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常用常新,問(wèn)界新M7再升級(jí),HUAWEI ADS 3.0正式上車(chē)開(kāi)啟超凡體驗(yàn)

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-10-25 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車(chē)網(wǎng)linktxt.cn】金秋送爽,汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了又一年的豐收季節(jié)。

金秋送爽,汽車(chē)市場(chǎng)迎來(lái)了又一年的豐收季節(jié)。在這個(gè)充滿(mǎn)機(jī)遇與挑戰(zhàn)的時(shí)刻,各大汽車(chē)品牌紛紛推出新品,以期在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)一席之地。然而,在這場(chǎng)沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng)中,問(wèn)界新M7憑借其卓越的智駕實(shí)力和持續(xù)升級(jí)的產(chǎn)品體驗(yàn),成功脫穎而出,成為市場(chǎng)中的一顆璀璨明星。

問(wèn)界新M7智駕實(shí)力,持續(xù)占據(jù)“市場(chǎng)C位“

2024年,汽車(chē)市場(chǎng)風(fēng)云變幻,但問(wèn)界新M7卻以其出色的市場(chǎng)表現(xiàn),持續(xù)刷新著銷(xiāo)量紀(jì)錄。根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2024-2029年全球及中國(guó)自動(dòng)駕駛行業(yè)深度研究報(bào)告》顯示,我國(guó)自動(dòng)駕駛市場(chǎng)規(guī)模由2018年的893億元增長(zhǎng)至2023年的3301億元;中商產(chǎn)業(yè)研究院的分析師預(yù)計(jì),2024年市場(chǎng)規(guī)模將進(jìn)一步擴(kuò)大至3832億元。市場(chǎng)規(guī)模與用戶(hù)需求是緊密相連的,當(dāng)今用戶(hù)對(duì)于智駕的需求也在不斷增長(zhǎng)。

截止10月20日,問(wèn)界新M7系列今年累計(jì)銷(xiāo)量已超過(guò)16.45萬(wàn)輛,這一數(shù)字不僅彰顯了其強(qiáng)大的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,更體現(xiàn)了消費(fèi)者對(duì)這款車(chē)型的深厚喜愛(ài)。在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中,問(wèn)界新M7憑借HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的加持,成功占據(jù)了市場(chǎng)C位,成為新勢(shì)力銷(xiāo)量榜的佼佼者。

HUAWEI ADS高階智駕系統(tǒng)的引入,是問(wèn)界新M7成功的關(guān)鍵所在。這套智駕系統(tǒng)不僅提供了全面的智能駕駛體驗(yàn),還與主動(dòng)安全功能深度融合,讓駕駛更加安全、便捷。前向自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)功能的最高生效范圍達(dá)到了4-150km/h,能夠?qū)崿F(xiàn)最高120km/h的剎停速度;同級(jí)別獨(dú)有的側(cè)向防碰撞功能,其生效范圍為40-130km/h;后向AEB的生效范圍則為4-15km/h。這些先進(jìn)的安全功能,讓問(wèn)界新M7在保障駕駛安全方面走在了行業(yè)前列。

HUAWEI ADS高階智駕升級(jí),再創(chuàng)全新智駕體驗(yàn)

問(wèn)界新M7的成功并非偶然,其背后是鴻蒙智行團(tuán)隊(duì)對(duì)用戶(hù)體驗(yàn)的極致追求。近期,問(wèn)界新M7系列通過(guò)OTA升級(jí),帶來(lái)了全新的HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)。這一升級(jí)不僅讓問(wèn)界新M7的智駕能力得到了顯著提升,更讓用戶(hù)體驗(yàn)達(dá)到了前所未有的高度。

HUAWEI ADS 3.0采用了全新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),能夠更準(zhǔn)確地理解復(fù)雜的交通場(chǎng)景,并對(duì)行人、車(chē)輛做出行為預(yù)判。即便是環(huán)島、密集車(chē)流變道等復(fù)雜交通情況,問(wèn)界新M7也能輕松應(yīng)對(duì),展現(xiàn)出超越老司機(jī)的智駕實(shí)力。此外,HUAWEI ADS3.0還延續(xù)了此前“全國(guó)都能開(kāi)”的特點(diǎn),無(wú)論是高原山路、鄉(xiāng)間小路、小區(qū)窄路,還是停車(chē)場(chǎng)等復(fù)雜環(huán)境,都能游刃有余地應(yīng)對(duì)。

此次OTA升級(jí)還為問(wèn)界新M7帶來(lái)了路邊啟動(dòng)智駕功能和離車(chē)泊入功能。在路邊??繒r(shí),用戶(hù)即可開(kāi)啟NCA智駕領(lǐng)航輔助,無(wú)需再擔(dān)心停車(chē)難的問(wèn)題。而離車(chē)泊入功能則更加貼心,用戶(hù)到達(dá)目的地后,無(wú)需再用手機(jī)操控泊車(chē),下車(chē)即走,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)停進(jìn)車(chē)位中。這兩項(xiàng)功能的加入,讓問(wèn)界新M7真正實(shí)現(xiàn)了從車(chē)位到車(chē)位的物理端到端全面覆蓋,讓智駕更加好用、更加便捷。

在主動(dòng)安全方面,HUAWEI ADS3.0也進(jìn)行了全面升級(jí)。前向防碰撞新增了對(duì)斜穿行人、兩輪車(chē)的提前預(yù)判功能;側(cè)向防碰撞增加了跨虛線(xiàn)借道避障功能;后向防碰撞則增加了識(shí)別錐桶、水馬等常見(jiàn)障礙物功能。這些升級(jí)讓問(wèn)界新M7在主動(dòng)安全方面更加全面、更加可靠。

隨著汽車(chē)市場(chǎng)的不斷發(fā)展和消費(fèi)者需求的日益多樣化,問(wèn)界新M7憑借HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)的強(qiáng)大實(shí)力,有望繼續(xù)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。相信,在“國(guó)民SUV”的道路上,問(wèn)界新M7正以堅(jiān)實(shí)的步伐,邁向更加輝煌的未來(lái)。

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編輯:亞訊編輯部

關(guān)鍵詞:M7,市場(chǎng),功能,HUAWEI,升級(jí)

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