最近,全國又開始了幸福感調(diào)查,可什么是幸福感呢?

幸福感是自身的一種感受,其來源很廣泛,涉及了健康、婚姻、家庭、經(jīng)濟、收入等。那有沒有什么方法能夠快速提升幸福感呢?

通過調(diào)查發(fā)現(xiàn),“買買買”是可以提升幸福感,而買車是快速提升幸福感的手段之一!不過,買車既要考慮性能,還要考慮保值率,否則反倒會徒增煩惱。

近日,著名汽車咨詢公司J.D. Power聯(lián)合國內(nèi)的58汽車,共同發(fā)布了2021《中國汽車保值率研究報告》并頒發(fā)2021中國汽車保值率紫檀獎。獲得此獎項的就是哈弗H9,其實并不意外,因為這已經(jīng)是哈弗H9第三年蟬聯(lián)此獎項了。

而今年,經(jīng)過三次改款的哈弗H9-2022款上市了,相信明年依舊是NO.1。

幸福感的間接提升

保值率是汽車價值的最好認(rèn)定,因其是品牌力、產(chǎn)品力、質(zhì)量穩(wěn)定性和用戶口碑等多方面的綜合結(jié)果,而消費者最直觀看到的就是產(chǎn)品力。

哈弗H9-2022款優(yōu)秀的產(chǎn)品力在于它的動力輸出,它搭載的是2.0T+8AT采埃孚縱置變速器這套黃金動力組合,最高輸出功率為165kW,峰值扭矩為385N·m。動力儲備非常足,無論是低速起步還是高速超車都很有底氣,而且變速箱升擋平順,降擋迅捷,理會駕駛員意圖的能力極強。

哈弗H9-2022款優(yōu)秀的產(chǎn)品力還在于搭載的博格華納雙速TOD智能四驅(qū),帶有低扭放大模式,可以將扭矩放大至2.48倍,扭矩容量也由此前的850N·m提升至1200N·m,在極端情況下,使用強度、耐久性以及穩(wěn)定性都將得到大幅度的提升。

這樣優(yōu)秀的產(chǎn)品力在同級別SUV當(dāng)中,也是排在前列的,就連向來“高傲”的漢蘭達(dá),也沒能超越。新款漢蘭達(dá)搭載了2.5L發(fā)動機,最大功率僅有141kW,最大扭矩也只有238N·m,在動力數(shù)據(jù)層面,都要略遜于哈弗H9-2022款。

在實際駕駛時,能夠明顯的感覺到漢蘭達(dá)在加速時,動力略有不足,加速的過程比較長,不能夠像哈弗H9-2022款一樣,深踩油門便能迅速提升速度。

幸福感的直接體現(xiàn)

若汽車保值率是幸福感的間接提升,那么舒適度則是幸福感的直接體現(xiàn)了。舒適的座艙能在接觸的那一瞬間,就有幸福的味道。

哈弗H9-2022款整體的座駕從結(jié)構(gòu)、型面等方面進行全新設(shè)計,充分考慮到后排乘客的乘坐舒適性及空間實用性。而且前排座椅還擁有8向調(diào)節(jié),且配備了自動座椅加熱、通風(fēng)、按摩的功能,能夠滿足大部分人對于座椅的高要求。

這樣一來,當(dāng)長時間駕駛后出現(xiàn)疲憊感,哈弗H9-2022款配備的座椅按摩就能發(fā)揮出極大的用處,不僅放松身體,還能夠讓消費者在精神上得到暫時的休憩。

反觀目前比較暢銷的新款漢蘭達(dá),雖然主駕無太大差異,但副駕駛的調(diào)節(jié)方式卻只有前后調(diào)節(jié)和靠背調(diào)節(jié),比照哈弗H9-2022款缺少了靠背調(diào)節(jié)和腿托調(diào)節(jié),并且新款漢蘭達(dá)還缺少了電動調(diào)節(jié)和記憶功能,這都讓漢蘭達(dá)的乘坐舒適性就較哈弗H9-2022款略遜一籌,也在無形之中降低了駕乘人員的幸福感。

結(jié)語:

提升幸福感的方式是買車,而快速提升幸福感的方式是買哈弗H9-2022款,讓更多人擁有幸福如意的生活,這是哈弗H9-2022款的使命與責(zé)任。

在未來,哈弗H9也將繼續(xù)以用戶需求為導(dǎo)向,為消費者帶來更精彩、更多元化的戶外生活,繼續(xù)保持高保值率,堅持提升用戶的幸福感,相信會獲得更多消費者的喜愛。

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關(guān)鍵詞：幸福,哈弗,H9-2022,提升,調(diào)節(jié)