企業(yè)一般都少不了商務(wù)接待或者出差訪(fǎng)客的場(chǎng)景,這時(shí),選擇一輛造型氣派、寬敞舒適的商務(wù)車(chē)就很有必要。在不少人糾結(jié)七座商務(wù)車(chē)哪款好時(shí),能實(shí)現(xiàn)“人人都是VIP”乘用體驗(yàn)煥新上市的24款上汽大通MAXUS G90和大氣舒適的傳祺M8卻成為了熱門(mén)選項(xiàng)。下面我們就通過(guò)對(duì)比,來(lái)看看兩款車(chē)到底該如何選擇!

(圖:上汽大通MAXUS G90)

(圖:傳祺M8)

七座商務(wù)車(chē)哪款好?上汽大通MAXUS G90帶你享受“人人都是VIP”用車(chē)體驗(yàn)

想要享受高端的新派品質(zhì)出行,寬敞的空間與舒適的座椅缺一不可。24款上汽大通MAXUS G90的軸距3200mm,內(nèi)凈高1300mm,超大空間領(lǐng)先同級(jí)車(chē)型,仿佛一座“移動(dòng)的豪華宮殿”,能為每一位乘客帶來(lái)“人人都是VIP”的用車(chē)體驗(yàn)。同時(shí),車(chē)內(nèi)的第二排配有沉浸式太空艙豪華座椅和隱藏式小桌板,三排采用獨(dú)立豪華電動(dòng)座椅,可實(shí)現(xiàn)加熱、通風(fēng)、按摩、腿托等功能。大師級(jí)內(nèi)飾軟包工藝使座椅舒適柔軟,乘坐體驗(yàn)再上一層樓,能讓乘車(chē)人在忙碌的工作之后充分放松身心,調(diào)養(yǎng)生息。

相比之下,傳祺M8的軸距為3000mm,內(nèi)部空間不如前者寬敞,乘用體驗(yàn)相對(duì)也會(huì)大打折扣。此外,它的二排雖采用了獨(dú)立頭等艙座椅,但三排座椅僅支持手動(dòng)調(diào)節(jié),且不含加熱、按摩等功能,舒適度不如前者更優(yōu)秀。

(圖:上汽大通MAXUS G90)

(圖:傳祺M8)

七座商務(wù)車(chē)哪款好?上汽大通MAXUS G90配置盡顯誠(chéng)意

走進(jìn)車(chē)內(nèi),上汽大通MAXUS G90的新派配置處處彰顯著誠(chéng)意。內(nèi)置蜘蛛智聯(lián)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)全車(chē)十屏聯(lián)動(dòng),隨時(shí)“變身”移動(dòng)會(huì)議室。比如,召開(kāi)緊急會(huì)議時(shí),前排可以將網(wǎng)絡(luò)會(huì)議一鍵分享至后排,二排乘客也可在椅背設(shè)置導(dǎo)航推送給中控屏,出行工作兩不誤。通過(guò)SOA與數(shù)字孿生理念,上汽大通MAXUS G90 AI智慧座艙還可以輕松切換至適宜的場(chǎng)景模式,通過(guò)調(diào)節(jié)燈光、椅背和溫度等參數(shù),打造舒適的工作或休息場(chǎng)所。此外,這一車(chē)型還搭載了DMS、OMS 生物識(shí)別系統(tǒng),二排還帶有“如影隨形”功能。當(dāng)二排用戶(hù)想要調(diào)換座位時(shí),原先設(shè)置好的座勢(shì)、操作界面等都會(huì)跟著轉(zhuǎn)移到新的座位上去,落座即可享受個(gè)性化體驗(yàn),十分便捷。

而傳祺M8雖也配有中央懸浮中控臺(tái)和椅背屏,但DMS、OMS等等功能都暫不具備,舒適性和智慧體驗(yàn)相對(duì)顯得落后一些。

(圖:上汽大通MAXUS G90)

(圖:傳祺M8)

值得一提的是,上汽大通MAXUS G90還搭載了L2++級(jí)高階智能駕駛輔助系統(tǒng)和全車(chē)7氣囊配置,能夠全方位守護(hù)用戶(hù)出行安全?？梢哉f(shuō),擁有出色的車(chē)內(nèi)空間以及超豪華駕乘感受的上汽大通MAXUS G90,已經(jīng)用實(shí)力回答了“七座商務(wù)車(chē)哪款好”這一問(wèn)題。目前,上汽大通MAXUS G90全系售價(jià)19.99萬(wàn)起,到店還可享受萬(wàn)元補(bǔ)貼。同為20萬(wàn)元檔位的豪華商務(wù)MPV,它和傳祺M8誰(shuí)的性?xún)r(jià)比更高自然不言而喻。

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