近日，在工信部本期申報(bào)目錄中看到了坦克500 Hi4-Z申報(bào)圖，其仍然為一款插混車(chē)型，與坦克500 Hi4-T最大的不同是，其將會(huì)搭載更大容量的動(dòng)力電池。

　　坦克500 Hi4-Z與坦克500 Hi4-T的外觀設(shè)計(jì)保持一致，僅僅是尾標(biāo)有所不同。新車(chē)尺寸與現(xiàn)款車(chē)型完全相同，長(zhǎng)寬高分別為5078/1934/1905mm，軸距為2850mm。新車(chē)為5座車(chē)型。

　　新車(chē)依舊搭載代號(hào)為E20NB的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率185千瓦，新的電池也仍然來(lái)自蜂巢能源的三元鋰電池組。不過(guò)根據(jù)此前的免征購(gòu)置稅目錄來(lái)看，坦克500 Hi4-Z將搭載59.05kWh的電池組，相比現(xiàn)款車(chē)型37.1kWh的電池包更大，不過(guò)其整車(chē)整備質(zhì)量也達(dá)到了2980kg，純電續(xù)航從120km增加到201km，最低荷電油耗從8.8L/100km降低到8.6L/100km。

　　從此次工信部申報(bào)的新車(chē)申報(bào)整備質(zhì)量，與此前免征購(gòu)置稅目錄的申報(bào)完全相同，新車(chē)的最高時(shí)速達(dá)到了205km/h。

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