1.5T的較量 比亞迪速銳/長城C50對比評測
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第1頁:比亞迪速銳/長城C50外觀對比 | 第2頁:比亞迪速銳/長城C50內飾對比 | 第3頁:比亞迪速銳/長城C50動力對比 | 第4頁:點評比亞迪速銳和長城C50 |
【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】比亞迪速銳和長城C50無論在市場售價、配置的豐富性還是在自主的渦輪增壓動力研發(fā)方面,都有著極多的相似度,兩款車型究竟哪款更加合適您呢?請看編輯對他們二者的詳細對比評測。
比亞迪速銳/長城C50外觀對比
速銳 2012款 1.5TID 自動旗艦型
車型尺寸和工藝方面,速銳長寬高分別為4680mm/1765mm/1490mm,軸距為2660mm,其實已經(jīng)跨入A+級轎車行列。速銳的全車外覆蓋鈑金模具均為日本荻原工廠設計生產(chǎn),精度更高。
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
另外,不僅速銳的涂裝線引進了ABB自動噴涂機器人,其焊接主線也采用了ABB公司的先進專利技術,由機器人進行焊裝,工藝水平更高。
【長城騰翼C50 前臉】
騰翼C50(騰翼C50團購)的前臉讓人第一眼看見就印象深刻,魚嘴式的進氣格柵,延伸出來的車鼻線設計讓發(fā)動機蓋拱起,立體感十足也有少許“肌肉車”的范,兩條鍍鉻條裝飾的下進氣口與碩大的霧燈設計讓它與眾不同,而進氣格柵的“C50T”型號標志更是彰顯了它帶“T”的身份。
【長城騰翼C50 前大燈】
騰翼C50(騰翼C50團購)大燈的位置相對于進氣格柵做了向后間隔的設計,突出進氣格柵的同時,讓大燈的獨立感更強,同時大燈向后延伸非??鋸埖木嚯x,接近于發(fā)動機艙的一半距離,拉伸效果十足讓大燈顯得更有神,燈內環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。
【長城騰翼C50】
騰翼C50(騰翼C50團購)在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條,看起來美觀又大方,腰線從前翼子板開始上揚,集成轉向燈的后視鏡更加實用安全。
【長城騰翼C50輪胎】
騰翼C50(騰翼C50團購)十副鋁合金輪轂,16寸佳通228輪胎,胎寬205mm,扁平比55,屬于低噪音舒適輪胎,適合城市使用,全尺寸的鋁合金備胎,非常厚道。
【長城騰翼C50 尾部】
騰翼C50(騰翼C50團購)的尾部設計為紅白相間的尾燈,搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管,整體與前臉相比稍顯平實。
【長城騰翼C50 車身尺寸】
騰翼C50(騰翼C50團購)的車身尺寸為長4650mm,寬1755mm,高1455mm,軸距為2700mm,車身尺寸在同級別自主品牌車型只在中等位置。
比亞迪速銳/長城C50內飾對比
2012款 F3速銳 1.5L
速銳標配了ABS防抱死制動系統(tǒng)、BOS剎車制動系統(tǒng)、4.3寸液晶組合儀表盤、自動恒溫空調、6揚聲器、前排雙氣囊等實用配置。部分高配車型還具備GPS導航、定速巡航、主副駕駛八向電動調節(jié)、側安全氣囊、ESP與上坡輔助和車載數(shù)字電視等,配置的豐富程度堪比同級別的豪華車。
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
新技術方面,速銳是同級車型中唯一一款搭載遙控駕駛技術的產(chǎn)品。使用遙控鑰匙,車主可在10米左右可視范圍內,將駕駛控制權從車內轉移到車外,實現(xiàn)車輛啟動、前進后退、左右轉向,控制車輛低速行駛,真正實現(xiàn)無人駕駛。比如,在近期酷暑和暴雨等惡劣天氣條件下,您就可以將車輛遙控移動到自己身邊,免受取車時的日曬和雨淋;當車位非常窄、駕駛人上下車不方便的情況下,還可以通過遙控駕駛讓車輛安全移進、移出,非常人性化。
2012款 速銳 1.5TID 自動豪華版
雖然軸距相同,但速銳的空間表現(xiàn)達到中等水平,頭部空間稍顯局促,1.78米的體驗者坐入車內,前排頭部有3指左右空位;當體驗者坐入后排,其后排頭部空位為2指,后排腿部空位為1拳+2指。
【長城騰翼C50 中控全圖】
騰翼C50的中控配色為上黑下米的家庭配色,只是銀色的方形中控臺稍顯懷舊。
【長城騰翼C50 方向盤】
騰翼C50三幅式的方向盤,符合人體工學的握把,“L”形鍍鉻裝飾的方向盤多功能按鍵,分別是音響控制與定速巡航控制。
【長城騰翼C50 儀表盤】
騰翼C50的儀表盤為上下分層設計,有點類似本田ds">思域(圖片|報價|團購)的儀表盤設計,上層為現(xiàn)實時速表的小屏幕。下層為轉速表等其它常規(guī)顯示,還在轉速表中間設置了一個行車電腦的胎壓監(jiān)測顯示,這樣上下分層獨立時速表的設計其實有點類似“貧窮版”的抬頭顯示功能,在駕駛過程中駕駛員不必低頭就可以知道當前時速,也不會出現(xiàn)儀表盤被方向盤遮住看不清的“囧”態(tài)。
【長城騰翼C50 中控區(qū)】
銀色裝飾的中空區(qū)分區(qū)清晰,只是這樣的搭配設計更凸顯黑色的音響和空調區(qū)正方的形狀,感覺稍顯懷舊。
【長城騰翼C50 窗戶一鍵升降】
只有駕駛座窗戶才有一鍵升降功能。
【長城騰翼C50 前排座椅】
雖然前排座椅為手動調節(jié),但是乘坐舒適。
【長城騰翼C50 前排儲物空間】
騰翼C50(騰翼C50團購)的前排儲物空間夠用,如駕駛座左上角的眼鏡盒,,車門儲物槽,前排兩個杯座,中央扶手箱,以及空間夠用的手套箱。
【長城騰翼C50 后排表現(xiàn)】
后排座椅乘坐感受不錯,腿部空間夠用邁不過對于乘坐中央的乘客照顧不足,沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足,后排空間的儲物空間也不錯,車門儲物槽與中央杯座都有。
【長城騰翼C50 行李廂】
530L的行李廂空間足夠日常使用,并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對后排座椅進行4/6分割放倒,以擴展行李廂空間。在內飾方面,令人印象最為深刻的是嚴謹?shù)难b嵌工藝以及扎實的材料運用。按鈕的素質可以算是同級別里最高的,同樣值得稱贊的還有手感不錯且具有一定的吸音作用的面板材料。
比亞迪速銳/長城C50動力對比
2012款 F3速銳 1.5L
動力方面,TID動力總成也是速銳的亮點之一,其搭載的比亞迪1.5TI渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機, 最大功率113kW/5200rpm,最大扭矩可達240N.m,配備6速手自一體DCT雙離合自動變速器,換擋時間小于0.2S,0—100Km/h加速時間才8.9秒,百公里綜合油耗6.5L,將充分滿足消費者對駕駛樂趣和節(jié)能環(huán)保的雙重要求。
【長城騰翼C50 動力總成】
騰翼C50(騰翼C50團購)的這款GW4G15T發(fā)動機為長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機,搭配5MT的手動變速箱,最大功率為98kw,最大扭矩為188Nm,百公里加速可以跑進10秒,只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。
【長城騰翼C50后懸掛】
騰翼C50(騰翼C50團購)的前懸掛為麥弗遜懸掛,后懸掛為雙橫臂式懸掛,這樣的搭配在自主品牌中不少見,最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。
編輯點評:兩款車在空間、配置、動力乃至科技技術上,都屬于自主品牌中的佼佼者。大家可以根據(jù)其特定車型的配置結合實際市場優(yōu)惠情況,來選擇更具性價比的車型。
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