近日，保時(shí)捷911 GT2 RS Clubsport Evo官圖正式發(fā)布，新車基于991 GT2 RS升級(jí)而來(lái)，針對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)以及耐久性再次進(jìn)行了升級(jí)，使其在GT2賽事中繼續(xù)保持競(jìng)爭(zhēng)力。據(jù)悉，新車將會(huì)在本周末意大利蒙扎舉行的歐洲Fanatec GT2系列賽中完成首秀。

　　具體來(lái)看，新車在991 GT2 RS Clubsport基礎(chǔ)上升級(jí)了Evo-kit空氣動(dòng)力學(xué)套件，其前、后擾流板以及輪拱上方等多處的空氣動(dòng)力學(xué)都進(jìn)行了升級(jí)，不僅優(yōu)化了賽道中的穩(wěn)定性，同時(shí)也提升了對(duì)剎車系統(tǒng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱。此外，新車還升級(jí)了全新的18英寸輪圈，輪圈寬度也分別提升至12英寸（前輪，此前為10.5英寸）和13英寸（后輪，此前為12.5英寸），使其擁有更好的抓地力。

　　動(dòng)力方面，新車依舊配備雙渦輪增壓3.8升水平對(duì)置六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其可以爆發(fā)出700馬力最大功率，傳動(dòng)系統(tǒng)將匹配7速PDK雙離合變速箱。此外，新車針對(duì)底盤(pán)系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，同時(shí)還換裝了新的雨天霧燈、快速燃油加注系統(tǒng)以及側(cè)面防撞加強(qiáng)，從而滿足FIA的要求。

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