時至今日,買車對于大部分人來講已經(jīng)不是什么難事,選車才是讓人感到最困難的事。絕大多數(shù)的消費(fèi)者在進(jìn)行選擇時都會慎之又慎,在考慮動力配置等方面,保值率也成為了購車時重要參考數(shù)值之一。

畢竟保值率代表了汽車質(zhì)量與用戶口碑,以最新發(fā)布的《2021中國汽車保值率研究報告》和汽車保值率紫檀獎來看,榮獲中大型SUV中國品牌榜首的哈弗H9,就是質(zhì)量與口碑都優(yōu)秀的代表。

因哈弗H9在保值率的表現(xiàn)上可圈可點,人們對今年新上市的哈弗H9-2022款也展開了熱議。

通過性是保值率的基礎(chǔ)

保值率是結(jié)合產(chǎn)品的品質(zhì)與可靠性等因素進(jìn)行人為評定的,而作為一款硬派越野車,保值率便是越野車所展現(xiàn)出的極佳通過性,哈弗H9-2022款在這方面自然是十分優(yōu)秀的。

哈弗H9-2022款搭載了博格華納-雙速TOD智能四驅(qū),這是一套主動控制的四驅(qū)系統(tǒng),在行駛過程中,行車電腦會自動采集車輛的實時數(shù)據(jù),并根據(jù)駕駛員的操作意圖以及所處的路況,調(diào)整離合器壓緊度和前橋與后橋應(yīng)分配的最佳傳動比。

在它的把控下,不論面對怎樣的路況或者行車環(huán)境,一旦行車電腦檢測到車輪出現(xiàn)打滑的情況,TOD智能四驅(qū)就會立刻接入,將扭矩分配到前后橋,無需駕駛員進(jìn)行干預(yù)。

此外,哈弗H9-2022款還擁有CCO低速越野巡航(俗稱“蠕行模式”),這是提升車輛通過性的保障,被稱之為“爛路克星”。

當(dāng)開啟該功能時,系統(tǒng)會自動控制發(fā)動機(jī)及制動系統(tǒng),駕駛員只需要控制方向,暫時放松腳下,車輛自動會保持均勻低速行駛的平穩(wěn)狀態(tài),即使面對泥濘、雪地等路況,也能安全駛過。

安全性是越野車的王牌

無論在任何情況下,安全都要作為首要條件,因此安全性也成為了評定汽車是否保值的硬件條件,這不僅是對車主的保障,更是汽車廠商對于消費(fèi)者的重視體現(xiàn)。

哈弗H9-2022款擁有全速段ACC自適應(yīng)巡航、自動緊急制動(帶行人識別功能)、車道保持輔助等智能駕駛輔助系統(tǒng),可實現(xiàn)L2級的自動駕駛輔助。

在高速公路行駛時,只要啟動ACC自使用巡航功能,車輛便能主動跟對前車行駛,并自動保持安全距離,不僅有效降低了駕駛員的疲憊,同時還在一定程度上減免了交通事故的發(fā)生。

而目前比較暢銷的大眾途昂,在相似的價格條件下,相較于哈弗H9-2022款,缺少了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)識識別、主動剎車這五項功能。

而主動剎車是安全系統(tǒng)中的較重要的一項,當(dāng)車輛檢測出前方突然出現(xiàn)障礙物,并且認(rèn)定會對本車的安全行駛產(chǎn)生危害時,該功能會在駕駛員反應(yīng)之前,主動進(jìn)行緊急制動,實現(xiàn)主動防撞的同時,還降低了因突發(fā)情況、疲勞駕駛或者反應(yīng)過度導(dǎo)致的安全事故。

面對路況復(fù)雜的行駛情況,搭載主動剎車技術(shù)的哈弗H9-2022款在安全性方面就有了第二重保障,缺少了主動剎車的途昂,在安全保障方面,還需要提升。

小結(jié)

車輛本身的品質(zhì)和用戶的口碑,才是哈弗H9穩(wěn)居自主品牌中大型SUV保值率NO.1的先決條件。

隨著汽車行業(yè)的發(fā)展,中國自主品牌與合資品牌的競爭也會持續(xù)下去,在未來,哈弗H9-2022款依舊會不斷升級產(chǎn)品力,為消費(fèi)者奉獻(xiàn)產(chǎn)品品質(zhì)優(yōu)越和超高用戶口碑兼顧的車型。

相信,哈弗H9-2022款會得到更多消費(fèi)者的喜愛,繼續(xù)成為中國硬派SUV的標(biāo)桿。

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