力帆汽車	深圳力帆汽車 力帆320力帆520力帆520力帆620

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　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】10萬(wàn)元左右買什么車好？就目前的形勢(shì)來(lái)說(shuō)，10萬(wàn)元左右不論是買什么品牌什么級(jí)別的轎車都不如買SUV來(lái)得誘惑。編輯介紹幾款10萬(wàn)元級(jí)口碑出眾性能又好的SUV給大家參考！

　　長(zhǎng)安福特翼搏

　　指導(dǎo)價(jià)：9.48-12.98萬(wàn)元

　　福特翼搏前臉造型延續(xù)了福特的最新家族設(shè)計(jì)精髓，多邊形元素造型無(wú)處不在，鮮明的個(gè)性化設(shè)計(jì)讓人過(guò)目不忘。整體厚實(shí)的視覺(jué)效果繼承了美式SUV的傳統(tǒng)，另外夸張的進(jìn)氣格柵占據(jù)了前臉的大部分面積，這一點(diǎn)和福特新款車型前臉風(fēng)格一致，又一個(gè)“大嘴”家族正在蓬勃發(fā)展。

　　福特翼搏的內(nèi)飾和他的外觀有著很高的一致性，個(gè)性而富有機(jī)械風(fēng)格，整體造型上和同樣年輕化定位的嘉年華非常接近，全黑的儀表臺(tái)配上銀色中控飾板，所營(yíng)造的車內(nèi)氛圍簡(jiǎn)潔而偏向運(yùn)動(dòng)，只是在材質(zhì)方面幾乎全部為硬塑料，所以手感上略差了一些。中控臺(tái)音響控制面板設(shè)計(jì)和嘉年華一致，繁多的按鍵類似手機(jī)風(fēng)格，翼搏則裝備了更為先進(jìn)的SYNC多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)，借助上方的多功能顯示屏讀取人機(jī)互動(dòng)信息，此外這塊顯示屏還可以模擬顯示倒車?yán)走_(dá)信息。

福特翼搏

　　新車的安全功能很到位，包括前排雙安全氣囊，以及側(cè)氣簾，能夠在車身翻滾狀態(tài)下更好保護(hù)后排乘客安全。而座椅的臀部保護(hù)支撐可以更好地保護(hù)骨盆，帶吸能設(shè)計(jì)的門板內(nèi)飾則可以在車身側(cè)面受到撞擊時(shí)對(duì)減少駕乘人員胸腹部的沖擊。全新翼搏同時(shí)還采用了眾多領(lǐng)先的主動(dòng)安全技術(shù)，如防抱死系統(tǒng)、車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)及坡道輔助系統(tǒng)。

　　全新福特翼搏搭載了一系列創(chuàng)新性的智能技術(shù)與輔助功能。福特屢獲殊榮的SYNC車載多媒體通訊娛樂(lè)系統(tǒng)是全新福特翼搏所擁有的智能技術(shù)亮點(diǎn)之一。SYNC系統(tǒng)為一個(gè)“無(wú)需用手，語(yǔ)音操控”的未來(lái)駕駛體驗(yàn)定下了基調(diào)。駕駛者可以全神貫注于駕駛，雙手不需要離開(kāi)方向盤，雙眼也不必離開(kāi)路面，同時(shí)還可以通過(guò)語(yǔ)音指令讓系統(tǒng)播放他們最喜歡的歌曲，或是給同事、朋友或家人打電話。目前，全世界有400萬(wàn)輛福特汽車裝有SYNC系統(tǒng)。隨著在歐洲和亞洲地區(qū)陸續(xù)推出多款全新產(chǎn)品，福特計(jì)劃截至到2015年，將新增900萬(wàn)SYNC用戶。在中國(guó)市場(chǎng)上推出的全新福特翼博所搭載的SYNC系統(tǒng)將使用中文普通話版本，該系統(tǒng)已在國(guó)產(chǎn)新?？怂股鲜紫全@得應(yīng)用，并贏得消費(fèi)者一致好評(píng)。

福特翼搏

　　全新福特翼搏搭載多項(xiàng)常見(jiàn)于高端車型的新技術(shù)。全新福特翼搏采用了先進(jìn)的空調(diào)系統(tǒng)，并帶有一個(gè)花粉過(guò)濾器，不僅操作更便捷，而且能為消費(fèi)者帶來(lái)更舒適的駕乘體驗(yàn)。全新福特翼搏人性化配置也設(shè)計(jì)的極為貼心，如帶制冷功能的手套箱，可容納下6罐350毫升裝的飲料，在空調(diào)啟動(dòng)時(shí)，制冷功能可開(kāi)啟。

福特翼搏

　　全新福特翼搏采用了福特最新、排量最小的1.0升EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，這也讓它有著同級(jí)別領(lǐng)先的燃油經(jīng)濟(jì)性，擁有88千瓦功率、170牛米扭矩輸出。福特EcoBoost技術(shù)集合了渦輪增壓、燃油直噴和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)，使小排量發(fā)動(dòng)機(jī)可獲得與大排量發(fā)動(dòng)機(jī)相當(dāng)?shù)膭?dòng)力表現(xiàn)，但燃油消耗卻更低。

　　憑借如此出眾的產(chǎn)品特點(diǎn)，全新福特翼搏必將引領(lǐng)市場(chǎng)并受到消費(fèi)者的熱捧。在中國(guó)，還將有更多的廠家投入到小型SUV的市場(chǎng)中。而如何能夠最全面最完美契合中國(guó)消費(fèi)者需求則成為制勝關(guān)鍵，讓我們拭目以待全新福特翼搏的表現(xiàn)!

　　三菱歐藍(lán)德ASX勁炫

　　指導(dǎo)價(jià)：12.88-21.88萬(wàn)元

　　ASX勁炫的前臉于歐藍(lán)德的前臉如出一轍。前進(jìn)氣格柵改為新家族式的六邊形設(shè)計(jì)，同時(shí)對(duì)前包圍下方的護(hù)板以及霧燈進(jìn)行了細(xì)微的優(yōu)化調(diào)整，增加了下方塑料防護(hù)板的面積，更適合在非鋪裝路面上行駛。尾部線條變的更加上揚(yáng)，同時(shí)兩顆反光板變圓嵌入到后包圍下方。

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時(shí)尚，三幅式方向盤的樣式看起來(lái)也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個(gè)旋鈕，不過(guò)這已經(jīng)足夠了。在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺(tái)以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動(dòng)調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤的調(diào)節(jié)功能想找到一個(gè)舒服的坐姿還是非?？旖莸摹?/p>

ASX勁炫

　　廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價(jià)位合資SUV當(dāng)中算是比較豐富的，我們推薦的這一款是頂配車型，側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動(dòng)空調(diào)這六項(xiàng)配置全部齊全，且天窗為全景天窗，另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動(dòng)折疊等多項(xiàng)豪華配置，無(wú)論是安全性還是舒適性方面，做的都很到位。

　　三菱ASX勁炫與翼神同平臺(tái)，分為兩驅(qū)和四驅(qū)車型，兩驅(qū)為前驅(qū)，四驅(qū)中央為多片離合器。作為城市代步三菱ASX勁炫兩驅(qū)車型完全可以滿足我們?nèi)粘Ｊ褂眯枨蟆?/p>

ASX勁炫

　　在動(dòng)力上，ASX勁炫2.0L兩驅(qū)車型搭載的是2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率110kW（150Ps）/6000rpm，最大扭矩197Nm/4200rpm，與之配合的是6擋CVT變速箱，整套動(dòng)力系統(tǒng)并不追求爆發(fā)力，也沒(méi)有所謂暴躁的性格。2.0發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱搭配不會(huì)覺(jué)得有拖沓的感覺(jué)，如果在城市中行駛，小身量加上夠用的動(dòng)力駕駛起來(lái)會(huì)顯得輕松不吃力，比起來(lái)大尺寸的SUV有著先天的條件。

　　作為吸引眼球的一款車型，1.6L手動(dòng)兩驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)版售價(jià)不到13萬(wàn)，基本是日系SUV中最便宜的車型了。如果您能接受手動(dòng)擋，這款車非常值得購(gòu)買。當(dāng)然，2.0L自動(dòng)四驅(qū)尊貴版也是一款值得推薦的車型，全景天窗、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航等豐富的配置加上四驅(qū)系統(tǒng)，性價(jià)比頗高。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99-12.99萬(wàn)元

　　比亞迪S6雖然在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了雷克薩斯老款RX，但是整體造型還是比較協(xié)調(diào)，外觀看上去時(shí)尚大氣，且在鈑金工藝上，比亞迪S6處于較高的水平，與同價(jià)位合資品牌車型相當(dāng)。

2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　內(nèi)部部分，2013款比亞迪S6的中控臺(tái)設(shè)計(jì)與老款相比并沒(méi)有區(qū)別，造型依舊以簡(jiǎn)潔大氣為主，銀色裝飾條的應(yīng)用更為車內(nèi)增添了時(shí)尚氣息。在內(nèi)飾配色方面，除了上深下淺的居家風(fēng)格外設(shè)計(jì)外，勁悅版車型還提供了深色內(nèi)飾供消費(fèi)者選裝。

　　在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高為180cm，將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動(dòng)，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中處于中上水平。

2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　動(dòng)力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，與之匹配的是5擋手動(dòng)變速箱。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來(lái)一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒(méi)有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語(yǔ)音電子導(dǎo)航、Keyless無(wú)鑰匙啟動(dòng)、雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等在十萬(wàn)元內(nèi)車型上很少見(jiàn)的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。

　　力帆X60

　　指導(dǎo)價(jià)：7.00-9.00萬(wàn)元

　　在整體市場(chǎng)不是很景氣的情況下，力帆X60銷量逆勢(shì)上揚(yáng)。對(duì)于一款上市時(shí)間不算長(zhǎng)的新車型來(lái)說(shuō)，X60還是比較受歡迎的。力帆X60比較明顯的優(yōu)勢(shì)就是空間較大，無(wú)論是4325mm的車長(zhǎng)，還是2600mm的軸距，都是今天介紹的四款車型中最長(zhǎng)的。

　　力帆X60的前臉設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔，鍍鉻裝飾的中網(wǎng)在尺寸上雖然算不上大嘴，但整體表現(xiàn)也并不會(huì)顯得過(guò)于小氣。粗壯的鍍鉻裝飾條、呈倒梯形，與大尺寸保險(xiǎn)杠相互配合，增加了視覺(jué)上的立體感。車尾的造型相比車頭，則要顯得更加中規(guī)中矩。線條以平直為主。而側(cè)面的輪廓比較陽(yáng)剛，頗有幾分傳統(tǒng)SUV的造型。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　力帆X60的內(nèi)飾采用上黑下淺的色調(diào)搭配，車內(nèi)各處充滿了硬塑料材質(zhì)的配置，在做工、用料和眾多自主SUV都差不多，還有很大的提升空間。儀表盤的設(shè)計(jì)可以算是內(nèi)飾中的一個(gè)亮點(diǎn)，儀表盤采用炮筒式設(shè)計(jì)，樣式比較新穎，并且在藍(lán)背景光的點(diǎn)綴下很有感覺(jué)。

　　在配置方面，新車配備了帶有USB接口的CD、手動(dòng)空調(diào)、四喇叭音響、四門電動(dòng)車窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等基本設(shè)備。這可以為駕駛者和車內(nèi)乘客提供基本的舒適性和便利性。而懸掛方面，力帆X60采用的是承載式車身結(jié)構(gòu)和雙連桿獨(dú)立的懸掛方式。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　力帆X60的車身尺寸為長(zhǎng)4325mm×寬1790mm×高1690mm，車內(nèi)的真皮座椅看上去比較柔軟，乘坐的舒適度還是可以的，尤其是后排座椅，可以向后大比例放倒，基本上可以半躺式乘坐，乘坐空間上也是令人滿意的。力帆X60的儲(chǔ)物空間并不多，勉強(qiáng)夠用而已，后備箱的空間也足夠大并且后排座椅可以按比例放倒，唯一不足的就是放倒比例不夠大。

　　力帆X60為典型承載式車身設(shè)計(jì)，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛加后3連桿拖曳臂式懸架。在行駛過(guò)程中感覺(jué)懸掛調(diào)教得適中，并沒(méi)有出現(xiàn)偏軟或過(guò)硬的感覺(jué)，179mm底盤最小離地間隙只要前輪不陷入無(wú)法動(dòng)彈地步，絕大多數(shù)常見(jiàn)路況都能很好的適應(yīng)。唯一不足就是車高導(dǎo)致彎道側(cè)傾較為突出。

力帆X60 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　動(dòng)力方面，力帆X60搭載的是由力帆自主研發(fā)的代號(hào)為L(zhǎng)FB479Q的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了CVVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)，其最大功率為98kW/6000rpm，峰值扭矩為168N.m/4200-4400rpm，大致上和瑞虎1.6DVVT車型相當(dāng)。考慮到其僅僅1.33噸車重，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)還是足夠了。更何況，其全系只有5速手動(dòng)變速箱，輸出這塊對(duì)動(dòng)力影響不大。

　　力帆X60目前雖然只推出一款車型，消費(fèi)者在選擇性方面范圍較小，但可靠的耐用性和較低的售價(jià)，對(duì)于二三線市場(chǎng)的用戶來(lái)說(shuō)力帆X60將是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

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