式車燈的設(shè)計(jì)，日間行車燈位于前車窗下邊沿線的下方，仍然為一個(gè)直線的燈帶，而前大燈組這次與日行燈有較遠(yuǎn)的距離，幾乎位于車輛的保險(xiǎn)杠兩側(cè)。整個(gè)車頭看上去十分的簡潔，留有大量的空白區(qū)域。前風(fēng)擋也有著大傾角的設(shè)計(jì)，并且視野看上去相當(dāng)不錯(cuò)。車頂上方，仍然提供了激光雷達(dá)裝置，將具備高階自動(dòng)輔助駕駛功能，擁有城市NOA。

　　車身側(cè)面，新車采用短前后懸的設(shè)計(jì)，軸距相當(dāng)大，更注重車內(nèi)的乘坐空間，車輛尾部，則是下壓的設(shè)計(jì)，并且尾部形成一個(gè)直角，既保證了空間利用率，同時(shí)也注重時(shí)尚的設(shè)計(jì)感。前后門開啟都沒有受到車輪的影響，可以大角度的開啟，上下車便捷，同時(shí)，側(cè)窗的尺寸很大，車內(nèi)提供不錯(cuò)的視野。

　　車身尺寸方面，新車車長預(yù)計(jì)在5.3米以上，車寬將在2米左右，車高保守估計(jì)在1.8-1.9米左右。這個(gè)身材尺寸，要比大家熟悉的別克GL8、豐田埃爾法以及騰勢D9、極氪009等車型明顯更大。

　　車輛尾部，同樣是極簡的設(shè)計(jì)，能看到的是，尾部與其他理想車型一樣，也是一個(gè)貫穿式的尾燈設(shè)計(jì)，并且尾燈就是一根線條，相當(dāng)?shù)暮啙?。車輛保險(xiǎn)杠上方，還有兩個(gè)反光條的設(shè)計(jì)，新車的后窗尺寸也不算小。

　　從曝光的車內(nèi)圖片可以看出，在A柱處擁有一個(gè)巨大的三角窗，來提升駕駛員視野，同時(shí)保障車身強(qiáng)度。從預(yù)留位置來看，駕駛員前方或依舊沒有屏幕，而中控到副駕駛前方預(yù)計(jì)還采用雙聯(lián)屏。車艙內(nèi)圖片來看，第二排擁有較長的滑軌，是否與第一排相連未知，此外后備廂位置擁有一個(gè)較深的坑，帶來更多的儲(chǔ)物空間。

　　新車還將是理想首款純電架構(gòu)下的車型，采用800V高壓平臺(tái)，全球首款搭載5C麒麟電池。據(jù)悉，5C充電功率為500千瓦，充電9分30秒續(xù)航400公里，充電22分鐘續(xù)航600公里，同時(shí)在充電時(shí)，將會(huì)有充電機(jī)器人來自動(dòng)插槍，車主無需下車。

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