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大男孩也愛它 COUNTRYMAN對(duì)比甲殼蟲

時(shí)間：2012-12-05 16:56 編輯：王鐸 linktxt.cn來源：亞訊車網(wǎng) 評(píng)論：（0）

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1 MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲外觀對(duì)比回頂部

　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】自從MINI推出了SUV，自從甲殼蟲新一代上市，MINI與甲殼蟲就已不再是女性消費(fèi)者的專利了。MINI SUV與新一代甲殼蟲都屬于非常值得購買的優(yōu)秀車型，大男孩對(duì)他們也都十分喜愛。下面編輯對(duì)這兩款車進(jìn)行橫向?qū)Ρ?，看哪款您更中意?/p>

　　MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲外觀對(duì)比

MINI COUNTRYMAN

　　MINI Countryman是一部身材魁梧的“大迷你”車身長度超過4米，而且寬度和高度都相應(yīng)增加不少。一眼望去，MINI以往那可愛嬌小的概念已經(jīng)被顛覆，完全變成了一款緊湊型SUV車型。而作為一款MINI車型，長度達(dá)到4110mm、寬度1789mm、高度1561mm，與MINI以往的車型相比，的確屬于另類。除了在車身尺寸的變化外，還有關(guān)鍵一點(diǎn)，就是其離地間隙也比其它的MINI車型提升了30mm，達(dá)到了149mm。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman將近2.6米的軸距，使得后排空間與其它MINI車型相比最加寬敞。與一般的中級(jí)家用轎車相比較，基本不相上下。

MINI COUNTRYMAN

　　個(gè)性化的設(shè)計(jì)同樣現(xiàn)在輪轂方面，COOPER S版標(biāo)配運(yùn)動(dòng)型18寸鋁合金輪轂，搭配225/45R18（固特異）品牌輪胎。為了體現(xiàn)不同的風(fēng)格，多款純白純黑色的輪轂可供選裝，這也是MINI家族的最大特點(diǎn)之一，就是“定制化”服務(wù)，車主可以根據(jù)自身的喜好來選擇輪轂，以及許多配件來打造出與眾不同專屬于自己的MINI。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的尾部造型依舊保留了MINI家族原汁原味的風(fēng)格，整體的尾部造型都充滿了十足的運(yùn)動(dòng)氣息，此外通過尾部右側(cè)的COOPER S車型標(biāo)示，及雙排氣管即可識(shí)別。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman車頂面積基本都被雙天窗所占據(jù)，并且雙天窗均可以上翹開啟，這在同尺寸的車型里比較少見，另外只有前天窗可以進(jìn)行完全開放式開啟。

全新甲殼蟲

　　初看全新甲殼蟲的外觀，感覺變化并不是太大，還是保持大家熟悉的那個(gè)可愛的模樣，但是仔細(xì)觀察還是會(huì)發(fā)現(xiàn)它其實(shí)變得比以前更長更寬了，而且車身高度也有所降低。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的車身尺寸分別為（長4278mm×寬1808mm×高1486mm），軸距為2537mm，相比老款車型寬了87mm，長度與軸距分別也增加了149mm和18mm，而車身的高度則降低了12mm。很明顯，新甲殼蟲追求的是更富有運(yùn)動(dòng)的特性。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的后視鏡也提供多款不同的配色，而車身顏色則高達(dá)12種，新車在輪圈造型上，目前提供四款樣式，本次所拍攝的車型所選用的是10幅式銀色鋁合金輪轂，輪胎配備德國馬牌型號(hào)為215/60R16，此款輪胎在舒適性轎車的防滑性與操控性方面，具有非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲無論從哪個(gè)角度來看，都能感覺到車身線條有了明顯變化，更銳利的線條與轉(zhuǎn)角取代了老款的圓潤設(shè)計(jì)，一改以往的可愛氣質(zhì)。

全新甲殼蟲

　　全新甲殼蟲的外觀在繼承了甲殼蟲傳統(tǒng)設(shè)計(jì)元素的同時(shí)，又結(jié)合當(dāng)下的流行元素以及大眾全新的設(shè)計(jì)理念，對(duì)新甲殼蟲做了進(jìn)一步的優(yōu)化，使得這臺(tái)新甲殼蟲更加陽剛、更具沖擊力。

2 MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲內(nèi)飾對(duì)比回頂部

　　MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲內(nèi)飾對(duì)比

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的內(nèi)飾秉承了MINI的設(shè)計(jì)風(fēng)格，標(biāo)志性的“米奇老鼠”中控讓人一眼就能認(rèn)出它的身份，而且COUNTRYMAN比MINIONE的中控設(shè)計(jì)還要更MINI，我想這個(gè)設(shè)計(jì)或許也是很多人為COUNTRYMAN瘋狂的一個(gè)因素，整體黑色內(nèi)飾的顏色搭配更顯沉穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRAYMAN的方向盤尺寸不大不小剛剛好，真皮包裹且還配備了換擋撥片，只是撥片的操作方式需要適應(yīng)一下，與傳統(tǒng)的右邊撥片升檔左邊撥片減擋的換擋撥片不一樣，COUNTRYMAN的換擋撥片左右都可以進(jìn)行升降擋操作，向外拉為升檔向里推為降檔，這點(diǎn)需要適應(yīng)一下，實(shí)際操作以來還是挺順手的。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的儀表盤位置僅有一個(gè)轉(zhuǎn)速表是MINI的傳統(tǒng)，但也不用擔(dān)心開車要一直去看中控的時(shí)速表，在儀表盤中間的小屏幕就可以切換到時(shí)速顯示。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN全系標(biāo)配無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，雖然不像傳統(tǒng)的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)一樣，只要駕駛者帶鑰匙進(jìn)入車內(nèi)就可以啟動(dòng)車輛那么方便，但是這樣的插入鑰匙后才啟動(dòng)的方式可以防止鑰匙明明在車內(nèi)卻找不到的情況，二是對(duì)于汽車防盜方面來說更加安全。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN的座椅材質(zhì)采用真皮包裹，但令人不解的是頂配車型的座椅依舊沒有采用電動(dòng)調(diào)節(jié)配置，前排座椅給身高180cm的編輯乘坐，頭部和腿部的空間表現(xiàn)都非常不錯(cuò)，座椅的軟硬適中且包裹性不俗，整體的人體工學(xué)設(shè)計(jì)還是不錯(cuò)的。

MINI COUNTRYMAN

　　保持前排座椅的位置不變，編輯乘坐于后排座椅腿部還有一拳的空間，頭部僅有三指的空間，但并沒有太多壓抑感，這得得力于后排的天窗，讓乘客多了一份開陽感，但沒有配備后排空調(diào)出風(fēng)口對(duì)后排乘客的照顧確實(shí)一般。

MINI COUNTRYMAN

　　COUNTRYMAN在儲(chǔ)物空間的表現(xiàn)還是非常給力的，前排的中央杯架、中央扶手箱還有手套箱都滿足日常使用，而前后車門的儲(chǔ)物槽空間更是更力，空間足夠放置多瓶的礦泉水瓶，滿足日常需求。還有不得不說COUNTRYMAN的中央滑軌，可以在滑軌上擴(kuò)展原廠的儲(chǔ)物設(shè)備，如眼鏡盒就、手機(jī)架等等，并且四座版本的還可以將滑軌從前排延續(xù)到后排，可以更靈活地利用空間。

MINI COUNTRYMAN

　　行李廂空間足夠日常使用同，如圖所示放置了10個(gè)雪糕筒的長度也足夠，并且后排座椅可以按比例放倒，地板下方還有不俗的儲(chǔ)物空間，COUNTRYMAN還非常貼心地放置了緊急醫(yī)藥包以備不時(shí)之需。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)裝質(zhì)量和做工都屬上乘，中控臺(tái)和儀表非常有吸引力，無論是功能性還是造型風(fēng)格都很時(shí)尚，新甲殼蟲內(nèi)部環(huán)繞鋼琴烤漆，顯得更具時(shí)代科技感。

全新甲殼蟲

　　方向盤采用底部平角，三復(fù)式運(yùn)動(dòng)造型設(shè)計(jì)，兩側(cè)配備與全車內(nèi)飾氛圍相一致的白色鋼琴烤漆，而多功能按鍵并未配備。不過整個(gè)方向盤輻條的內(nèi)凹式設(shè)計(jì)，明顯改變了之前大眾一沉不變的風(fēng)格。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲儀表盤采用了采用三圈式設(shè)計(jì)，行車電腦顯示屏被設(shè)計(jì)在時(shí)速表內(nèi)，所能顯示的內(nèi)容與其他大眾車型無異。儀表盤的外輪廊與老款很相似，但內(nèi)部由三連盤設(shè)計(jì)替代了原來的半圓造型，整體的視覺感更為運(yùn)動(dòng)，表面簡明清晰，有很高的可讀性。

全新甲殼蟲

　　位于中控臺(tái)頂端的三個(gè)儀表充滿了更強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息，對(duì)于喜歡駕駛感的男性車主而言，這個(gè)裝置的設(shè)計(jì)一定大愛。左側(cè)為油溫、中央為計(jì)時(shí)器、右側(cè)則是渦輪增壓值。這也顯示著此款車在運(yùn)動(dòng)性能上的不凡表現(xiàn)。

全新甲殼蟲

　　中控臺(tái)多媒體控制區(qū)域與空調(diào)出風(fēng)口結(jié)合緊密，對(duì)于大眾車系來說較有新意。

全新甲殼蟲

　　隨著新甲殼蟲開始強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)與質(zhì)感的同時(shí)，座椅的運(yùn)動(dòng)化也更加明顯，而且包裹性也非常好。不過新甲殼蟲都沒有采用電動(dòng)座椅，座椅的靠背依舊使用旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)，這種設(shè)計(jì)非?？煽侩y用，只是不夠方便。

全新甲殼蟲

　　雖然全新甲殼蟲的軸距比前代車型有所加長，但是作為一款雙門轎車以及車頂弧度所帶了的影響，后排的乘坐感受還是略有壓抑，不過這也是情理之中可以接受的。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲內(nèi)飾設(shè)計(jì)比上一代車型要高調(diào)許多，雖然很多經(jīng)典的設(shè)計(jì)元素被全新的設(shè)計(jì)所取代了，但是整體來看內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外觀設(shè)計(jì)還是相輔相成的，主題都突出了運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，這也為男性購買甲殼蟲提供了更多的理由。

全新甲殼蟲

　　新甲殼蟲的后備箱容積由老款的209L增加至310L，并且支持后排放倒，實(shí)用性也得到了更好的提升。

3 MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲動(dòng)力對(duì)比回頂部

　　MINI COUNTRYMAN對(duì)/甲殼蟲動(dòng)力對(duì)比

MINI COUNTRYMAN

　　本次試駕車型為MINI Countryman Cooper S版本，其搭載了一臺(tái)1.6T（渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)）在MINI家族內(nèi)的S版車型均配備為同一款發(fā)動(dòng)機(jī)。而這臺(tái)Cooper S版配備的為四輪驅(qū)動(dòng)，240牛米最大扭矩，在超增壓模式下能夠達(dá)到260牛米，最大功率135千瓦，這對(duì)于1.3噸左右的車身自重，其加速仍然迅猛。據(jù)官方數(shù)顯示，0-100公里/小時(shí)為7.6秒，最高車速達(dá)到215公里/小時(shí)，而且強(qiáng)勁的動(dòng)力同樣伴隨著更有效的制動(dòng)。

MINI COUNTRYMAN

　　采用6速手自一體變速箱，并配合換擋撥片更增加了不少駕駛的樂趣。不過有些遺憾的是，在進(jìn)入國內(nèi)銷售的版本中，沒有6速手動(dòng)擋車型。

　　懸掛篇：著重運(yùn)動(dòng)性能懸掛整體偏硬朗

MINI COUNTRYMAN

　　COOPER S版標(biāo)配MINIALL4全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)直接安裝在主減速器上的電子中央差速器，可以無級(jí)調(diào)節(jié)前后橋的動(dòng)力配比。在正常駕駛條件下，最多50%的驅(qū)動(dòng)力送至后輪，在極端狀況下可分配100%的驅(qū)動(dòng)力，增強(qiáng)操控性的同時(shí)也增強(qiáng)了其越野的性能。

MINI COUNTRYMAN

　　Countryman的轉(zhuǎn)向與懸掛系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上與其它MINI車型區(qū)別不大，但為了更好地適應(yīng)變大、變重后的車身，以及追求相對(duì)的越野需求，并對(duì)底盤多處進(jìn)行了優(yōu)化調(diào)整，從而保證了Countryman能在保留MINI獨(dú)有駕駛體驗(yàn)風(fēng)格的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了其跨界車型的產(chǎn)品定位。