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SUV人人愛 4款25萬左右的高水準(zhǔn)SUV導(dǎo)購

標(biāo)簽:新福特翼虎老翼虎
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  亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】SUV擁有旅行車般的舒適性和空間機(jī)能加上貨卡車的牽引力和越野能力,使它受到越來越多的人青睞,在路上的常見度僅次于轎車。編輯推薦四款25萬元左右表現(xiàn)出色的SUV車型給大家參考購買!

  福特翼虎

  指導(dǎo)價(jià):19.98-28.48萬元

  長安福特翼虎繼承了Vertrek概念車的設(shè)計(jì)理念,它第一感覺并沒有像銳界那樣有著濃重的美式SUV味道,整體設(shè)計(jì)有點(diǎn)像加大版的全新??怂梗且豢钇蜻\(yùn)動化設(shè)計(jì)的城市SUV。翼虎是一款原汁原味引入國產(chǎn)的車型,在外觀方面與海外版基本保持一致,只是增加一些鍍鉻亮條作為裝飾。

國產(chǎn)新車 

翼虎

  翼虎的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也給我們一種似曾相識的感覺,整體風(fēng)格貼近前不久上市的福克斯,不過較??怂苟愿吡Ⅲw感,而且中央?yún)^(qū)域的面積也更大。當(dāng)然除了設(shè)計(jì)方面,翼虎的用料整體水準(zhǔn)也要比??怂垢叱鲆唤?,中控臺大部分面積采用質(zhì)地更柔軟的材質(zhì)包裹,做工較之前的翼虎乃至之前的福特車型也均有不小程度的提升。

國產(chǎn)新車

翼虎

  國產(chǎn)翼虎最大的亮點(diǎn)在于配置方面,其中新車在安全性配置中標(biāo)配有彎道智能扭矩分配、電子行車穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙安全氣囊、膝部氣囊、HSA坡道起步輔助等主流配置。而部分高配車型還具有行車道保持以及自動泊車系統(tǒng)等高于同級別其他車型的亮點(diǎn)配置。此外頂配的2.0LGTDi尊貴型還配有低速行車安全系統(tǒng)、智能自適應(yīng)巡航控制與盲區(qū)監(jiān)測功能。

  車身尺寸方面,翼虎的長寬高分別為4524mm、1838mm、1685mm,軸距為2690mm,對比其他競爭對手,翼虎在數(shù)據(jù)上稍占優(yōu)勢。除此以外,全新翼虎的內(nèi)部將有22種個性儲物空間,能夠很好的滿足用戶日常的需求。另外,在行李箱空間上,翼虎的常規(guī)容積為960L,而將第二排座椅放倒后可拓展至1915L。

國產(chǎn)新車

翼虎

  動力方面,國產(chǎn)翼虎提供兩種動力選擇,其中1.6LGTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)的最大功率為177馬力(130kW),峰值扭矩達(dá)到240N·m;2.0LGTDi渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī)則可輸出242馬力(178kW)的最大功率,峰值扭矩為350N·m。與兩款發(fā)動機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。此外國產(chǎn)翼虎除1.6LGTDi舒適型和1.6LGTDi風(fēng)尚型為兩驅(qū)車型之外,其余車型均配備了四驅(qū)系統(tǒng)。而在油耗方面,搭載1.6LGTDi發(fā)動機(jī)的兩驅(qū)版翼虎百公里油耗為7.5升,四驅(qū)為8升,裝備2.0LGTDi發(fā)動機(jī)的四驅(qū)版達(dá)到8.8升,整體表現(xiàn)還是不錯的。

  作為長安福特的首款SUV車型,福特翼虎絕對算得上是投放到緊湊級SUV市場的重磅炸彈。出眾的設(shè)計(jì)感一改人們對美國車的印象,1.6T與2.0T兩款動力也領(lǐng)先于同級別。綜合來看,福特翼虎有著改變國內(nèi)緊湊級SUV格局的實(shí)力。

  道奇酷威

  指導(dǎo)價(jià):27.49-29.99萬元

  2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

  如今在經(jīng)過一次對車內(nèi)部的革新之后,道奇為國內(nèi)市場帶來了2013款酷威。在外觀方面,2013款酷威其整體樣式延續(xù)了粗獷的風(fēng)格,完完全全一副美式硬漢的樣子,這也是該車外觀能夠吸引人的地方。當(dāng)然與老款車型相比,2013款酷威進(jìn)行了小幅修改,尤其是前臉采用道奇家族特有設(shè)計(jì)的中網(wǎng)十字造型,使得整車前臉在延續(xù)力量感的同時(shí)看起來更加精致,同時(shí)公羊頭車標(biāo)換成了DODGE字樣的藝術(shù)體,給人更年輕時(shí)尚的效果。此外車前加入亮銀色防擦板,視覺效果更加突出。

  內(nèi)飾方面,2013款酷威一改以往的風(fēng)格,反而打起了“溫馨牌”,整體顯得很家居化。但是相比老款車型,以優(yōu)雅的弧度橫穿前排控制臺的銀色裝飾面板,將2013款酷威的內(nèi)飾風(fēng)格一下子提升了好幾個檔次。三幅式多功能方向盤和多采用雙炮筒式設(shè)計(jì)功能儀表盤,樣式不但簡潔、而且還很顯年輕活力。再加上中控臺帶有8.4英寸超大觸摸屏襯更是托出了內(nèi)飾的豪華感。

2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

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  在車身尺寸方面,酷威的車身三圍是4910*1878*1751mm,整車軸距達(dá)到2890mm。漢蘭達(dá)的車身三圍是4795*1910*1760mm,整車軸距達(dá)到2790mm。

  全新進(jìn)口酷威的最大亮點(diǎn)在于諸多越級配置上,同級車型中最大的8.4英寸的智能車輛信息娛樂交互系統(tǒng),集成了語音中文導(dǎo)航、影音娛樂、藍(lán)牙電話以及空調(diào)、座椅調(diào)節(jié)的控制功能。同級獨(dú)有的后排9英寸液晶獨(dú)立視頻系統(tǒng),配合車載無線耳機(jī)和遙控器,多種娛樂節(jié)目可供選擇切換,既為駕乘者提供了最高等級的舒適享受,也可以讓家人更加舒適愜意,讓出行不再枯燥。另外,KeylessEnter無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng),全系配備KeylessGO一鍵式自動啟動,也是同級別7座SUV車型中唯一配備的。

2013款 道奇酷威 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

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  在發(fā)動機(jī)方面,酷威采用了和指南者相同的2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī),它的最大功率為125kw/6000rpm,峰值扭矩達(dá)到220Nm/4500rpm,動力輸出平順,燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)不錯,完全能夠滿足家庭日常出行所需。在變速箱方面,酷威采用了6速手自一體變速箱,這款變速箱的換擋體驗(yàn)比較平順,而且也能最大程度的發(fā)揮2.4L發(fā)動機(jī)的潛力。

  2013款道奇酷威的改動,為我們展現(xiàn)了美國車少有的細(xì)膩一面,也進(jìn)一步提高了這款車的競爭力。7座大空間以及人性化的設(shè)計(jì),對于家庭乘員眾多的車主提供了不錯的選擇。

  本田CR-V

  指導(dǎo)價(jià):19.38-26.28萬元

2012款 2.0兩驅(qū)都市版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

  新CR-V保持了老款車型已經(jīng)成為經(jīng)典的流暢線條,飽滿而不失肌肉感的整體造型依然是吸引眼球的重要因素。細(xì)節(jié)方面,新CR-V用兩條金屬飾條組成倒梯形格柵取代了以往的一字形格柵,搭配進(jìn)氣口下端的金屬邊和鋒利的大燈,增加了前臉的層次感,也更上檔次。CR-V內(nèi)飾功能分區(qū)清晰而明了,按鍵也比較大,操作十分的順手。中控臺上方的液晶屏不但可以顯示音響,還能顯示油耗等實(shí)用信息。不過中控的材質(zhì)沒有任何改變,還是硬梆梆的塑料。全新懸浮式三環(huán)儀表盤,更具科技感,讀數(shù)清晰。內(nèi)部的液晶屏可顯示里程,車外溫度等車輛行駛的實(shí)用信息。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

  全新CR-V在配置方面有了明顯升級,除新增LED日間行車燈、氙氣大燈(自動清洗)、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備(ISOFIX)等諸多安全配置外,還加入了智能鑰匙/一鍵啟動、ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng))、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導(dǎo)航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

【本田CR-V】

  在動力系統(tǒng)方面,2012款本田CR-V全系配備2.0升或2.4升自然吸氣汽油發(fā)動機(jī),與之匹配的是6速手動變速器或5速自動變速器,相對于老款車型幾乎沒有變化。其中,2.0升車型的最大功率為114千瓦,最大扭矩為190牛米,百公里綜合油耗在10升左右;2.4升車型的最大功率為136千瓦,最大扭矩為225牛米,百公里綜合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON(智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)),燃油經(jīng)濟(jì)性有所改善。四驅(qū)車型采用機(jī)械適時(shí)四驅(qū)(粘性聯(lián)軸節(jié)內(nèi)部注滿高粘度硅油,當(dāng)產(chǎn)生前后軸轉(zhuǎn)速差時(shí),硅油受攪動膨脹壓迫機(jī)械構(gòu)件,將動力傳輸至后軸)結(jié)構(gòu),越野性能一般。

  穩(wěn)定、舒適、大空間、高銷量是本田CR-V最為重要的關(guān)鍵詞,而之前的銷量下滑還讓這款原本堅(jiān)持不優(yōu)惠的車型有了些許的松動,才得以再次獲得消費(fèi)者的親睞。感興趣的網(wǎng)友們不妨去當(dāng)?shù)?S店了解最新的優(yōu)惠情況,擇機(jī)下手。

  大眾途觀

  指導(dǎo)價(jià):18.98-30.98萬元

  毫無疑問,提起SUV就不得不說大眾途觀,首先,其多年累積下來的口碑以及大家對大眾車品質(zhì)的認(rèn)可是其他品牌無可比擬的。如果不是經(jīng)銷商“玩命”的加價(jià)招致廣大消費(fèi)者的“討伐”,或許,途觀的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止現(xiàn)在這些。

  2012款 1.8TSI 智能全時(shí)四驅(qū) 菁英版

途觀

  途觀保留了鮮明的家族特征,它并沒有采用進(jìn)口車型Tiguan的楔形車頭,而是使用了更為平和中庸的設(shè)計(jì),這一改變使之更加符合中國消費(fèi)者的審美。它的車尾線條以飽滿、圓潤為主,與前臉一樣,雖沒有特別出彩的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),但勝在耐看。

  大眾的內(nèi)飾總給人留下做工扎實(shí)、選材高檔、實(shí)用、環(huán)保等優(yōu)良口碑。途觀同樣繼承了這傳統(tǒng),同樣保證了出色的品質(zhì)。品質(zhì)好,配置也要豐富。途觀全系均采用穩(wěn)重的黑色與溫馨的米色混搭方式,作為內(nèi)飾的主色調(diào),黑色可以有效避免“反光”,而米色則給人一種溫暖的感覺。對于喜歡駕駛的消費(fèi)者而言,大眾的方向盤最能令大家興奮。真皮包裹的方向盤不但手感優(yōu)異,功能也更加齊全。除此,后排中央扶手、帶化妝鏡的遮陽板、手套箱冷藏功能及眼鏡盒均作為“標(biāo)配”出現(xiàn)其中。

大眾途觀

途觀

  途觀車身長寬高為4525/1809/1685mm,軸距2684mm,這意味著途觀的內(nèi)部空間更為寬敞,駕乘更為舒適。另外途觀后排座椅前后可移動160mm,并且可以4/6分離折疊,通過靈活的組合方式,可滿足消費(fèi)者不同的使用需求。

  安全方面途觀的智能化配置可以媲美Q5,有些裝備真的是在豪車上才有的。當(dāng)EPB電子駐車制動系統(tǒng)的配備按下AUTOHOLD按鈕時(shí),讓駕駛者無論是高速路段還是盤山公路,只要車輛停穩(wěn),自動駐車功能立即啟動,絕不會前后溜車,駕駛者完全可以繼續(xù)保持前進(jìn)擋,而不用再去腳踩制動、掛空擋、拉手剎。再起步時(shí),只需輕踏油門,途觀即可迅速啟動,實(shí)用性非常高。其他方面緊急制動只能配置能在緊急情況下提供高達(dá)60%的制動效果,其效果遠(yuǎn)優(yōu)于傳統(tǒng)手剎。PLA智能泊車輔助系統(tǒng)可以幫助駕駛者在極小的空間內(nèi),進(jìn)入停車位。

大眾途觀

途觀

  大眾為途觀提供三款渦輪增壓發(fā)動機(jī),型號是大家耳熟能詳?shù)腅A111和EA888,排量分別為1.4L、1.8L和2.0L,與他們配合的是6速手動和6速手自一體式變速箱。上海大眾并沒有給途觀配備DSG雙離合變速器,可能也是出于對成本以及穩(wěn)定性的考慮,事實(shí)上這款6速變速箱表現(xiàn)非常出色。

  與日系SUV相比,全系標(biāo)配渦輪增壓動力的途觀動力更強(qiáng),卓越的安全性能及地形掌控能力也更為出色。而且由于渦輪增壓發(fā)動機(jī)的優(yōu)異表現(xiàn),途觀的節(jié)油性能并不輸于日系SUV;另外途觀前瞻動感的設(shè)計(jì)、卓越強(qiáng)勁的動力操控以及豐富的智能科技配置成為消費(fèi)者普遍關(guān)注的特點(diǎn)。

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