近日，從官方渠道獲悉，奧迪Q6 e-tron將于3月19日迎來(lái)全球首發(fā)，新車基于PPE平臺(tái)打造，可以看做是保時(shí)捷Macan EV的“小兄弟”。此外，根據(jù)此前的消息，位于吉林省長(zhǎng)春市的奧迪PPE高端電動(dòng)汽車工廠將在2024年底竣工，該工廠將生產(chǎn)Q6 e-tron，因此我們預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版Q6 e-tron上市或許要到2025年。

　　從預(yù)告圖上我們還看不到車輛的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，不過(guò)此前我們?cè)?jīng)獲取到新車的低偽測(cè)試諜照，可以看到，新車采用了辨識(shí)度非常高的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)行打造，多邊形前格柵內(nèi)部將會(huì)采用封閉式設(shè)計(jì)，凸顯出它的電動(dòng)車身份。此外，新車還將配備矩陣式LED大燈，預(yù)計(jì)點(diǎn)亮后會(huì)擁有不俗的視覺(jué)效果。

　　來(lái)到車尾，新車采用了十分簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)，除了呈貫穿式分布的尾燈組之外幾乎找不到其它修飾性元素。此外，新車配備偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的黑色后包圍，能夠讓車輛看上去更具年輕化氣質(zhì)。

　　進(jìn)入車內(nèi)，新車整體中控臺(tái)布局想必大家已經(jīng)非常熟悉了，占據(jù)C位的是11.9英寸的液晶儀表以及14.5英寸的中控觸摸屏；環(huán)抱式的設(shè)計(jì)從車門延伸到整個(gè)座艙再到中控臺(tái)，營(yíng)造出舒展的空間感。新車將搭載全新的車載信息娛樂(lè)平臺(tái)，該平臺(tái)基于安卓車載系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)。

　　動(dòng)力方面，作為PPE平臺(tái)車型，新車將會(huì)與保時(shí)捷Macan EV有一些相似之處，比如，新車將會(huì)提供100千瓦時(shí)電池組，并擁有270千瓦快充能力，可以在30分鐘內(nèi)將電量從10%充至80%。此外，新車預(yù)計(jì)將會(huì)具備280千瓦的最大功率以及600公里以上的WLTP續(xù)航能力。

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