同級(jí)中的唯二選擇，一場(chǎng)硬橋硬馬的近身肉搏，Golf與308究竟誰(shuí)能勝出？

　　試駕型號(hào)：VWGolf1.6TDI

　　基本資料→●建議售價(jià)：95.8萬(wàn)新臺(tái)幣●排氣量：1.6升●最大馬力：105匹●變速系統(tǒng)：7速自手排●上市時(shí)間：2009/10

　　試駕型號(hào)：Peugeot3081.6HDI

　　基本資料→●建議售價(jià)：99萬(wàn)新臺(tái)幣●排氣量：1.6升●最大馬力：110匹●變速系統(tǒng)：6速自手排●上市時(shí)間：2009/01

　　雖說(shuō)基本陳設(shè)相同，但為了壓低售價(jià)，Golf省略了部份配備

　　臺(tái)灣地區(qū)的柴油車(chē)市場(chǎng)看來(lái)雖然相當(dāng)蓬勃，但真正屈指數(shù)來(lái)，其實(shí)產(chǎn)品相當(dāng)有限，雖然柴油車(chē)有著大扭力、同油量續(xù)航力較高的優(yōu)點(diǎn)，但由于柴油引擎本體造價(jià)較高，相同排氣量的柴油引擎車(chē)款往往售價(jià)也比汽油引擎來(lái)得高昂，或許在售價(jià)較高的車(chē)款上，柴油與汽油車(chē)款間的價(jià)格差異還不至于如此明顯，但在入門(mén)小車(chē)上，動(dòng)輒十萬(wàn)以上的差價(jià)讓人很難忽略。

　　也因?yàn)椴裼鸵�擎的價(jià)格較高，在歐美地區(qū)頗為風(fēng)行的1.6級(jí)柴油小型掀背車(chē)在臺(tái)灣地區(qū)反而相當(dāng)罕見(jiàn)，臺(tái)灣地區(qū)販賣(mài)的大多數(shù)柴油車(chē)款，排氣量多半在2.0升以上；如同前文所述，柴油引擎造價(jià)較高，再加上歐洲進(jìn)口車(chē)輛的售價(jià)節(jié)節(jié)攀升，本次的兩部主角—VWGolf1.6TDI與Peugeot3081.6HDI的售價(jià)均已是準(zhǔn)百萬(wàn)等級(jí)，而以近百萬(wàn)的價(jià)格購(gòu)買(mǎi)1.6升掀背小車(chē)，也大大挑戰(zhàn)人們傳統(tǒng)的購(gòu)車(chē)觀念。

　　308的內(nèi)裝設(shè)計(jì)風(fēng)格與Golf有著相當(dāng)大的差異，

　　與前代車(chē)款相比亦是進(jìn)步良多。

　　德法情節(jié)

　　本次代表VW出場(chǎng)的Golf1.6TDI乃是入門(mén)的Trendline車(chē)款，定價(jià)為95.8萬(wàn)新臺(tái)幣，若是在年底前搭配政府的3萬(wàn)新臺(tái)幣購(gòu)車(chē)補(bǔ)助，則可以92.8萬(wàn)新臺(tái)幣的售價(jià)入手。Peugeot方面的代表則是3081.6HDIClassic，這部車(chē)的定價(jià)為99萬(wàn)新臺(tái)幣，同樣可享用政府購(gòu)車(chē)補(bǔ)助方案；雖然Peugeot方面的售價(jià)稍高，但近期則推出了購(gòu)車(chē)免費(fèi)升級(jí)MichelinEnergySaverGreenX節(jié)能輪胎的方案，此一方案更凸顯出308的節(jié)能特質(zhì)。

　　在外觀方面，308與Golf可說(shuō)各有其分別的擁護(hù)者，GolfVI的剛硬科技造型風(fēng)格固然性格分明，但308借用自家利曼賽車(chē)賽車(chē)概念的車(chē)頭造型也不遑多讓?zhuān)挥腥さ那珊蟿t是在于這兩部車(chē)不約而同在保桿裝上了大型進(jìn)氣口，但所營(yíng)造出的造型風(fēng)格卻是截然不同。

　　一直以來(lái)德國(guó)車(chē)與法國(guó)車(chē)的支持者間壁壘分明，從外觀、內(nèi)裝、機(jī)械結(jié)構(gòu)甚至到造車(chē)邏輯都可成為兩造間的討論話(huà)題，但在外觀造型部份，我們認(rèn)為個(gè)人主觀的喜好影響甚巨，并不適合妄加評(píng)判。

　　兩部車(chē)都采用自手排變速箱，308附上換檔撥片誠(chéng)意相當(dāng)，

　　Golf則僅有傳統(tǒng)排擋桿
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