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奔騰B70奔騰B70全部在售

百分百支持 4款實(shí)力非凡的國(guó)產(chǎn)中型車導(dǎo)購(gòu)

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  亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】人們對(duì)自主品牌汽車的感情是復(fù)雜的,有時(shí)候恨鐵不成鋼卻又一直無(wú)條件的支持厚愛(ài)。編輯推薦四款表現(xiàn)還算過(guò)得去的自主品牌的中型車給大家進(jìn)一步了解!

  2013款帝豪EC8

  指導(dǎo)價(jià):10.58-15.98萬(wàn)元

  吉利帝豪EC8的2013款在去年底推出,換裝全新的發(fā)動(dòng)機(jī)后動(dòng)力略有提升,并將變速箱更換為6擋手自一體,之前被人詬病的4AT終于消失。再加上超過(guò)2.8米的軸距和4.9米的車長(zhǎng),車內(nèi)空間可以讓人民的公仆們坐得舒適,它絕對(duì)是一款合格的公務(wù)車。

2011款 2.4L 自動(dòng)尊貴版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

帝豪EC8

  從外形設(shè)計(jì)方面看帝豪EC8完全可以用一個(gè)字來(lái)概括——大。巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵搭配上眉角上揚(yáng)的熏黑大燈,很有美式車的范兒。車身側(cè)面和尾部就沒(méi)有前臉那么大的視覺(jué)沖擊了,設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔。甚至在看完前臉后,會(huì)覺(jué)得車身和車尾的設(shè)計(jì)非常的平淡。整個(gè)外形,相比其它自主品牌中型車,帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃,而且看起來(lái)也要更大一些。

  內(nèi)飾方面和外觀又有些不同,基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個(gè)級(jí)別車型的常見(jiàn)顏色搭配。不過(guò)對(duì)于直指商務(wù)用車和家庭用車這種目標(biāo)定位而言,這種設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面,帝豪EC8也達(dá)到了同級(jí)別自主品牌車型的中上級(jí)別水平。

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帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

  配置方面,與同級(jí)別車型相比,帝豪EC8的配置也是不錯(cuò)的。全系標(biāo)配后倒車?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車速感應(yīng)車門自動(dòng)落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡(2.0L手動(dòng)進(jìn)取型為手動(dòng)/其他車型均為自動(dòng)防炫目)、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外,除入門級(jí)進(jìn)取型外,其它車型均配備前泊車?yán)走_(dá)、乘員檢測(cè)系統(tǒng)、智能雙模電動(dòng)防夾天窗等配置。高配車型還配備倒車影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話免提系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)和車道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。

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帝豪EC8 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

  帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。吉利方面表示,換裝后,EC8在動(dòng)力、環(huán)保,以及駕乘舒適性等方面較老款車型都將顯著提升,油耗將有所降低。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升,最大功率達(dá)到119kW(162PS),最大扭矩達(dá)210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可能在下半年即問(wèn)世,到時(shí)動(dòng)力水平還會(huì)有提升。

  帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置,再加上緊湊車的價(jià)位,性價(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。但作為中型車,品牌價(jià)值是一個(gè)重要的參考因素,很顯然帝豪很欠缺。這需要時(shí)間的積累和口碑的傳播。如果你對(duì)價(jià)格比較看重,而品牌無(wú)所謂的話,那帝豪EC8絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。

  廣汽傳祺GA5

  指導(dǎo)價(jià):10.58-20.18萬(wàn)元

  阿爾法羅密歐的大名想必愛(ài)車人士都有所耳聞,由于廣汽與菲亞特集團(tuán)的合作,傳祺GA5使用阿爾法羅密歐的底盤也就變得順理成章了,這也使得GA5擁有了先天的運(yùn)動(dòng)基因。

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傳祺

  2013款傳祺GA5外造型變化主要體現(xiàn)在前臉。全新前格柵與傳祺GS5一脈相承,強(qiáng)化家族DNA,延續(xù)翼展式設(shè)計(jì)風(fēng)格,簡(jiǎn)化線條形成自由舒展的視覺(jué)感受;前保險(xiǎn)杠與前霧燈分離,與側(cè)身腰線形成呼應(yīng),飽滿的線面關(guān)系張力十足,整車呈現(xiàn)年輕化和濃郁的運(yùn)動(dòng)氣息。此外,全新設(shè)計(jì)的十輻輪轂也以一種扭曲雕塑的形式與整車的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格相呼應(yīng)。

  2013款傳祺GA5車身尺寸仍為4800mm╳1819mm╳1484mm,軸距為2710mm,不僅提供充裕的車內(nèi)空間,大氣的外觀也更符合中高端商務(wù)及家用車的氣質(zhì)。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

廣汽傳祺  RTM尊貴版

  傳祺的內(nèi)飾與雅閣亦有許多相似處,它們都采用了上深下淺的內(nèi)飾配色,并輔以銀色與木質(zhì)裝飾,中庸的商務(wù)風(fēng)格貫穿其中,這點(diǎn)很符合國(guó)人的審美喜好。在做工與用料方面?zhèn)黛髋c雅閣并沒(méi)有太大的差異,可見(jiàn)廣汽在這款車型上的用功程度。同時(shí),仿桃木內(nèi)飾和偏運(yùn)動(dòng)的銀色飾板出現(xiàn)在了傳祺的車廂內(nèi)部,更顯活力。雖然傳祺沒(méi)有刻意跟風(fēng)采用筒型運(yùn)動(dòng)化儀表盤等內(nèi)飾設(shè)計(jì),但是穩(wěn)重的商務(wù)特色卻表現(xiàn)得淋漓盡致。

廣汽傳祺 2011款 RTM尊貴版

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  動(dòng)力方面有兩款發(fā)動(dòng)機(jī),排量分別為1.8L和2.0L。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)雖然技術(shù)同樣來(lái)源于阿爾法羅密歐,但是經(jīng)過(guò)了廣汽的二次開(kāi)發(fā),補(bǔ)充了VTML(正時(shí)與進(jìn)氣道可變技術(shù))技術(shù),排放提高的同時(shí)動(dòng)力也得到提升。動(dòng)力調(diào)教則是偏向于中低轉(zhuǎn)速的輸出,配合五速手自一體變速箱。而全新推出的13款GA5搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),該發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力,峰值扭矩為237N·m,與之匹配的同樣是一臺(tái)5速自動(dòng)變速箱。

  廣汽傳祺GA5也是一款優(yōu)秀的自主品牌車型,但是卻有著日系車型特有的精致做工,這也和本田、豐田的合作是分不開(kāi)的。無(wú)論是在車身的設(shè)計(jì)上還是在內(nèi)飾的做工上廣汽傳祺GA5甚至超越了很多合資品牌,最主要的還是消費(fèi)者的認(rèn)可和卓越的性價(jià)比。

   比亞迪G6

  指導(dǎo)價(jià):7.98-11.58萬(wàn)元

  比亞迪G6憑借著國(guó)內(nèi)自主品牌首款使用缸內(nèi)直噴、渦輪增壓技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱的車型,自上市以來(lái)一直受到大部分消費(fèi)者的關(guān)注。在外觀方面,比亞迪G6的外觀可以說(shuō)是該車的一大亮點(diǎn),無(wú)論從車輛整體造型還是細(xì)節(jié)的處理,再到鈑金、油漆等等,相比比亞迪之前的產(chǎn)品有了明顯的提升。總的來(lái)說(shuō),比亞迪G6外觀設(shè)計(jì)不但時(shí)尚而且還很大氣,是一款符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者審美需求的家用車型。

2013款 1.5TID 自動(dòng)尊榮型 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

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  比亞迪G6的內(nèi)飾延續(xù)了外觀沉穩(wěn)大氣的造型,方向盤和中控臺(tái)上的銀色裝飾提升內(nèi)飾的質(zhì)感,如果沒(méi)有這些銀色裝飾那我想會(huì)沉悶不少。各個(gè)功能區(qū)的功能豐富,不過(guò)空調(diào)控制區(qū)和多媒體控制區(qū)的按鍵有些混亂,但大部分的操作都可以通過(guò)手觸的液晶屏來(lái)完成。中控臺(tái)用料方面基本為硬質(zhì)塑料,但不錯(cuò)的裝配工藝讓內(nèi)飾整體看上去并不會(huì)太差。

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  人們對(duì)于比亞迪G6的寬敞空間一直都比較看好,比亞迪G6的車身長(zhǎng)/寬/高分別是4860mm/1825mm/1463mm,整個(gè)車身顯得十分的大氣。比亞迪G6的軸距尺寸為2745mm,作為一款三廂轎車來(lái)說(shuō)這樣的軸距尺寸讓比亞迪G6顯得“高人一等”。比亞迪G6無(wú)論是頭部還是腿部的空間感都很充裕,尤其是腿部距離前方有將近3拳的距離。比亞迪G6的儲(chǔ)物空間也著實(shí)讓人放心,比亞迪G6的后備箱容積為465L,整個(gè)行李箱的容積比較深,而且開(kāi)門也很大,您可以很輕松的裝載比較大件的東西,作為家用來(lái)說(shuō)那是十分充裕的。

  配置方面,與同價(jià)位的車型相比,比亞迪G6的配置還是值得肯定的,比如直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能疲勞式駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)、無(wú)鑰匙啟動(dòng)、GPS導(dǎo)航、后視鏡電動(dòng)折疊、電動(dòng)天窗、電動(dòng)前排座椅帶加熱功能都一應(yīng)俱全。此外,再加上2013款的高配車型還增加了ESP、上坡輔助控制系統(tǒng)、HBA液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)和8個(gè)安全氣囊等。

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比亞迪G6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

  動(dòng)力也是比亞迪G6的殺手锏之一,其中1.5Ti的自主渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)非常引人注意,這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為113kw/5200rpm,最大扭矩為240N·m/1750-3500rpm,與之匹配的是6速手動(dòng)和今年才推出的6速DCT雙離合變速箱。此外還有一款2.0L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可以選擇,動(dòng)力表現(xiàn)也能夠輕松滿足日常使用。

  作為自主品牌的中型車代表之一,比亞迪G6不管是外觀上還是內(nèi)飾的設(shè)計(jì)都是非常值得我們肯定的。再加上比亞迪G6豐富的配置和1.5TID缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+6擋雙離合,與同價(jià)位的合資車型能相比具有較高的性別比。所以對(duì)于一款售價(jià)在十萬(wàn)元左右的家用車型來(lái)說(shuō),比亞迪G6整體表現(xiàn)都是非常不錯(cuò)。

  奔騰B70

  指導(dǎo)價(jià):11.98-14.18萬(wàn)元 

  在外觀方面,2012款奔騰B70的改變還是不錯(cuò)的。相比之前,2012款奔騰B70再也不是上次的換換標(biāo)了事了。前臉采用了國(guó)際流行的U型元素,鍍鉻的進(jìn)氣口尺寸進(jìn)一步的縮小,橫欄數(shù)目也相應(yīng)的減少。再加上浮雕式的保險(xiǎn)杠,使得整個(gè)前臉再也沒(méi)有了老款沉穩(wěn)的氣息,而變得更加的簡(jiǎn)潔、時(shí)尚和運(yùn)

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奔騰B70

  B70的內(nèi)飾和馬自達(dá)6如出一轍,區(qū)別較大的僅僅是空調(diào)出風(fēng)口形狀,由圓形改成了更穩(wěn)重的方形。三幅式方向盤在經(jīng)過(guò)改款后加入銀色和黑色搭配,更加突出運(yùn)動(dòng)感。中控面板大量采用旋鈕式設(shè)計(jì),特別是圓形空調(diào)旋鈕體型碩大,操作直接方便,拿捏手感和阻尼感均不錯(cuò)。B70新改款采用的三個(gè)圓盤設(shè)計(jì)半透明儀表板科技感十足,顯示清晰讓人印象深刻。

  空間方面,2675毫米的軸距相對(duì)于新近研發(fā)的中級(jí)車已經(jīng)沒(méi)有優(yōu)勢(shì),但后排腿部和頭部空間足以滿足需求。被列為標(biāo)準(zhǔn)配置的后排中央扶手和中間頭枕令舒適性獲得加分,可以4/6分開(kāi)折疊的后排座椅提升了B70的載物能力。

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奔騰B70

  配置方面,2012款奔騰B70盡管取消了2.3車型的ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng),但在1.8自動(dòng)擋車型上保留了TCS牽引力控制系統(tǒng)以及自動(dòng)感應(yīng)雨刷、胎壓監(jiān)測(cè)等功能。而作為頂配的1.8AT豪華型比次頂配車型1.8AT舒適型增加到了氙氣大燈、定速巡航、帶記憶功能的皮革座椅以及前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾等配置,盡管售價(jià)增加了8000元,但相比之下還是比較實(shí)惠的,而且增配的這些配置也都是消費(fèi)者比較關(guān)注和喜歡的。此外,在舒適性配置方面,2012款奔騰B70標(biāo)配了真皮多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、自動(dòng)空調(diào)等,高配車型還配備了電動(dòng)天窗、感應(yīng)雨刷、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶、后視鏡加熱等功能。

2011款 B70 2.0AT 豪華型

奔騰B70

  動(dòng)力方面,與老款相比,2012款奔騰B70取消了原先的2.0L和2.3L車型,變?yōu)橹惶峁┮豢钣衫峡?.0L發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來(lái)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率為102kw/600rpm,最大輸出扭矩為172Nm/4000rpm。在變速箱方面,2012款奔騰B70也比老款更進(jìn)一步,自動(dòng)擋車型由原先的5速手自一體變速箱升級(jí)到了6速手自一體變速箱,在平順性及燃油經(jīng)濟(jì)性上更進(jìn)一步。另外,全系產(chǎn)品種類也精簡(jiǎn)至5款車型,其中手動(dòng)擋車型3款,自動(dòng)擋車型2款。

  2012款奔騰B70車型的性價(jià)比還是挺高的,再加上目前市場(chǎng)上一萬(wàn)元左右的優(yōu)惠幅度,使其在10萬(wàn)元左右這個(gè)價(jià)位上可以買到一款動(dòng)力和配置都還不錯(cuò)的車型,特別是6速手自一體變速箱、TCS牽引力控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、自動(dòng)氙氣大燈以及帶記憶功能的皮革座椅等配置在同級(jí)別車型中也較為突出,加之奔騰B70一貫良好的品質(zhì)以及品牌認(rèn)知度,作為一款家用車型還是很值得推薦給大家的。

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