近日，從外媒獲悉，日本警察廳新的《道路交通法》修正案預(yù)定于2023年4月1日施行，該法案列入了在有限區(qū)域內(nèi)實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)化駕駛的Level 4運(yùn)行許可制度。不過(guò)新法案將在11下旬之前征求公眾意見，之后再正式確定內(nèi)容和施行時(shí)間。

　　如果該法開始實(shí)施，將意味著日本的公路上允許Level 4自動(dòng)駕駛汽車上路行駛。自動(dòng)配送機(jī)器人企業(yè)的申報(bào)制度也爭(zhēng)取于當(dāng)日施行。近年來(lái)，隨著人工智能、5G 通信、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)快速發(fā)展，自動(dòng)駕駛汽車加快推廣應(yīng)用，逐步由研發(fā)測(cè)試轉(zhuǎn)入實(shí)際運(yùn)營(yíng)。

　　目前，日本國(guó)內(nèi)已有10余個(gè)城市允許自動(dòng)駕駛汽車在特定區(qū)域、特定時(shí)段從事出租汽車、城市公共汽（電）車等商業(yè)化試運(yùn)營(yíng)，并在2025年左右將其擴(kuò)展到全國(guó)40多個(gè)地點(diǎn)。（來(lái)源 日本經(jīng)濟(jì)新聞社）

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