日前，有外媒報(bào)道稱(chēng)，特斯拉將在3月1日投資者日活動(dòng)上，公布關(guān)于下一代車(chē)型平臺(tái)的最新信息。在2022年三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，馬斯克曾透露，“下一代車(chē)型的尺寸將小于目前在售的Model 3，成本將會(huì)是現(xiàn)有平臺(tái)的一半?！?br/>

『motor.es渲染的特斯拉低價(jià)車(chē)型圖』

　　雖然新一代車(chē)型平臺(tái)成本是Model 3車(chē)型平臺(tái)的一半，但并不能說(shuō)新車(chē)售價(jià)會(huì)比Model 3降低50%。此前有消息稱(chēng)，該車(chē)售價(jià)或?yàn)?.5萬(wàn)美元（約合17萬(wàn)元人民幣），不管傳言是否為真，Model 3目前的售價(jià)已經(jīng)很實(shí)惠，未來(lái)推出更便宜實(shí)惠的車(chē)，勢(shì)必會(huì)為特斯拉帶來(lái)新一輪的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

　　至于為何特斯拉要推出更便宜的汽車(chē)，在2022年三季度財(cái)報(bào)會(huì)議上，特斯拉投資者關(guān)系主管馬丁·維查（Martin Viecha）解釋稱(chēng)，“如果一家公司想要產(chǎn)量更大，就需要覆蓋更多受眾的產(chǎn)品組合，特斯拉需要在公司運(yùn)營(yíng)的自動(dòng)駕駛出租車(chē)服務(wù)上線(xiàn)之前，提供更便宜的汽車(chē)產(chǎn)品。

　　維查表示，“隨著特斯拉一體壓鑄技術(shù)、CTC技術(shù)和4680電池的發(fā)展成熟，以及新工廠(chǎng)生產(chǎn)更多電動(dòng)汽車(chē)，每輛車(chē)的生產(chǎn)成本將低于3.6萬(wàn)美元，這將有助于提高公司盈利能力?！?/p>

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