近日,科尼賽克(Koenigsegg)Jesko Absolut再次證明了其超級跑車的地位,以破紀(jì)錄的27.83秒的成績,成為全球最快的0-400-0km/h量產(chǎn)車,這個時間比Koengisegg Regera在2023年創(chuàng)下的舊紀(jì)錄快了0.98秒。
這家瑞典超級跑車制造商表示,Jesko Absolut也打破了0-250-0mph(0-402-0km/h)的記錄,僅用時28.27秒,比 Regera 的紀(jì)錄快了1.33秒。Jesko Absolut還分別以18.82秒和19.2秒的速度創(chuàng)下了0-400km/h和0-250mph的最快量產(chǎn)車記錄。據(jù)悉,工廠試車手馬庫斯·倫德(Markus Lundh)在瑞典厄勒布魯?shù)囊粋€機場實現(xiàn)了這四項記錄。
Jesko是地球上最極致的超級跑車之一,配備了雙渦輪增壓5.0升V8發(fā)動機,在使用E85燃料時可產(chǎn)生高達1600馬力的動力。它通過Koenigsegg獨家的“光速變速箱”(LST)連接到后輪。這是一種九速變速箱,能夠通過七個離合器實現(xiàn)超快速換擋。
這臺變速箱采用三根齒輪軸設(shè)計:輸入軸、第二軸和輸出軸。輸入軸上的三個齒輪傳遞發(fā)動機扭矩,第二軸有六個齒輪,其中三個與輸入軸齒輪相對應(yīng),另三個與輸出軸齒輪相對應(yīng),從而形成9種傳動比,實現(xiàn)9個前進擋位。每組齒輪有獨立的離合器,共有6個離合器。此外,一組齒輪將輸入軸與輸出軸直接相連,通過第七個離合器實現(xiàn)倒擋,從而實現(xiàn)“七離合變速箱”的構(gòu)造。
免責(zé)聲明:本文轉(zhuǎn)自網(wǎng)絡(luò),僅代表作者個人觀點,與亞訊車網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容(包括圖片版權(quán)等問題)未經(jīng)本站證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。本站不承擔(dān)此類作品侵權(quán)行為的直接責(zé)任及連帶責(zé)任。
買車、賣車就上亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
汽車團購 tg.yescar.cn,省心、省力、省錢!團購電話:400-6808097
關(guān)鍵詞:齒輪,離合,實現(xiàn),變速,輸入
日前,比亞迪SHARK實車亮相,該車將在泰國車展與公眾見面,該車在泰國
3月22日,全新一代梅賽德斯-AMG GT 63 4MATIC+正式在中國首發(fā)亮相
日前,從相關(guān)渠道獲悉,全新大眾T-ROC(國內(nèi)T-ROC探歌)將于9月慕尼黑車
日前,零跑汽車董事長朱江明在C16用戶分享會上透露,零跑計劃在2026
日前,Karma Automotive官方正式發(fā)布了Karma Amaris車型的官圖。新