近日，特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上表示，正在撰寫史詩般的特斯拉“秘密宏圖”第四篇章。隨后，特斯拉全球副總裁陶琳轉(zhuǎn)發(fā)了馬斯克的消息，并評(píng)論敬請(qǐng)期待。

　　從幾天前特斯拉的股東大會(huì)上，我們可以看到接下來特斯拉的一些重點(diǎn)業(yè)務(wù)。在股東大會(huì)上，馬斯克首先談到了自動(dòng)駕駛，他表示特斯拉自動(dòng)駕駛的下一個(gè)版本將會(huì)比人開車安全得多。同時(shí)，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，特斯拉車主只需要按一下按鈕，他們的汽車就可以變成出租車，給車主賺錢。

　　馬斯克還提到了接下來的新產(chǎn)品，三款產(chǎn)品包括可能在2025年推出入門車型，另一個(gè)是即將在8月8日發(fā)布的Robotaxi自動(dòng)駕駛出租車，第三可能是一款商用車。同時(shí)，馬斯克還提到了人型機(jī)器人Optimus將在2025年銷售，其售價(jià)預(yù)計(jì)在2萬美元，并可以租賃，將可以照顧孩子，成為老師，也可以在工廠勝任各種工作。

　　此前，特斯拉分別在2006年、2016年和2023年推出秘密宏圖的前三篇章。在去年的第三篇章中，馬斯克提出大范圍進(jìn)行太陽能部署、加速車輛電氣化、讓家庭/企業(yè)/工業(yè)都轉(zhuǎn)向熱泵、高溫?zé)醾鬟f和氫能源的運(yùn)用、可持續(xù)的航運(yùn)。特斯拉在儲(chǔ)能相關(guān)的業(yè)務(wù)年復(fù)合增長率在60%左右，后續(xù)會(huì)加速在全球的部署。

　　在汽車生產(chǎn)上，特斯拉將目光放到了改革汽車的生產(chǎn)模式和汽車設(shè)計(jì)改進(jìn)上，以減少車身零部件數(shù)量、提升制造效率、降低生產(chǎn)成本，把生產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大到極致。而在特斯拉的下一代平臺(tái)上，有望降低50%的成本。特斯拉的生產(chǎn)速度正在加速，未來的目標(biāo)是每45秒就有一輛車生產(chǎn)下線。將實(shí)現(xiàn)2030年2000萬輛的產(chǎn)輛目標(biāo)。

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