近日，凱迪拉克官方發(fā)布了CT5-V Blackwing賽道套件。這款套件主要強(qiáng)化了底盤性能，擁有經(jīng)過(guò)強(qiáng)化的彈簧、防傾桿和懸架襯套，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電磁減振器和后橋限滑差速器也進(jìn)行了特殊調(diào)校，以改善新車的彎道表現(xiàn)。此外剎車系統(tǒng)也迎來(lái)升級(jí)，將采用碳陶瓷剎車系統(tǒng)。

『碳陶瓷剎車』

『配圖為CT5-V Blackwing標(biāo)準(zhǔn)版』

　　CT5-V Blackwing是CT5系列中的頂配高性能版本，搭載賽道套件的車型在外觀方面預(yù)計(jì)沒(méi)有太多變化，該車搭載熏黑進(jìn)氣中網(wǎng)，下包圍配備了比較激進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)套件，擁有貫穿車頭的前唇和多個(gè)進(jìn)氣口，看起來(lái)十分兇狠。

　　車身側(cè)面和尾部預(yù)計(jì)也不會(huì)有變化，CT5-V Blackwing配備19英寸多輻輪圈，并采用了倒L形的尾燈。該車配備了大尺寸的后擾流板，還有菱形四出排氣等配置，進(jìn)一步體現(xiàn)其高性能屬性。此外，該車配備MRC電磁懸架和eLSD電子限滑差速器。

　　內(nèi)飾方面，CT5-V Blackwing配備33英寸大屏幕，中控屏背部的凱迪拉克徽標(biāo)可點(diǎn)亮，車機(jī)搭載Performance應(yīng)用程序，能夠?qū)崟r(shí)顯示功率、扭矩、增壓壓力，加速度G值、輪胎溫度等，還能實(shí)現(xiàn)賽道圈速記錄和分析功能。屏幕下方依然保留了大量的機(jī)械按鍵，做到了科技感與實(shí)用性相結(jié)合。方向盤上擁有紅色的回正標(biāo)，使車內(nèi)多了幾分賽車氣息，下方擁有V按鈕，可一鍵開(kāi)啟高性能模式。

　　動(dòng)力方面，搭載賽道套件的車型不會(huì)對(duì)動(dòng)力進(jìn)行升級(jí)，CT5-V Blackwing搭載6.2升機(jī)械增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率677馬力，峰值扭矩893N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)可選6速手動(dòng)或10速自動(dòng)變速箱，采用后輪驅(qū)動(dòng)。

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