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捉對(duì)廝殺 標(biāo)致207GTi大戰(zhàn)Mini Cooper S

時(shí)間:2008-6-27 9:24:58 編輯:小曾  亞訊車(chē)網(wǎng) 來(lái)源:汽車(chē)線上
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??? 金麟豈是池中物,一遇風(fēng)云便化龍。九霄龍吟驚天變,風(fēng)云際會(huì)潛水游!這是出自漫畫(huà)風(fēng)云當(dāng)中的一首詩(shī)。故事描述兩名個(gè)性迥然不同的絕世高手在命運(yùn)交錯(cuò)的捉弄之下是敵、是友、更是兄弟。但沒(méi)想到在現(xiàn)實(shí)的車(chē)廠世界當(dāng)中也有如同聶風(fēng)與步驚云的故事情節(jié),那就是Mini Cooper S與Peugeot 207 GTi之間的恩怨情仇。

?

??? 也許真是命運(yùn)的捉弄,德、法這兩個(gè)曾在世界大戰(zhàn)中要拼個(gè)你死我活的死對(duì)頭到最后竟然在戰(zhàn)火停歇后攜手合作,在車(chē)界的例子便是Mini Cooper S與Peugeot 207GTi的誕生。由于BMW并不擅長(zhǎng)于制作小排氣量的引擎,因此便與PSA集團(tuán)合作誕生了這一顆1.6L的渦輪增壓引擎。這個(gè)合作雙方也都把各自始出看家本領(lǐng),導(dǎo)入了包括鋁合金汽缸本體、缸內(nèi)直噴、VVT連續(xù)可變汽門(mén)正時(shí),雙渦流渦輪等尖端科技。果然這最后的成果也沒(méi)有令人失望,這顆引擎也獲得年度引擎大獎(jiǎng)的殊榮。

??? 竟然「心」出同門(mén),但究竟是聶風(fēng)的風(fēng)神腿法犀利還是步驚云的排云掌更為霸氣?且讓我們來(lái)細(xì)說(shuō)分明。

● 論外型

??? Mini Cooper S從外觀上顯得比Peugeot 207 GTi更為討喜,在Mini Cooper S上面有一個(gè)很重要的元素就是圓!圓圓的大燈、圓圓的儀表板當(dāng)然輪胎也是圓圓的。除了面積廣大的車(chē)門(mén)外,在Mini上面很少會(huì)出現(xiàn)筆直的線條或是直角。兩個(gè)橢圓形的水箱護(hù)罩就好像對(duì)著你笑般。也許他不明白Mini與BMW的關(guān)聯(lián)性,也不知道它的價(jià)錢(qián)并不若它的外型很般可愛(ài)!但討喜的外型停在路邊還是讓妹妹們直呼「卡哇伊」!

??? 207 GTi就不同于Mini Cooper,顯得穩(wěn)重多了。格狀的水箱護(hù)柵的顏色到了GTi上面則變成霧銀,后方的蝴蝶窗也使用上染色處理。尾端也多了塊GTi的字牌,此外,外觀方面均與先前的207車(chē)款相同。利落的大燈與如F1前鼻翼的車(chē)頭設(shè)計(jì),207 GTi的外觀有著符合運(yùn)動(dòng)特性的兇猛外觀。若你是上一代206 RC的車(chē)主,你便會(huì)發(fā)現(xiàn)207 GTi在外觀的尺碼上就如同吃了大力丸一般顯得虎背熊腰。

??? 雖說(shuō)蘿卜白菜各有所愛(ài),經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次的研討會(huì)中編輯認(rèn)為該項(xiàng)目?jī)膳_(tái)車(chē)在外型上打成平手。對(duì)于18歲屬于年輕派的我來(lái)說(shuō),Mini Cooper可愛(ài)的外型確為把妹的一大神器。畢竟花了錢(qián)之后開(kāi)Mini Cooper比較容易獲得雌性的青睞這也算是買(mǎi)車(chē)的一種附加價(jià)值。不過(guò)成也可愛(ài)敗也可愛(ài),對(duì)于本刊其它幾位年長(zhǎng)的編輯來(lái)說(shuō),207 GTi較殺的外型比較符合性能車(chē)該有的形象。再來(lái)在這個(gè)歲數(shù)開(kāi)著一臺(tái)可愛(ài)的車(chē)出去難免會(huì)被太座有動(dòng)機(jī)不純良的疑慮,因此在外型的評(píng)比上我們給予平收的結(jié)論。

● 拼內(nèi)飾

??? 207 GTi在內(nèi)飾延續(xù)性能鋼炮慣用的黑的意念,透過(guò)橘色的燈光把車(chē)內(nèi)的氛圍營(yíng)造得相當(dāng)不錯(cuò)。兩張視覺(jué)效果相當(dāng)好的桶形座椅更是讓207 GTi內(nèi)飾的質(zhì)感加分不少。鋁合金的踏板與排檔座也都算是性能車(chē)該有的標(biāo)準(zhǔn)備配,但是Peugeot向來(lái)在中控臺(tái)的設(shè)計(jì)上向來(lái)都比較單薄一些,實(shí)為不足之處。但較大的車(chē)內(nèi)空間倒是替207 GTi贏得不少的好評(píng)。

??? 反觀Mini Cooper的內(nèi)飾同樣也是圓滾滾的討喜模樣,兩個(gè)大大的儀表板是相當(dāng)?shù)男涯繐屟。如同年輕人一般,Mini Cooper在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上相當(dāng)有自己的個(gè)性也走出了一條自己的風(fēng)格。坐在里面你便能很輕易的感受到Mini Cooper所帶來(lái)的年輕氣息。但這樣的創(chuàng)新卻不是每個(gè)人都容易接受,獨(dú)特的按鍵位置分配讓剛上手的駕駛還是得花上一段時(shí)間去習(xí)慣這樣的配置。

??? 寫(xiě)內(nèi)飾的評(píng)比時(shí)又是一場(chǎng)天人交戰(zhàn),同樣的我喜歡Mini Cooper的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與風(fēng)格。但較小的車(chē)內(nèi)空間又是一場(chǎng)理性與感性的抉擇,雖然這是一臺(tái)鋼炮車(chē)款的評(píng)比,但不免俗的還是得顧慮日常使用的條件。207 GTi薄弱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)雖然讓人失望,但靠著較充裕的車(chē)室空間還是讓它在這個(gè)項(xiàng)目中險(xiǎn)勝!

● 斗操控

??? 此次所捉對(duì)的Mini Cooper S在懸掛方面采用前麥弗遜后多連桿的配置。在過(guò)去所試駕的經(jīng)驗(yàn)中底盤(pán)操控向來(lái)是BMW的看家本領(lǐng)。而Mini Cooper也不避諱的就以市售版Karting車(chē)自居。整體懸掛的行程短,反應(yīng)直接。你幾乎可以感受到路面?zhèn)鱽?lái)的每一個(gè)跳動(dòng),對(duì)于熱血一拜的的車(chē)主來(lái)說(shuō)是個(gè)絕佳的回饋感,激增的腎上腺素可以讓你忘卻震動(dòng)的不舒適。

??? 此外,接近1:1的轉(zhuǎn)向比例幾乎是你轉(zhuǎn)那里車(chē)頭就到那里。只要你本事夠,Cooper S就可以做出任何你想要的動(dòng)作出來(lái)!不過(guò)通常獲得勛章的只有兩種人,一種叫英雄,另一種叫烈士!準(zhǔn)確的Mini Cooper S一超過(guò)它的極限時(shí)可以修正救回來(lái)的機(jī)會(huì)也是極低。

??? 207 GTi在操控上面就不若Mini Cooper S出色,雖然同樣是前麥弗遜的懸掛,但后方選用了較為舒適取向的半拖曳臂懸掛。此舉的確讓207 GTi在操控上與日常使用取得一個(gè)不錯(cuò)的平衡點(diǎn),但就是少了點(diǎn)激情。當(dāng)我們看著207 GTi進(jìn)行繞錐時(shí)還是出現(xiàn)過(guò)幾次舉腳的狀況。

??? 不同于Cooper S的一板一眼,207 GTi給人較多的空間去承受犯錯(cuò)的機(jī)會(huì),只要適時(shí)的修正與煞車(chē),207 GTi依舊會(huì)再多給你一次機(jī)會(huì)去通過(guò)彎角。若Cooper S是極其猛烈的七傷拳高手,那207 GTi無(wú)疑就是內(nèi)家功的代表,顯得綿密柔順!

??? 在今天的測(cè)試過(guò)程中操控性是我們幾位編輯中唯一取的共識(shí)的一項(xiàng),我們認(rèn)為性能車(chē)就是要硬派作風(fēng),剛正不阿!即便開(kāi)Mini Cooper S通常都是爽到駕駛、累到乘客,但我們的名言就是熱血無(wú)價(jià)!光是人與車(chē)之間的彼此試探與信任這一點(diǎn)Mini Cooper S可是贏的一點(diǎn)都不僥幸!

● 成也風(fēng)云,敗也風(fēng)云。一切隨緣,無(wú)需強(qiáng)求

??? 經(jīng)過(guò)一整天的腥風(fēng)血雨,慘絕人寰的激戰(zhàn)之后,我想我開(kāi)始能體會(huì)星光大道的評(píng)審要決定倒底是蕭敬騰厲害還是楊宗偉技高一籌時(shí)的為難。但這場(chǎng)一心二用的戰(zhàn)爭(zhēng)終究只有一個(gè)人可以微笑的離開(kāi)戰(zhàn)場(chǎng)。這個(gè)人就是步-驚-云!不是,是Mini Cooper S才對(duì)!

??? 207 GTi寬廣的內(nèi)部空間比較符合正常人的使用習(xí)慣。在操控的部分雖然落敗給Cooper S,但反過(guò)來(lái)說(shuō)在現(xiàn)實(shí)生活中又有幾個(gè)人沒(méi)事會(huì)找個(gè)錐筒在那里繞來(lái)繞去的。因此207 GTi以118萬(wàn)(新臺(tái)幣)的價(jià)格讓許多想入主剛炮車(chē)款的車(chē)主有一個(gè)較容易圓夢(mèng)的機(jī)會(huì)。若再?gòu)?qiáng)化懸掛之后我想Mini Cooper S也占不到多大的上風(fēng)!

??? 而Mini Cooper S最讓人難接受的一點(diǎn)便是如何說(shuō)服車(chē)主要花148萬(wàn)(新臺(tái)幣)去買(mǎi)一臺(tái)1.6的車(chē)款!這30萬(wàn)(新臺(tái)幣)的駕差幾乎可以在買(mǎi)了207 GTi之后再添購(gòu)臺(tái)小車(chē)代步!可是那精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向與如同開(kāi)卡丁車(chē)的快感實(shí)在難以取代,況且人總是虛華的,有機(jī)會(huì)獲得女孩子的稱贊,有誰(shuí)還愿意繼續(xù)低調(diào)下去!


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