低價有好貨 10萬左右4款自主城市SUV導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】便宜不一定沒有好貨,像10萬元左右的自主品牌的SUV相比同價位的車型來說有著它明顯的優(yōu)勢,是人們購買SUV的入門級的熱門之選。不妨考慮!
中華V5
指導(dǎo)價:10.98-12.98萬元
作為華晨中華首款SUV車型,中華V5自上市以來就受到很多年輕朋友的喜愛。在外形方面,雖然中華V5和寶馬X1有著不小的相似度,但是中華V5還是融入了很多的自我元素,車身線條干凈利落,給人短小精干的感覺。
2012款 中華V5 1.6 MT
中華V5的內(nèi)飾采用了上深下潛的居家風(fēng)格設(shè)計,雙L形勾勒的中控臺使用亮面裝飾的視覺效果十分不錯,但色彩有些單調(diào)。軟質(zhì)的覆蓋材料也有著不錯的手感。多功能方向盤的樣式比較運動,V字形的鍍鉻裝飾也讓整個方向盤的檔次提升不少。整體內(nèi)飾無論是造型還是材質(zhì)的使用都有不錯的表現(xiàn)??臻g方面,中華V5擁有4405*1800*1614mm整車尺寸,軸距為2630mm。
【中華V5】
配置方面,中華V5除了低配車型外,中高配車型的配置還是很不錯的,像前排雙安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ABS+EBD、剎車輔助。牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、自動駐車/上坡輔助、胎壓監(jiān)測、后倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全配置一應(yīng)俱全。另外,像無鑰匙啟動、電動天窗、前霧燈和后視鏡加熱等舒適便利的配置也都可以在中華V5的身上找到。
【中華V5】
中華V5有兩種發(fā)動機(jī):1.6L和1.5T,毫無疑問就是H530上使用的那套動力系統(tǒng)。1.6L發(fā)動機(jī)來自沈陽航天三菱的4A92S,最大功率87kW;1.5T是華晨自己研發(fā)的,最大功率100kW,動力性表現(xiàn)更好,值得期待。傳動系統(tǒng)也為相同的5速手動和5速自動,前懸掛為麥弗遜獨立式,后懸掛為扭力扭力梁非獨立式,結(jié)構(gòu)簡單成本更低,主要適合一般城市道路行駛。
作為華晨中華首款SUV車型,中華V5雖然上市比瑞虎和長城哈弗都要晚,但是作為一款全新車型,中華V5自然會受到廠方的重視,漂亮的外形和不錯的配置自上市以來吸引不少消費者的眼球。
吉利全球鷹GX7
指導(dǎo)價:9.29-12.99萬元
2013款新GX7對SUV車的“豪華”作了新的詮釋。其應(yīng)實力新生代對于“新豪華”的需求而生,不僅能提供“看”起來的豪華,更能夠讓消費者在用車的過程中,無時無刻不擁有豪華駕乘感受,從而真正享受“動”態(tài)的豪華。
吉利全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
吉利全球鷹GX7給人的第一眼印象很平易近人,吉利選擇了最為保守的直線元素構(gòu)成了GX7的車身線條,整車輪廓特別是側(cè)面比例和現(xiàn)款在售的豐田RAV4有一些相似,中庸的的設(shè)計風(fēng)格雖說比較平淡,但往往更容易消費者所接受,受眾面更廣。
內(nèi)飾,全球鷹GX7采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色給人以溫馨的感覺。中控臺為倒梯狀造型,由上而下分別是空調(diào)出風(fēng)口、液晶顯示屏和娛樂音響控制面板。此外三幅式的鏤空式運動方向盤也是目前自主品牌最為熱衷的設(shè)計方式。
全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
全球鷹GX7車長4541mm,寬1833mm,高1700mm,軸距2661mm,營造了寬綽舒展的內(nèi)部空間。同時,全球鷹GX7的內(nèi)部空間具有多變的功能,除了可按4/6比例分拆且前后可調(diào),全球鷹GX7的后排座椅還擁有軌道,可以前后滑動調(diào)節(jié)距離,不僅有利于更加舒適的乘坐,也能為后備箱適當(dāng)騰出一些空間,以便承載更大的物品。而前臉大尺寸矩形進(jìn)氣格柵、多邊形前大燈、韻致流暢的腰身特征線,融優(yōu)雅、流暢于一體,加上時尚動感的車身線條,呈現(xiàn)出全球鷹GX7的不凡底蘊。
全球鷹GX7 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
動力方面,吉利全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個排量的車型,除了手動擋車型,還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動擋車型,澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動變速器專業(yè)公司,擁有83年歷史,是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業(yè)之外的自動變速器公司之一。公司從1964年開始向福特和克萊斯勒供應(yīng)手動和自動變速箱,而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI6速手自一體變速器的車型。此外,全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校,PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴,世界頂級的底盤調(diào)校公司,這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。全球鷹GX7是吉利旗下一款搭載6AT的高性價比SUV,受到不少工薪階層的青睞。
比亞迪S6
指導(dǎo)價:8.99-13.69萬元
轉(zhuǎn)眼間,比亞迪S6已經(jīng)上市兩年多了,同樣作為比亞迪的首款SUV車型,比亞迪S6也算是自主SUV車型中一款口碑的不錯的車型。在外形方面,我想在此就不用多說了,大家不但對于它的來歷都心知肚明,而且對它的外形也在熟悉不過了。
比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
相對于比亞迪的其他車型,S6的外形設(shè)計還是很用心的,中網(wǎng)鍍鉻裝飾條金屬感很強,鍍鉻條的正中鑲嵌了比亞迪的LOGO,大燈組的設(shè)計也算比較時尚,鷹眼造型的轉(zhuǎn)向燈設(shè)計也很符合時下的流行設(shè)計趨勢,從某種角度審視還是挺和諧的。
如果您認(rèn)為S6的外形設(shè)計還有些偏向中庸的話,那么內(nèi)飾可以說是科技感爆棚。先來看看中控區(qū),屏幕兩側(cè)的按鍵用來控制空調(diào)系統(tǒng),任何調(diào)整都會顯示在這款屏幕上。在左下方,我們居然看到了TV按鍵,別懷疑,如果加裝數(shù)字電視的話,您就可以直接觀看節(jié)目了,這在高端車上都沒有普及的功能著實讓S6賺足了面子。其實不止中控區(qū),方向盤上也布滿了各種多功能按鍵,音響調(diào)節(jié)、藍(lán)牙電話、定速巡航行一個不少,同時還全部采用中文標(biāo)識,上手沒有難度。
比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
配置方面,與同級別車型相比,比亞迪S6配置不但豐富而且還很實用。全系除了標(biāo)配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD、多功能方向盤、自動頭燈等功能外,高配車型還配備了前排側(cè)頭部氣囊、前后排頭部氣簾、泊車輔助、倒車影像、GPS導(dǎo)航、電動天窗等功能。另外,S6標(biāo)配的無鑰匙啟動系統(tǒng)和自動空調(diào)功能,更是進(jìn)一步提升了比亞迪S6整車的性價比。
空間方面,比亞迪S6的全車尺寸達(dá)到了4810/1855/1680mm,軸距也達(dá)到了2720mm,這一尺寸保證了其車內(nèi)足夠的空間,前后排都能獲得不錯的頭部空間,但后排的腿部空間表現(xiàn)沒有想象中的好。借助將近1.9米的車款,讓后排乘坐3個人也不會覺得擁擠。
比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn
動力方面,比亞迪S6分別搭載了自主研發(fā)的2.0L和三菱4G692.4L兩個排量的發(fā)動機(jī),其中2.0L自主研發(fā)的發(fā)動機(jī),具有BIVT可變進(jìn)氣技術(shù),廣泛運用于比亞迪旗下的多款車型上。而2.4L車型則具有MIVEC智能可變氣門正時技術(shù)。搭配5速手動和4速自動變速器,在動力表現(xiàn)上中規(guī)中矩,滿足一般的家庭使用需求。
比亞迪S6外觀大氣,雖然有模仿雷克薩斯RX的痕跡,不過放眼自主品牌,哪個不是借鑒了國外品牌汽車,至少S6是借鑒了一款非常時尚動感的SUV。內(nèi)飾方面,液晶屏是一大亮點,車載電視也是同價位SUV所沒有的。這款車絕對不會給人一種面包車加前臉的感覺,時尚大氣。
奇瑞瑞虎
指導(dǎo)價:8.48-12.38萬元
奇瑞-瑞虎已經(jīng)是一款比較成熟的車型了。在外觀方面,瑞虎采取了更為休閑的都市SUV設(shè)計風(fēng)格,前臉造型精致時尚,尾部采用越野車經(jīng)典的外掛備胎設(shè)計,均呈現(xiàn)出一種時尚運動的感覺。其車身尺寸也比較勻稱,線條比較硬朗,整體造型時尚,車身雖短卻易于泊車。
2012款 精英版 1.6L CVT舒適型DVVT 亞訊車網(wǎng) www.yesc
瑞虎在中控臺和方向盤相比老款有所變化,但用料和做工還維持了原先水平,手感較差。首先,中控臺整體造型更為修長,層次感也更為明顯,中央控制面板的儲物槽更大、更實用。其次,方向盤的造型也更加剛硬,多功能按鍵成整塊區(qū)域排列,誤操作幾率不大。豪華版車型配備的虛擬六碟CD以及大燈高度調(diào)節(jié)新款都被很好的保留下來。帶海拔高度及電子羅盤顯示的后視鏡同樣只為高配車型準(zhǔn)備。在空間上,瑞虎2510mm軸距,以身高176cm的男性作為衡量標(biāo)準(zhǔn),前后排都有一拳的充裕頭部空間。而新瑞虎后排空間滿足日常的乘坐完全沒有問題,腿部也有一拳左右的活動范圍。
2012款瑞虎
在配置上新瑞虎也沒有讓我們失望。例如它的四門電窗均為一觸式下落,另外前排座椅還配備兩檔加熱功能,在冬季這樣配置非常適合居住在北方的用戶。新瑞虎1.6S嗨配備了天窗,兩側(cè)的后視鏡也均為電動調(diào)節(jié),還可以在車內(nèi)調(diào)節(jié)近光燈的照射角度。而在后視鏡上,還特意留有指南針、海拔以及大氣壓等常用信息,非常人性化。
作為一款城市SUV,瑞虎底盤高度比起轎車來還是有不小的優(yōu)勢,最小190mm的空載離地間隙很適合來應(yīng)付長途的復(fù)雜路況,同時相對緊湊的車身(長度不到4.3米)在通過鄉(xiāng)村道路或者山路時也有一定優(yōu)勢。瑞虎所用的輪胎規(guī)格為215/60R17,也屬于那種比較抗磨耐用的類型。
2012款瑞虎
動力組合無疑是瑞虎這款車型的最大亮點,1.6L的四缸自然吸氣發(fā)動機(jī)是奇瑞自主研發(fā)的成果,最大功率為93kw/6150rps,最大扭矩達(dá)到160N·m/3900rps,數(shù)據(jù)參數(shù)以及達(dá)到了不少2.0L發(fā)動機(jī)的水平。匹配的CVT變速箱在自主SUV中可謂獨一無二,平順性表現(xiàn)出色,油耗也得到了有效的控制,經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)出色。
作為一款城市SUV,瑞虎是一款性能非常出眾的國產(chǎn)SUV車型,不僅外觀漂亮,內(nèi)飾做工也非常精細(xì)。雖然在配置方面瑞虎與同級別車型相比不算豐富,但是從瑞虎的性比和保養(yǎng)角度來看,作為一款家用SUV車型瑞虎還是非常值得選擇。
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