汽車的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是“高速車輛的生命線”。發(fā)燒級車友更是視操控性為第一要素，這是因為它直接決定一款車的駕駛樂趣。介紹幾款操控良好又實用的合資車給大家。

上海通用雪佛蘭

深圳上海通用雪佛蘭 景程科魯茲賽歐愛唯歐科帕奇邁銳寶

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】 汽車的操控性能不僅影響到駕駛的靈敏準確程度，而且也決定了高速行駛的安全性，是“高速車輛的生命線”。發(fā)燒級車友更是視操控性為第一要素，這是因為它直接決定一款車的駕駛樂趣。介紹幾款操控良好又實用的合資車給大家。

　　雪佛蘭科魯茲

　　指導(dǎo)價：10.89-16.39萬元

　　作為美系運動代表，科魯茲擁有1.6L，1.8L甚至還有1.6T車型，兩個排量三種動力選擇，從實用以及保養(yǎng)維護經(jīng)濟角度出發(fā)，我們主要是談?wù)勛匀晃鼩獾谋憩F(xiàn)。科魯茲擁有通用最先進的1.6L和1.8LEcotecDVVT發(fā)動機；1.6L車型最大功率為86KW/6000rpm，峰值扭150N.m/3800rpm，1.8L車型最大功率為108KW/6200rpm，峰值扭矩達到177N.m/3800rpm。動力方面，如果不是要求太高，1.6L代步，1.8L用于更為運動訴求還是基本夠用了。

　　科魯茲雖然懸掛結(jié)構(gòu)采用的是前麥弗遜后扭力梁式的半獨立懸掛，這點很多人可能會不以為然，不過科魯茲已經(jīng)在大賽中證明了自己的運動性不只是一個口號而已。而在日常駕駛時，科魯茲的懸掛也是希望能傳達出一種運動的感受，因此在高速通過彎道時，懸掛對于車身的支撐很到位。

　　空間方面，科魯茲擁有2685mm的軸距，車內(nèi)乘坐空間表現(xiàn)很不錯：前排頭部空間很大，但受限于動感車身的線條限制，后排座椅的頭部空間相比前排明顯下降，但后排腿部較為充裕。科魯茲憑借非常成熟的懸掛設(shè)定以及輕質(zhì)鋁合金下擺臂提供很徹底的運動與家用之間的平衡感受。電子液壓方向系統(tǒng)不但提供低速輕盈高速沉穩(wěn)的助力需要，同時指向性也比較出色，車頭和方向盤關(guān)聯(lián)程度很高。

　　配置方面，科魯茲全系都不算豐富，但安全配置還比較全面?？紤]到價格也還算合理。全系標配了前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配EBD等功能，高配車型還配備了前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、無鑰匙啟動系統(tǒng)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、定速巡航、泊車輔助等功能。另外，科魯茲還成功獲得歐洲，美國，澳洲，韓國和中國NCAP五星安全評價。除此之外，最重要的就是科魯茲除了最低配車型外，均裝備了Onstar安吉星系統(tǒng)，該配置不但提升了車輛的檔次感，而且還非常實用。

　　外觀方面，大氣厚重的美系風(fēng)格，這是許多國內(nèi)消費者看重科魯茲的直接理由。尤其是前臉的線條十分犀利，家族式的大嘴設(shè)計配合大面積的前格柵，視覺沖擊力很強。車身側(cè)面高挑的腰線從車尾一直延伸到前大燈，而尾部的設(shè)計比較緊湊，尾燈面積較大。整個外觀飽滿流暢，帶著一副典型的家用車風(fēng)格。內(nèi)飾中的亮點是方向盤、儀表盤以及方向盤上的雪佛蘭金領(lǐng)結(jié)標，造型新穎、做工精細，很顯檔次。內(nèi)飾工藝在同級別車型里表現(xiàn)算得上中上等，材質(zhì)應(yīng)用也較為合理，體現(xiàn)出一種良好的品質(zhì)。

　　雪佛蘭科魯茲依靠簡潔而動感的外觀造型、以及硬朗而易操控的底盤調(diào)校令城市家轎用戶趨之若鶩。而且立足于歐系車型平臺之上的雪佛蘭科魯茲非常緊跟全球緊湊型轎車設(shè)計風(fēng)潮，非常符合當(dāng)今年輕車主的品牌訴求。

　　馬自達3星騁

　　指導(dǎo)價：11.28-15.38萬元

　　和馬自達3老款相比，星騁在外觀內(nèi)飾方面進步很大，但動力與底盤還有車內(nèi)空間依然維持了原樣。雖然技術(shù)革新總會讓人更感興趣，不過就以老馬自達3的功底而言，應(yīng)對平民運動需求足矣，更重要的是，星騁在售價方面也沒有十分的高調(diào)，依然是在11-15萬元的合適范圍內(nèi)。

　　除了外型上的升級之外，星騁與老款車型在駕駛感受方面保持了高度一致，但卻能給人更強的駕駛樂趣。新車換裝全新的變速箱對提升車輛的實際表現(xiàn)有著至關(guān)重要的作用，而高配車型配置的撥片換擋、一鍵啟動等裝備也是馬自達3星騁的主要賣點。

　　本田思域

　　指導(dǎo)價：13.18-26.98萬元

　　以往過于討好女性的做法不同，第九代思域?qū)囶^線條進行了一些修改，增加了一些硬朗的棱角，使它看起來犀利了一些?，F(xiàn)在它開始帶有陽剛氣息了，不過整體感覺與老款思域并沒有質(zhì)的區(qū)別。畢竟思域流線的造型，大部分年輕消費者還是很感興趣的，東風(fēng)本田自然也不愿意輕易放棄。

本田思域

　　內(nèi)飾方面，新思域內(nèi)飾繼續(xù)沿用了老款車型那種概念化設(shè)計，相比上一代車型在用料和設(shè)計有較大幅度的提升，尤其是內(nèi)飾硬材料處理的非常有質(zhì)感，而且內(nèi)飾的中控區(qū)域的設(shè)計也與老款車型有一定區(qū)別不過樣式方面?zhèn)€人覺得跟老款車型各有千秋。

　　配置方面，新思域的兩款舒適版車型配置方面比較中庸，與目前市場上在售的其他合資緊湊型轎車低配車型相比沒有明顯差異，而豪華版和TYPE-S版則相對有比較豐富的配置，并且在舒適性配置方面比較突出，真皮座椅、定速巡航、氙氣大燈等均為標配，其中導(dǎo)航版的集成導(dǎo)航和娛樂系統(tǒng)較為強大。

本田思域

　　在空間方面，思域的前排表現(xiàn)相對不錯，坐乘舒適性比較好。而且思域的后排地板比較平整，中間位置并沒有很高的隆起，即便坐滿三個人也能夠提供比較舒適的坐乘感受。不過美中不足的是后排的頭部空間稍顯不足，并且思域的后備箱容積在同級車中也并不算大，僅為440L。

　　日系緊湊型家用車大多以乘坐舒適性為主，譬如卡羅拉和軒逸就是其中的典型代表，但思域在舒適之外兼顧了運動性，前麥弗遜加后雙橫臂式四輪獨立懸掛為它的操控增色不少，在底盤方面也有著偏運動的調(diào)教，包括整體性和懸掛硬朗程度。所以在激烈操控和連續(xù)彎道中，它有著比同級舒適對手們更加從容的表現(xiàn)。實際操控感受，思域的底盤像歐洲車一樣扎實，尾部的跟隨性也同樣出色。電動助力手感不錯，盡管略有些輕盈了，但精準性很高。

本田思域

　　動力方面，新款思域除了提供1.8L發(fā)動機以外，還提供了一款2.0L發(fā)動機，這款全新的2.0L發(fā)動機的最大功率為114kw，最大扭矩為190N·m，比起1.8L車型來說有明顯的提升，與兩款發(fā)動機相匹配的是5MT和6速手自一體變速箱。

　　第九代思域外觀內(nèi)飾設(shè)計依然動感十足、雖然在配合和核心技術(shù)方面新思域略顯中庸，沒有帶給我們太多驚喜，但第九代思域作為八代的延續(xù)，在外觀、安全、燃油經(jīng)濟性和靜音性等方面均值得期待，不高于八代售價的口號無疑也是非常吸引人的。

　　2013款三菱翼神

　　指導(dǎo)價：10.98-16.98萬元

　　在外觀方面，2013款三菱翼神均延續(xù)了三菱一貫的運動風(fēng)格。繼承了三菱仿生設(shè)計理念，新款車型采用了直瀑式動感格柵與前保電鍍框營造的全新鯊魚嘴造型，時尚和動感一覽無余。2013款翼神的前臉時尚富有霸氣，凸顯了三菱EV0的運動基因。

2013款三菱翼神 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　內(nèi)飾方面，全新黑色內(nèi)飾讓內(nèi)部空間看上去更具動感氣息，中控、擋把飾板加入大量鋼琴烤漆及電鍍工藝，全新的運動真皮座椅，提高了駕駛的舒適性。尺寸方面，新車最小離地間隙略有變化，與現(xiàn)售車款相比降低30mm至120mm。

2013款三菱翼神 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　在最為消費者看重的安全方面，2013款三菱翼神依舊采用了包括八角斷面前大梁、"RISE"高剛性安全車體等的眾多三菱全球?qū)＠O(shè)計。同時在配備上，2013款三菱翼神高配車型依舊配備了駕駛席車窗防夾設(shè)計、帶預(yù)緊器和限力器的安全帶，以及包括膝部安全氣囊、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾在內(nèi)的多達7個安全氣囊，有效減少意外事故威脅。豐富的車輛配置為駕駛者帶來高度安全保證同時，也使得車輛在駕馭的時候更加輕松自如。

2013款三菱翼神 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　動力方面，新車搭載三菱全鋁1.6L16氣門MIVEC發(fā)動機，最大功率為83kW，峰值扭矩為149N·m。傳動方面則均匹配5速手動變速箱，百公里綜合油耗在6.6升。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，linktxt.cn！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！