2023年2月8日,Polestar極星與美國電動汽車制造商Rivian共同發(fā)起《路徑報告》,并委托全球知名管理咨詢公司科爾尼(Kearney)利用現(xiàn)有開源數(shù)據(jù)模擬汽車行業(yè)當前的排放軌跡,編制、發(fā)表這份報告。全球豪華純電高性能汽車品牌Polestar極星自成立以來一直致力推進汽車行業(yè)低碳出行發(fā)展。前不久,Polestar極星還公布了圍繞 “Polestar 0計劃”與8家合作伙伴簽署合作協(xié)議的信息,攜手致力于在2030年前生產(chǎn)出真正的氣候中和汽車。
報告顯示,IPCC(聯(lián)合國政府間氣候變化專門委員會)制定2050年全球升溫控制需保持在1.5℃以內(nèi),若以此目標為準,汽車行業(yè)很可能導致全球氣溫升幅超過75%。因此,Polestar極星和Rivian發(fā)起該報告,建議采用三個關(guān)鍵手段引導汽車行業(yè)加速實現(xiàn)既定目標,呼吁各方以全新合作方式迅速采取行動,以應對危機。除加速向電動出行轉(zhuǎn)型之外,汽車行業(yè)還需共同努力減少供應鏈中的碳排放,并提高供電網(wǎng)絡(luò)中可再生能源的比例
該報告的嚴峻不容忽視,作為推動全球低碳出行事業(yè)的領(lǐng)先品牌,Polestar極星帶頭呼吁社會同行的責任義不容辭。
早先, IPCC已指明全球溫室氣體排放量應在2030年前減少43%?!堵窂綀蟾妗穭t進一步指出,汽車行業(yè)的碳排放尤其嚴重,若不采取緊急行動,汽車行業(yè)將在2035年就用盡二氧化碳排放配額。但如果能夠重新調(diào)整資源及業(yè)務(wù)重點,迅速確立與《巴黎協(xié)定》一致的發(fā)展方向,汽車行業(yè)仍有機會扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀?!堵窂綀蟾妗诽釤捔似囍圃焐虖默F(xiàn)在至2030年間可采取的一些直接且明確的措施,其中有一些可立即實施。
通過數(shù)據(jù)分析,該報告提出了三個關(guān)鍵手段。第一,要加速實現(xiàn)電動汽車取代燃油車的進程,但僅做到這點是遠遠不夠的,還需要進一步實施后續(xù)兩個手段,即增加電網(wǎng)中可再生能源比例、以及減少汽車制造供應鏈中的碳排放。
隨著全球生態(tài)環(huán)境保護的進一步發(fā)展,汽車行業(yè)也面領(lǐng)著新的升級與挑戰(zhàn)。僅靠推行其中的一兩種手段只能減慢全球氣溫的上升速度。汽車制造商需要三管齊下,在全球范圍內(nèi)同步、共同采取這三個手段,才能真正實現(xiàn)目標。首先,全行業(yè)必須調(diào)整投資戰(zhàn)略,聚焦汽車生產(chǎn)中的重點領(lǐng)域,以實現(xiàn)電氣化的加速轉(zhuǎn)型,同時在世界范圍內(nèi)明確燃油車的停售時間。其次,需要推動可再生能源接入全球電網(wǎng),充分發(fā)揮電動汽車綠色充電的減排優(yōu)勢。最后,通過改用低碳材料、支持在供應鏈中使用可再生能源的方案,從而實現(xiàn)整個供應鏈和制造過程的碳中和。
Polestar極星可持續(xù)發(fā)展官弗雷德里卡·克拉倫(Fredrika Klarén)指出:“各個汽車企業(yè)在品牌、設(shè)計和商業(yè)戰(zhàn)略上可能有不同的方向,甚至有部分車企至今并不認同電動汽車才是未來發(fā)展的關(guān)鍵因素。但我堅信,電動汽車才是未來。氣候危機是全人類共同的責任,我們不能只是簡單關(guān)注尾氣排放問題,而是需要更加長遠的眼光。這份報告明確指出我們應攜手,盡快行動起來,否則后果不堪設(shè)想。這也會為積極應對挑戰(zhàn)的伙伴們帶來經(jīng)濟效益?!?/p>
科爾尼與全球領(lǐng)先的多家汽車制造商共享了這一報告,并邀請他們參加1月底舉行的圓桌會議,就報告中的多個領(lǐng)域進行商討,旨在為行業(yè)中這一前所未有的集體實踐確立一條清晰的道路。
Rivian首席可持續(xù)發(fā)展官Anisa Costa補充道:“我們希望這份報告能為推動整個汽車業(yè)快速、大規(guī)模的合作奠定基礎(chǔ),并激勵其他行業(yè)采取同樣的行動。我相信,我們將一同贏得這場與時間的賽跑。”
《路徑報告》清晰地指出了不行動的代價,并用實際案例力證可持續(xù)發(fā)展的重要性。例如,資本市場已經(jīng)認識到可持續(xù)轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟利益之間存在著緊密聯(lián)系,投資方向正積極轉(zhuǎn)向可持續(xù)領(lǐng)域。2021年,全球可持續(xù)領(lǐng)域投資總額達35.3萬億美元,占全球前五大市場所有資產(chǎn)的三分之一。
科爾尼公司全球可持續(xù)發(fā)展總監(jiān)Angela Hultberg對此表示:“很高興我們出具的這份報告的可信度和專業(yè)度均得到了認可。我們的建模結(jié)果明確顯示:汽車行業(yè)需要加速轉(zhuǎn)變?yōu)榈吞夹袠I(yè)。我們研究了不同情形,分析了各個數(shù)據(jù)點,無論怎么建模,結(jié)果都遠不容樂觀。我們真誠希望,這份報告能成為汽車行業(yè)達成共識、采取具體行動的起點。解決當前面臨的一些問題,需要全行業(yè)總動員,我們也期待看到汽車制造商盡快采取實際行動。”
一直以來,Polestar極星積極重視環(huán)保問題,除以上行動之外,Polestar極星還將環(huán)保行動落實到其生產(chǎn)的每一款產(chǎn)品上。Polestar極星旗下目前共3款車型,分別是高性能電驅(qū)混合動力GT轎跑極星1(polestar1)、高性能電動汽車極星2(polestar2)、以及最新推出的豪華suv車型極星3(polestar3),在車輛內(nèi)飾方面采用了包括生物性環(huán)保材料MicroTech、經(jīng)動物福利標準認證的皮革和完全可溯源的羊毛制品等在內(nèi)的可持續(xù)環(huán)保材料。并且Polestar極星也是公布旗下汽車全生命周期碳軌跡的領(lǐng)先品牌。
Polestar極星的言行一致不斷加強其品牌公信力,希望在Polestar極星的呼吁之下,全球汽車品牌能盡快行動起來,為延緩全球氣溫升高做出貢獻。
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