一部雅迪的崛起歷史，就是一部中國電動兩輪車品牌走向世界的歷史。

從長三角民營經(jīng)濟發(fā)祥地走向世界舞臺，二十多年的發(fā)展，以雅迪控股為代表的中國品牌實現(xiàn)了既艱辛又令人興奮的“三步跨越”。

第一步跨越是從同質(zhì)化向差異化。時間撥回2015年，雅迪控股先于行業(yè)率先吹響高端化戰(zhàn)略號角時，彼時電動兩輪車行業(yè)還是“紅海一片”。

為破行業(yè)內(nèi)卷，雅迪聚焦產(chǎn)品力創(chuàng)新，搭建全品類產(chǎn)品矩陣，為用戶提供多元豐富的出行選擇，這一前瞻性視野，為雅迪控股此后“連續(xù)7年保持著‘全球電動車銷量第一名’”的好成績埋下了種子。

第二步跨越是從產(chǎn)品制造向品牌創(chuàng)造。“世界工廠”中國不缺會生產(chǎn)商品的企業(yè)，缺的是擁有內(nèi)在價值的品牌。品牌建設(shè)是一項長期工程，需要以用戶為中心，建立信任感與認同感。而如今，電動兩輪車之所以能受到更多用戶的喜愛，這背后也離不開“雅迪們”的長期主義。

無論是央視、人民日報等點贊的“國貨之光”，還是成為行業(yè)首次三度出現(xiàn)在FIFA世界杯賽場的企業(yè)，抑或是深受年輕人追捧的“717騎行節(jié)”。在雅迪的引領(lǐng)下，“電動兩輪車”既成為了一種“國貨潮流”，一種生活方式，也提升了蘊涵在中國品牌背后的文化自信。

第三步跨越是從中國品牌到世界品牌。從過去“借船”的貿(mào)易性出海到如今中國品牌通過強有力的供應(yīng)鏈和品牌力主動實現(xiàn)“造船出?！保缭谑畮啄昵?，雅迪就領(lǐng)先行業(yè)開啟國際化布局，主動“走出去”。

今年5月8日，中國駐越南大使館領(lǐng)導(dǎo)到訪雅迪越南智能產(chǎn)研基地；5月13日，雅迪印尼智能產(chǎn)研基地（又稱雅迪Karawang智造工廠）奠基儀式盛大舉行，中國駐印尼大使館、中國國際貿(mào)易促進委員會相關(guān)代表及印尼相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場出席奠基活動為雅迪站臺；5月14日，越南國家總理與綠色發(fā)展領(lǐng)域的典型中國企業(yè)舉行會談，雅迪作為企業(yè)代表發(fā)言……此類種種是對中國品牌的肯定，進一步強化雅迪“出海”的信心和決心。

憑借著“研、產(chǎn)、供、銷、服”的一體化布局，遍布全球的8大生產(chǎn)研發(fā)基地以及正在籌建中的各個海外基地，雅迪又主動“走進去”，代表電動兩輪車行業(yè)交出“全面出海”的亮眼成績單。

不謀全局者，不足謀一域。截至目前，雅迪已出口全球100個國家，全球用戶超8000萬，其“三步跨越”既是一個企業(yè)自身轉(zhuǎn)型升級的真實寫照，也同樣是中國電動兩輪車閃耀世界的生動演繹。

從二十多年前無錫的一間小工廠到如今登上世界舞臺的中國品牌，中國電動兩輪車正在全球市場引領(lǐng)一場新的綠色出行革命，越來越多的中國智造正成為品質(zhì)與創(chuàng)新的代名詞。隨著包括雅迪控股在內(nèi)的中國品牌加速揚帆出海，對外輸出綠色智慧出行的中國方案，我們也有理由相信，中國電動兩輪車的大航海時代已經(jīng)來臨了。

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