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北京擁堵費(fèi)或以環(huán)線分界 早晚高峰收費(fèi)高

標(biāo)簽:擁堵費(fèi)

據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,這兩天,一個(gè)“堵”字絕對(duì)是’中秋小長(zhǎng)假”前北京交通的關(guān)鍵詞。而前兩天北京剛剛出臺(tái)了收取交通擁堵費(fèi)的計(jì)劃,如今“堵”字當(dāng)前,人們更加惦記,這擁堵費(fèi)到底要怎么收?

  亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】據(jù)中國(guó)之聲《新聞晚高峰》報(bào)道,這兩天,一個(gè)“堵”字絕對(duì)是’中秋小長(zhǎng)假”前北京交通的關(guān)鍵詞。而前兩天北京剛剛出臺(tái)了收取交通擁堵費(fèi)的計(jì)劃,如今“堵”字當(dāng)前,人們更加惦記,這擁堵費(fèi)到底要怎么收?

  據(jù)北京市交通行業(yè)節(jié)能減排中心的主任劉瑩透露,這擁堵費(fèi)的征收,將與空氣污染指數(shù)以及區(qū)域交通擁堵指數(shù)掛鉤。也就是,可能以環(huán)線分界來(lái)征收擁堵費(fèi),而且會(huì)按時(shí)間段呈現(xiàn)“波動(dòng)性”收費(fèi)。比如早晚高峰收取的費(fèi)用會(huì)高,而平峰時(shí)段,也就是早晚高峰之外的時(shí)間可能不收費(fèi)。

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