??? 由于我們還沒(méi)有看到它的內(nèi)部，從外觀上就已經(jīng)給人印象很深刻了，包括車(chē)頂?shù)倪@個(gè)像行李架一樣的東西，它主要體現(xiàn)功能和造型并重。

??? 內(nèi)飾創(chuàng)意設(shè)計(jì)師Nicolas說(shuō)，內(nèi)飾最重要的一點(diǎn)就是我想把駕駛員的位置獨(dú)立出來(lái)，把每個(gè)人在車(chē)內(nèi)的位置都區(qū)分開(kāi)來(lái)，每個(gè)人都會(huì)有自己的空間，就是Driver Focus，就好象航空飛機(jī)一樣。

??? 總而言之，設(shè)計(jì)師希望找一些具有中國(guó)特點(diǎn)的東西，比如：飛雅達(dá)表可能在我們這里算是不錯(cuò)的東西，但是在世界范圍里它也許并不知名，它的價(jià)值是體現(xiàn)在文化上，而不是它本身產(chǎn)品的工藝，這是非常好的契合點(diǎn)，在這里可以看出中外設(shè)計(jì)師在碰撞中走向共通，碰撞是可以的，但是最終要達(dá)到一個(gè)和諧的狀態(tài)。

??? 事實(shí)上，Driver Focus就是在車(chē)的中間加一個(gè)擋板，以操控為主，因?yàn)楫吘故且豢頢UV。

??? 龔馮友說(shuō)，如果你仔細(xì)去看，這車(chē)的車(chē)頂完全保證了座艙空間，只不過(guò)在車(chē)內(nèi)的中部是下沉的，因?yàn)檫@個(gè)部分是可以進(jìn)行優(yōu)化的，中間的下沉，從側(cè)面上一定程度上降低了車(chē)的高度，但是因?yàn)樽�艙的有效空間實(shí)際上是在兩側(cè)，所以這是我們?nèi)∏傻囊环N方法。而從后面看，SR1概念車(chē)的特點(diǎn)也保留下來(lái)了。

??? 從SR1概念車(chē)之后所有的概念車(chē)，如果仔細(xì)推敲的話(huà)都是有很多共通的，自始至終穿插的東西，而且我們想把它繼續(xù)發(fā)展下去。

??? 除了這些方面，在空間運(yùn)用上也非常講究。比如行李箱存儲(chǔ)空間，這款車(chē)和寶馬的X6、Q5相比，后面的儲(chǔ)藏空間都是差不多的，另外車(chē)?yán)镞�有一些更加聰明的儲(chǔ)物空間，不僅僅是儲(chǔ)物箱，還有駕駛員有一個(gè)隔板，可以放水，這個(gè)叫做聰明的存儲(chǔ)空間，這樣會(huì)讓駕駛員在取物時(shí)更加方便，不用把所有的東西都放在后備箱。
買(mǎi)車(chē)、賣(mài)車(chē)就上亞訊車(chē)網(wǎng)， linktxt.cn！