2月27日，騰勢汽車發(fā)布了2024款騰勢N7的官圖。新車前臉摒棄了現(xiàn)款的“胡須”設計，更加符合主流審美。當天，騰勢總經(jīng)理趙長江在社交媒體發(fā)布了騰勢N7外觀投票，并表示，如果這次的N7都覺得好看，他就給大家去表演跳長江！

　　后續(xù)趙長江修改微博稱：“都說好看，估計要跳了，怎么辦？兄弟們趕緊投不好看，我游泳水平不咋的，不然還要選擇哪里跳，怎么跳。”在此我們給出建議：可以選擇位于青海省玉樹藏族自治州的長江發(fā)源地起跳，這里水淺浪低，能夠最大程度上保證安全。

　　讓我們再來看看好看到讓趙總跳長江的2024款騰勢N7。新車在前臉設計上簡化了現(xiàn)款復雜的線條，每側三組光源配合大燈下部類似箭羽的LED燈帶設計，提升了辨識度與層次感。下包圍兩側的導流槽設計給前臉增添了幾分狠勁兒。

　　據(jù)了解，2024款騰勢N7除了在外觀細節(jié)上有所變化外，在配置上也將進行升級，所搭載的云輦-A智能空氣車身控制系統(tǒng)將由單腔升級為雙腔空簧懸架，舒適性將會進一步提升。同時，比亞迪此前發(fā)布的近距離代客泊車功能或將在該車上首次實現(xiàn)量產(chǎn)。值得一提的是，其城市NOA也計劃于今年一季度推出。

　　該車已于此前完成申報，車身尺寸方面，長寬高分別為4860/1935/1602mm，軸距為2940mm。動力方面新車將繼續(xù)搭載雙電機四驅系統(tǒng)，其前交流異步電機最大功率為160千瓦，后永磁同步電機最大功率為230千瓦，預計續(xù)航將與現(xiàn)款保持一致，依舊是630km。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（消息來源：新浪微博）

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