長(zhǎng)城汽車

深圳長(zhǎng)城汽車 哈弗H6哈弗H6哈弗M4哈弗M4長(zhǎng)城C50長(zhǎng)城V80長(zhǎng)城V80長(zhǎng)城C30長(zhǎng)城C30哈弗M2哈弗M2哈弗H5哈弗H5長(zhǎng)城C20R

<< 返回分頁(yè)瀏覽

  　　 【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】選自主還是選合資呢？我想很多人都會(huì)給我同一個(gè)答案，但也很多人會(huì)發(fā)出另外一個(gè)聲音，就是自主品牌車型的性價(jià)比是毋庸置疑的，下面編輯就為帶來兩款分別代表自主和合資的車型，它們分別是長(zhǎng)城C50與一汽大眾速騰。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前臉】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的前臉讓人第一眼看見就印象深刻，魚嘴式的進(jìn)氣格柵，延伸出來的車鼻線設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拱起，立體感十足也有少許“肌肉車”的范，兩條鍍鉻條裝飾的下進(jìn)氣口與碩大的霧燈設(shè)計(jì)讓它與眾不同，而進(jìn)氣格柵的“C50T”型號(hào)標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前大燈】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）大燈的位置相對(duì)于進(jìn)氣格柵做了向后間隔的設(shè)計(jì)，突出進(jìn)氣格柵的同時(shí)，讓大燈的獨(dú)立感更強(qiáng)，同時(shí)大燈向后延伸非常夸張的距離，接近于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一半距離，拉伸效果十足讓大燈顯得更有神，燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

【長(zhǎng)城騰翼C50】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條，看起來美觀又大方，腰線從前翼子板開始上揚(yáng)，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實(shí)用安全。

【長(zhǎng)城騰翼C50輪胎】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）十副鋁合金輪轂，16寸佳通228輪胎，胎寬205mm，扁平比55，屬于低噪音舒適輪胎，適合城市使用，全尺寸的鋁合金備胎，非常厚道。

【長(zhǎng)城騰翼C50 尾部】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的尾部設(shè)計(jì)為紅白相間的尾燈，搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管，整體與前臉相比稍顯平實(shí)。

【長(zhǎng)城騰翼C50 車身尺寸】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的車身尺寸為長(zhǎng)4650mm，寬1755mm，高1455mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級(jí)別自主品牌車型只在中等位置。

【速騰】

　　全新一代速騰的前臉與上一代的前臉截然不同，新一代速騰采用了大眾家族式的前臉，鍍鉻裝飾的進(jìn)氣格柵，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上兩條隆起的線條向車頭方向延展，與保險(xiǎn)杠的兩條裝飾線同下包圍的兩個(gè)凸出的彎角三者相呼應(yīng)，這樣的設(shè)計(jì)讓前臉線條更加分明，同時(shí)整體感更強(qiáng)，如果人站在車頭前更會(huì)有車正在往前沖的錯(cuò)覺感。

【速騰】

　　新款速騰的大燈組采用了傳統(tǒng)的鹵素大燈，會(huì)給讓車友們小小失望，但大燈組整體多角的設(shè)計(jì)與大燈內(nèi)向上揚(yáng)的線條設(shè)計(jì)，讓大燈看起來無比的犀利，同時(shí)保險(xiǎn)杠做了內(nèi)凹的設(shè)計(jì)，讓大燈照射的角度更大的同時(shí)，更增加了大燈的立體感。

【速騰】

　　新款速騰的側(cè)面采用上揚(yáng)的腰線設(shè)計(jì)，腰線從車頭大燈一直延續(xù)到車尾的尾燈部分，在這里設(shè)計(jì)師巧妙借用了后尾燈做了一個(gè)小轉(zhuǎn)交設(shè)計(jì)，使線條一直延續(xù)到行李廂的上沿線，設(shè)計(jì)師同樣也在裙線上做了相同的處理，從前翼子板開始一直延續(xù)到車尾并切割為上下兩條線條，讓車的側(cè)面與車尾立體感更強(qiáng)，整體性更強(qiáng)。

【速騰】

　　全新一代速騰的輪轂為十幅鋁合金輪轂，輪胎為16寸的韓泰輪胎，輪胎胎寬為205mm，扁平比55，此款輪胎舒適性好而且耐磨度高，適合一般城市駕駛使用。

【速騰】

　　全新速騰的后尾沒有繼續(xù)沿用上一代速騰標(biāo)志性的圓形尾燈，而是采用扁平的尾燈組加上保險(xiǎn)杠左右兩端的燈組，乍看之下有點(diǎn)像稍微寬大一點(diǎn)的奧迪尾燈，可喜的是下包圍有鍍鉻的橫條裝飾和雙炮式的排氣管，或許這將成為速騰的全新標(biāo)識(shí)，當(dāng)踩住剎車時(shí)還會(huì)看見速騰有漂亮的“L”形尾部剎車燈。

【長(zhǎng)城騰翼C50 中控全圖】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的中控配色為上黑下米的家庭配色，只是銀色的方形中控臺(tái)稍顯懷舊。

【長(zhǎng)城騰翼C50 方向盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）三幅式的方向盤，符合人體工學(xué)的握把，“L”形鍍鉻裝飾的方向盤多功能按鍵，分別是音響控制與定速巡航控制。

【長(zhǎng)城騰翼C50 儀表盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的儀表盤為上下分層設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似本田思域的儀表盤設(shè)計(jì)，上層為現(xiàn)實(shí)時(shí)速表的小屏幕。下層為轉(zhuǎn)速表等其它常規(guī)顯示，還在轉(zhuǎn)速表中間設(shè)置了一個(gè)行車電腦的胎壓監(jiān)測(cè)顯示，這樣上下分層獨(dú)立時(shí)速表的設(shè)計(jì)其實(shí)有點(diǎn)類似“貧窮版”的抬頭顯示功能，在駕駛過程中駕駛員不必低頭就可以知道當(dāng)前時(shí)速，也不會(huì)出現(xiàn)儀表盤被方向盤遮住看不清的“囧”態(tài)。

【長(zhǎng)城騰翼C50 中控區(qū)】

　　銀色裝飾的中空區(qū)分區(qū)清晰，只是這樣的搭配設(shè)計(jì)更凸顯黑色的音響和空調(diào)區(qū)正方的形狀，感覺稍顯懷舊。

【長(zhǎng)城騰翼C50 窗戶一鍵升降】

　　只有駕駛座窗戶才有一鍵升降功能。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前排座椅】

　　雖然前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是乘坐舒適。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前排儲(chǔ)物空間】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的前排儲(chǔ)物空間夠用，如駕駛座左上角的眼鏡盒，,車門儲(chǔ)物槽，前排兩個(gè)杯座，中央扶手箱，以及空間夠用的手套箱。

【長(zhǎng)城騰翼C50 后排表現(xiàn)】

　　后排座椅乘坐感受不錯(cuò)，腿部空間夠用邁不過對(duì)于乘坐中央的乘客照顧不足，沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足，后排空間的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，車門儲(chǔ)物槽與中央杯座都有。

【長(zhǎng)城騰翼C50 行李廂】

　　530L的行李廂空間足夠日常使用，并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對(duì)后排座椅進(jìn)行4/6分割放倒，以擴(kuò)展行李廂空間。在內(nèi)飾方面，令人印象最為深刻的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝以及扎實(shí)的材料運(yùn)用。按鈕的素質(zhì)可以算是同級(jí)別里最高的，同樣值得稱贊的還有手感不錯(cuò)且具有一定的吸音作用的面板材料。 

【速騰】

　　新款速騰的內(nèi)飾為大眾家族式內(nèi)飾，全黑配色加以桃木裝飾，空調(diào)出風(fēng)口加以鍍鉻裝飾，中控臺(tái)音響與空調(diào)分區(qū)清晰明了，整體內(nèi)飾的氛圍簡(jiǎn)潔又不失得體。

【速騰】

　　方向盤采用了三幅式設(shè)計(jì)，并且握把處理成符合人體工學(xué)的內(nèi)凹設(shè)計(jì)，并集成藍(lán)牙電話、音響等方向盤多功能按鈕，整體握感舒適，操作方便，并有定速巡航設(shè)置。

【速騰】

　　中控臺(tái)分為上下影音和空調(diào)分區(qū)，按鈕旋鈕都有銀邊裝飾，使用起來手感適中，只是整體硬塑感比較強(qiáng)。

【速騰】

【速騰】

　　中控臺(tái)6.5寸觸摸屏也是一大亮點(diǎn)，并且有配置可視駐車系統(tǒng)更是亮點(diǎn)，可視駐車系統(tǒng)并不是真的看得見實(shí)景，而是利用車頭和車位的四點(diǎn)式雷達(dá)進(jìn)行探測(cè)，模擬可視化的倒車?yán)走_(dá)，這個(gè)系統(tǒng)讓駕駛者倒車更加安全，也不怕車頭盲區(qū)磕碰到什么異物。

【長(zhǎng)城騰翼C50 動(dòng)力總成】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的這款GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT的手動(dòng)變速箱，最大功率為98kw，最大扭矩為188Nm，百公里加速可以跑進(jìn)10秒，只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

【長(zhǎng)城騰翼C50后懸掛】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購(gòu)）的前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為雙橫臂式懸掛，這樣的搭配在自主品牌中不少見，最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

【速騰】

【速騰】

　　這款新速騰搭載的事1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與之配合的事7速DSG雙離合變速箱，最大功率96kw，最大扭矩220Nm，對(duì)于日常使用綽綽有余，但打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋沒有了上代速騰的液壓桿而是傳統(tǒng)的撐桿，這樣的簡(jiǎn)配不夠厚道。

【速騰】

　　新款速騰的底盤前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為扭力梁式懸掛，比起上一代的速騰的后懸掛多連杠懸掛，是非常大的簡(jiǎn)配，但是不得不承認(rèn)懸掛配成扭力梁式的懸掛給后排創(chuàng)造了很大的乘坐空間，這又是為什么呢？其實(shí)是因?yàn)槎噙B杠懸掛結(jié)構(gòu)復(fù)雜，占用的空間大，而扭力梁結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小，所以才使后排空間會(huì)有了很大的提升。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

2012款新速騰

 　　長(zhǎng)城騰翼C50也有不俗的外觀設(shè)計(jì)，聰明的上下分區(qū)儀表盤設(shè)計(jì)，還有那顆自主研發(fā)的1.5T心臟，7.8-9.1萬的售價(jià)在市場(chǎng)上也有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力，且更適合家庭使用。速騰全新的大眾家族式設(shè)計(jì)確實(shí)更加商務(wù)范，簡(jiǎn)配的后懸掛雖然引來罵聲不斷，但不得否認(rèn)的是有采用扭力梁懸掛，所占用的空間更小，因此對(duì)于后排乘客的空間是很有貢獻(xiàn)的。

<< 返回分頁(yè)瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，linktxt.cn！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！