長(zhǎng)城汽車

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　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】長(zhǎng)城C50同榮威350都是有一定實(shí)力的高性價(jià)比家轎，他們無論在外觀內(nèi)飾、還是性能配置方面，都具有非常出色的表現(xiàn)。下面編輯對(duì)二者進(jìn)行對(duì)比測(cè)評(píng)，看哪款更值得購買。

　　長(zhǎng)城C50/榮威350外觀對(duì)比

【長(zhǎng)城騰翼C50 前臉】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前臉讓人第一眼看見就印象深刻，魚嘴式的進(jìn)氣格柵，延伸出來的車鼻線設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)蓋拱起，立體感十足也有少許“肌肉車”的范，兩條鍍鉻條裝飾的下進(jìn)氣口與碩大的霧燈設(shè)計(jì)讓它與眾不同，而進(jìn)氣格柵的“C50T”型號(hào)標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前大燈】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）大燈的位置相對(duì)于進(jìn)氣格柵做了向后間隔的設(shè)計(jì)，突出進(jìn)氣格柵的同時(shí)，讓大燈的獨(dú)立感更強(qiáng)，同時(shí)大燈向后延伸非常夸張的距離，接近于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的一半距離，拉伸效果十足讓大燈顯得更有神，燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

【長(zhǎng)城騰翼C50】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條，看起來美觀又大方，腰線從前翼子板開始上揚(yáng)，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實(shí)用安全。

【長(zhǎng)城騰翼C50輪胎】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）十副鋁合金輪轂，16寸佳通228輪胎，胎寬205mm，扁平比55，屬于低噪音舒適輪胎，適合城市使用，全尺寸的鋁合金備胎，非常厚道。

【長(zhǎng)城騰翼C50 尾部】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的尾部設(shè)計(jì)為紅白相間的尾燈，搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管，整體與前臉相比稍顯平實(shí)。

【長(zhǎng)城騰翼C50 車身尺寸】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的車身尺寸為長(zhǎng)4650mm，寬1755mm，高1455mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級(jí)別自主品牌車型只在中等位置。

　　榮威350的尺寸分別為：長(zhǎng)4521mm、寬1788mm、高1492mm、軸距2650mm。因?yàn)椴捎昧硕糖皯业脑O(shè)計(jì)，車身雖然只有4521mm，但是軸距達(dá)到了2650mm，這讓車內(nèi)空間得到了保障。 

　　長(zhǎng)城C50/榮威350內(nèi)飾對(duì)比

【長(zhǎng)城騰翼C50 中控全圖】

　　騰翼C50的中控配色為上黑下米的家庭配色，只是銀色的方形中控臺(tái)稍顯懷舊。

【長(zhǎng)城騰翼C50 方向盤】

　　騰翼C50三幅式的方向盤，符合人體工學(xué)的握把，“L”形鍍鉻裝飾的方向盤多功能按鍵，分別是音響控制與定速巡航控制。

【長(zhǎng)城騰翼C50 儀表盤】

　　騰翼C50的儀表盤為上下分層設(shè)計(jì)，有點(diǎn)類似本田思域的儀表盤設(shè)計(jì)，上層為現(xiàn)實(shí)時(shí)速表的小屏幕。下層為轉(zhuǎn)速表等其它常規(guī)顯示，還在轉(zhuǎn)速表中間設(shè)置了一個(gè)行車電腦的胎壓監(jiān)測(cè)顯示，這樣上下分層獨(dú)立時(shí)速表的設(shè)計(jì)其實(shí)有點(diǎn)類似“貧窮版”的抬頭顯示功能，在駕駛過程中駕駛員不必低頭就可以知道當(dāng)前時(shí)速，也不會(huì)出現(xiàn)儀表盤被方向盤遮住看不清的“囧”態(tài)。

【長(zhǎng)城騰翼C50 中控區(qū)】

　　銀色裝飾的中空區(qū)分區(qū)清晰，只是這樣的搭配設(shè)計(jì)更凸顯黑色的音響和空調(diào)區(qū)正方的形狀，感覺稍顯懷舊。

【長(zhǎng)城騰翼C50 窗戶一鍵升降】

　　只有駕駛座窗戶才有一鍵升降功能。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前排座椅】

　　雖然前排座椅為手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是乘坐舒適。

【長(zhǎng)城騰翼C50 前排儲(chǔ)物空間】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前排儲(chǔ)物空間夠用，如駕駛座左上角的眼鏡盒，,車門儲(chǔ)物槽，前排兩個(gè)杯座，中央扶手箱，以及空間夠用的手套箱。

【長(zhǎng)城騰翼C50 后排表現(xiàn)】

　　后排座椅乘坐感受不錯(cuò)，腿部空間夠用邁不過對(duì)于乘坐中央的乘客照顧不足，沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足，后排空間的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，車門儲(chǔ)物槽與中央杯座都有。

【長(zhǎng)城騰翼C50 行李廂】

　　530L的行李廂空間足夠日常使用，并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對(duì)后排座椅進(jìn)行4/6分割放倒，以擴(kuò)展行李廂空間。在內(nèi)飾方面，令人印象最為深刻的是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)难b嵌工藝以及扎實(shí)的材料運(yùn)用。按鈕的素質(zhì)可以算是同級(jí)別里最高的，同樣值得稱贊的還有手感不錯(cuò)且具有一定的吸音作用的面板材料。

　　應(yīng)該說整個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)不存在任何明顯的缺陷，之所以這么說是因?yàn)槟阃瑯雍茈y一眼就找到什么特別的亮點(diǎn)。誠(chéng)然如果仔細(xì)品味的話那么包括厚實(shí)的座椅、采用雙層密封橡膠的車門以及布局巧妙的數(shù)字式儀表都應(yīng)該值得表揚(yáng)。

　　7英寸液晶屏幕在車內(nèi)顯得格外突出，這里是榮威350內(nèi)部主要功能的聚集點(diǎn)，其中GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、DVD播放功能以及倒車影像都是同級(jí)別車型中比較少見的配置，這的確增強(qiáng)了榮威350的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

榮威350內(nèi)飾細(xì)節(jié)

　　豐富的配置也成為這款新車的一大賣點(diǎn)，尤其是多功能方向盤、杜比數(shù)字式多媒體音響、觸摸式彩色大屏幕、GPS導(dǎo)航裝置、倒車影像裝置以及AUX/USB接口組成的陣容也許更能體現(xiàn)性價(jià)比。

【長(zhǎng)城騰翼C50 動(dòng)力總成】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的這款GW4G15T發(fā)動(dòng)機(jī)為長(zhǎng)城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配5MT的手動(dòng)變速箱，最大功率為98kw，最大扭矩為188Nm，百公里加速可以跑進(jìn)10秒，只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

【長(zhǎng)城騰翼C50后懸掛】

　　騰翼C50（騰翼C50團(tuán)購）的前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為雙橫臂式懸掛，這樣的搭配在自主品牌中不少見，最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

　　榮威350上配備的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)使用了靜音正時(shí)鏈條和VTi多角度連續(xù)可變正時(shí)系統(tǒng)（進(jìn)排氣可變正時(shí)），最大功率80kw/6000rpm，最大扭矩135Nm/4500rpm，搭配5速手動(dòng)變速箱和4速自動(dòng)變速箱，相比對(duì)手們排量更大的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，這套動(dòng)力系統(tǒng)在動(dòng)力和技術(shù)上并沒有任何優(yōu)勢(shì)。此外，靜音技術(shù)也是官方宣傳中動(dòng)力系統(tǒng)的最大亮點(diǎn)，而至于效果如何，在試駕的過程中明顯的感覺到，其發(fā)動(dòng)機(jī)的靜音效果令我們非常滿意。

　　變速箱方面是5速手動(dòng)和4速自動(dòng)的搭配，我們拍攝的350D自動(dòng)款車型采用AW4速M(fèi)ulti-Mode變速箱，提供了Kick-down和O/D開關(guān)，為超車提供了良好的加速性。

　　點(diǎn)評(píng)長(zhǎng)城C50和榮威350

　　長(zhǎng)城C50在外觀上比較樸實(shí)，而厚道的售價(jià)以及1.5T的自主研發(fā)動(dòng)力使其充滿了競(jìng)爭(zhēng)力。而榮威350擁有不錯(cuò)的科技配置，其更為時(shí)尚的外形以及成熟的合資底蘊(yùn)是吸引消費(fèi)者的重點(diǎn)。

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