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多重購(gòu)車驚喜等您拿,東風(fēng)御風(fēng)V9+給”利“來(lái)襲

來(lái)源:網(wǎng)絡(luò) 時(shí)間:2024-09-18 編輯:亞訊編輯部 評(píng)論 收藏
亞訊車網(wǎng)linktxt.cn】隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,輕客車型作為一種高效、經(jīng)濟(jì)的交通工具,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市通勤、物流配送,民生服務(wù)等多個(gè)熱門領(lǐng)域。

隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高,輕客車型作為一種高效、經(jīng)濟(jì)的交通工具,已經(jīng)廣泛應(yīng)用在城市通勤、物流配送,民生服務(wù)等多個(gè)熱門領(lǐng)域?,F(xiàn)如今,在高速發(fā)展的城市物流行業(yè)中,無(wú)論是自營(yíng)用戶還是平臺(tái)商戶,都將高效率、高空間利用率以及高舒適性視為核心訴求。東風(fēng)御風(fēng)V9+中軸物流車憑借其國(guó)韻雅致造型、鉑金動(dòng)力系統(tǒng)、以及方正大空間,不斷破解城市的物流密碼,成為眾多城配用戶的最優(yōu)選。

01多拉快跑

東風(fēng)御風(fēng)中軸物流車主打“多拉快跑”,內(nèi)部空間方方正正,上下差值僅60mm,中軸高頂車型內(nèi)高可達(dá)1.95m,一趟裝夠!既節(jié)省了時(shí)間與燃油成本,也提升了運(yùn)輸效率。基于此,有著超大裝貨“肚量”的東風(fēng)御風(fēng)V9+自然就成為用戶們的心頭好!

02“鉑金”動(dòng)力

俗話說(shuō)的好,好馬就得配好鞍。其搭載的是日產(chǎn)雷諾技術(shù)M9T發(fā)動(dòng)機(jī),起步1000轉(zhuǎn)就能達(dá)到260N·m扭矩,滿載起步絲毫不拖拉。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1400-2400轉(zhuǎn)時(shí),更有380N·m超大扭矩助力,無(wú)論任何時(shí)候提速、超車、爬坡都可以輕松應(yīng)對(duì)。

M9T發(fā)動(dòng)機(jī)還配備了許多省油黑科技。相較于同類車型,東風(fēng)御風(fēng)V9+百公里油耗可節(jié)省1-2L左右,以一年5萬(wàn)公里,當(dāng)前8元油價(jià)計(jì)算,一年能省0.4-0.8萬(wàn)元,切切實(shí)實(shí)能夠?yàn)橛脩艄?jié)省一筆不小的開(kāi)支。城市行如風(fēng),又快又省油!

03快中求穩(wěn)

眾所周知,在城市物流運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中,不僅要“求快”,還得“求穩(wěn)”。東風(fēng)御風(fēng)V9+金字塔力學(xué)承載式車身,搭配霍奇基斯懸架,能裝更能扛,可謂是鋼鐵般的脊梁骨。有了它的守護(hù),貨物在運(yùn)輸過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生磕碰損壞,一路穩(wěn)行的同時(shí)倍感舒適。此外,東風(fēng)御風(fēng)V9+中軸物流車,有前后兩種驅(qū)動(dòng),中頂、高頂兩種頂高,靈活身材恰到好處,不限行、不限高、不挑路,適用于多種場(chǎng)景,走得了大路,抄得了近道,有御風(fēng)生活萬(wàn)里通。

2024年9月1日至10月31日,購(gòu)買東風(fēng)御風(fēng)V9+中軸物流車可享受3000元補(bǔ)貼及20萬(wàn)公里保養(yǎng)機(jī)油,以舊換新可享國(guó)補(bǔ),至高可達(dá)15000元,廠家金融貼息至高6000元,好車好價(jià),給“利”來(lái)襲,正是廣大車友入手的絕佳時(shí)機(jī)。詳情可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商,東風(fēng)御風(fēng)V9+ 為美好生活提速!

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關(guān)鍵詞:東風(fēng),V9,物流,城市,用戶

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