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　　2013款寶駿630

　　指導價：6.28-9.58萬元

　　13款寶駿630在老款車型上又進行了一番改變，時尚的外觀讓你不敢相信其售價在6.28-9.58萬元，雖然品牌歷史并不長，但是至少在造型方面沒在走山寨路線，而且寶駿630的外形還是給人們留下了很深刻的印象。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　寶駿630整車復雜的線條感將車型勾勒的十分凌厲，車頭的V字形線條設計，就有很強的跑車的風范，并且在之前的家用車上面我們也很少看到過類似的設計元素，發(fā)動機艙上面的這兩根線條一直延伸至中網(wǎng)附近，并且將整車的LOGO至于其中，這也使整車的前方看起來不那么沉悶。

　　寶駿630的內飾顏色搭配很有特點，棕黑交錯的中控臺對比很鮮明，棕色座椅和門板裝飾條與整體達到統(tǒng)一的效果。方向盤造型沒什么亮點，這倒也符合其價位，相比平淡無奇的方向盤，儀表盤造型則很有看點，三個帶有鍍鉻邊的炮筒式儀表，紅色指針看上去更顯個性。

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　　2013款車型繼續(xù)與這些配置保持隔絕，不過它所配備的都是我們日常使用最多的。這包括一個可以顯示續(xù)航里程和實時水溫的行車電腦，它能夠在油表到底時繼續(xù)讓你安心尋找油站；一個能夠控制音響的多功能方向盤，其按鍵位置很是順手，不過它的喇叭依然讓你在急需時第一下?lián)淇?，在安全配置方面，我們所試駕的這款1.5L車型包括了ABS+EBD、前排雙安全氣囊、后三點式倒車雷達等。希望未來的車型能夠增加側氣囊、TCS等更多主被動安全配置，全面提升新車的安全性。

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　　2013款寶駿630在動力方面并沒有變化，1.5升車型搭載了全新一代1.5升DVVT發(fā)動機，該發(fā)動機同時采用DVVT和VIM可變進氣歧管系統(tǒng)。這兩項技術的應用，使得這款1.5LDVVT發(fā)動機在動力和油耗經(jīng)濟上與合資產品1.6排量車型表現(xiàn)相當。其最大功率為112Ps/5800rpm，最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。這臺1.5L發(fā)動機配合的是一臺GF6六速自動變速箱，這臺變速箱采用單一軸設計，體積更小、重量更輕便。加上通用特有的行星齒輪組大量采用斜紋齒，使得齒輪嚙合度更好，使動能傳輸更順暢，不但能減少頓挫感的產生，還能減少能量的損失。

　　寶駿630定位于入門級家用緊湊型車，在動力和變速箱以及底盤方面都借助了通用的強大實力，所以作為合資品牌旗下自主車來說，寶駿630本身就擁有比較高的性價比和讓人放心的品質。

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