隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展,新能源品牌百花齊放,其中,由汽車“國家隊”東風公司推出的國民純電專業(yè)品牌東風納米,一經發(fā)布就得到廣泛關注,旗下致力于成為國民純電第一車的納米01,更是備受各方期待。
據(jù)了解,納米01將于今年開啟預售,從目前曝光的車型外觀、車身尺寸等信息來看,這款車或將直接與比亞迪海豚形成正面交鋒。面對競爭激烈的新能源汽車市場,納米01能否成為強有力的破局者?我們可以從這款車以及背后的東風量子架構3號平臺,略窺一二。
雖然納米01還沒有正式上市,但它的硬核實力早已初顯端倪。首先,出挑的顏值是它的第一道“王牌”。外觀方面,納米01采用年輕時尚的設計風格,撞色車頂、隱藏式門把手等當下流行的設計元素,讓整車極具辨識度和精致感,相信會非常受女性消費者喜愛。車身尺寸方面,納米01的長寬高為4030/1810/1570mm,軸距達2660mm,短前后懸的設計,最大化拓展了內部空間,相信實際的乘坐空間會給出驚喜表現(xiàn)。更值得稱道的是,納米01還自帶“獨門絕技”,其搭載的馬赫E十合一電驅動總成,獲得中汽研華誠“能效之星”權威認證,最高效率創(chuàng)中國汽車行業(yè)紀錄,真正做到了“人無我有”。
可以看到,納米01不僅顏值出眾,空間越級,能效還冠領行業(yè),這對于一款面向國民純電市場的車型,可以說是遠超期待。而納米01之所以能夠獲得如此多的硬核實力,要歸功于全球首個國民純電專屬架構東風量子架構3號平臺。該平臺由東風公司自主研發(fā),搭載了行業(yè)領先的智能電動化技術,具備“極致空間、極致安全、極致能效、極致智控”四大優(yōu)勢,而納米01正是該平臺的首款車型。
要問東風量子架構3號平臺有多硬核?前文提到的馬赫E十合一電驅動總成,正是這一平臺最大的技術亮點之一,具備高集成、高效率、高控制精度的特點,能耗低至百公里11千瓦時,效率高達91.9%??臻g方面,東風量子架構3號平臺采用模塊化設計,以短前后懸設計打造極致空間,實現(xiàn)空間零損耗。
在車身安全層面,東風量子架構3號平臺采用車身、底盤模塊化理念,實現(xiàn)多性能維度的聯(lián)合,依托三維模擬和碰撞試驗打造車身的多傳力路徑規(guī)劃,環(huán)狀結構設計在碰撞中受力更均勻,讓車身剛度更高,整車碰撞性能更好;電池安全層面,打造起全立體的防御體系,能夠通過自主BMS實現(xiàn)毫秒級主動斷電,保障駕乘人員安全安心出行。
智能化方面,東風量子架構3號平臺以高性能芯片和算法為核心,通過硬件層和軟件層一體化打造極致智控,實現(xiàn)智能座艙、智能駕駛、智能溫控、智能電控的整車智能化控制,支持ADAS L2智能駕駛輔助、FAPA自動泊車等功能,智能化配置也緊跟時代需求。
汽車“大廠”出品,品質有保障;先端技術加持,車型有亮點??偟膩碚f,納米01想要沖擊國民純電市場,競爭力是有的,但能否成功,還得看后續(xù)更多的車型信息以及最終的價格策略。但現(xiàn)在可以肯定的是,作為東風納米的首款車型,納米01一定是一款面向廣大國民的高品質純電車型。當前的新能源市場非常卷,我們也期待這款車能更卷一點,為純電市場帶來新鮮體驗,為國民提供更多樣的高質量用車選擇,讓廣大消費者成為真正的受益者。
免責聲明:本文轉自網絡,僅代表作者個人觀點,與亞訊車網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容(包括圖片版權等問題)未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。本站不承擔此類作品侵權行為的直接責任及連帶責任。
買車、賣車就上亞訊車網 linktxt.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關鍵詞:納米,東風,平臺,車型,空間
近日,理想汽車董事長李想發(fā)文表示,為避免和2月27日的小米SU7 Ultra
日前,從相關渠道獲取到了一組新款沃爾沃XC90的到港圖片。
近日,坦克SUV發(fā)布了2025款坦克300官圖,從官圖來看,新車延續(xù)現(xiàn)款車型
繼理想i8官圖發(fā)布之后,樂道官方也發(fā)布了一張樂道L90的官方諜照,據(jù)
近日,一汽-大眾新款攬境迎來SOP首臺整車下線,也讓我們有機會更近距