盡管擁有汽車就擁有了一種新的生活方式，但對(duì)于工薪階級(jí)來說，高昂的汽車售價(jià)、保險(xiǎn)費(fèi)、燃油費(fèi)以及保養(yǎng)成本反復(fù)觸探著他們的承受底線。在這種情況下，就有那么幾款“親民家轎”走入了他們的視野

長(zhǎng)安鈴木

長(zhǎng)安鈴木團(tuán)購(gòu)(1880人) 奧拓團(tuán)購(gòu) 羚羊團(tuán)購(gòu) 天語 SX4團(tuán)購(gòu) 天語·尚悅團(tuán)購(gòu) 雨燕團(tuán)購(gòu)

        現(xiàn)代ds">瑞納

　　指導(dǎo)價(jià)：7.39-10.69萬元

　　外觀上瑞納繼承了第八代索納塔的優(yōu)點(diǎn)，在“流體雕塑”的主導(dǎo)思想下，瑞納被打造成一款充滿線條感的小車，在它身上你找不到一點(diǎn)老款雅紳特的影子，前臉部分由中間向四周擴(kuò)散的線條有效的制造出夸張的視覺效果，使得它看上去仿佛比實(shí)際尺寸要大，修長(zhǎng)的大燈頗具攻擊性，符合現(xiàn)在年輕人對(duì)于外形設(shè)計(jì)的需求，個(gè)性、張揚(yáng)、不低調(diào)……

瑞納 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　瑞納的內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格倒是挺有些B級(jí)車的影子，因?yàn)橐暰€所及之處均感覺質(zhì)量真的很高，而且每一個(gè)功能控制區(qū)的設(shè)計(jì)樣式相比以前均有了明顯的提升。模樣有了改變，但美中不足的是用料問題，受制于車型本身的定位級(jí)別因此觸摸手感顯得有些生硬，這就與B級(jí)車?yán)_了一定差距。

　　空間方面，瑞納的車身尺寸為4340mm×1700mm×1460mm，軸距達(dá)到2570mm，雖然是A0級(jí)車型，但其車身尺寸已經(jīng)和A級(jí)車相差無幾，有些數(shù)據(jù)甚至較A級(jí)車型更優(yōu)。相信作為一款家用車，這樣的數(shù)據(jù)已經(jīng)算得上合格了。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　配置方面，我們?cè)谌鸺{的大多數(shù)車型上都可以找到諸如雙安全氣囊以及ABS+EBD,四門電動(dòng)、電動(dòng)后視鏡，盡管談不上豐富，但該有的都有，高配和頂配還會(huì)增加后輪盤剎以及前排側(cè)安全氣囊。在安全和舒適方面，瑞納并沒有更多建樹，只不過高配或頂配相對(duì)豐富一些。

　　說到底盤發(fā)揮，瑞納采用了這個(gè)級(jí)別車型非常常見的前麥弗遜/后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu)。值得一提的是，它的這套底盤懸架系統(tǒng)要比其它同級(jí)車表現(xiàn)要好，當(dāng)然，在車輛過彎的時(shí)候也會(huì)表現(xiàn)出稍許側(cè)傾的現(xiàn)象。當(dāng)然，車輛方向盤手感不是很厚重、助力適中，在高速行駛時(shí)較輕的操控感不利于對(duì)運(yùn)動(dòng)和速度的追求。

【北京現(xiàn)代 瑞納】

　　瑞納在動(dòng)力方面的表現(xiàn)也可謂是車輛的精髓了，1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)讓瑞納可以輕松自如的穿梭在城市道路中，從數(shù)據(jù)上看，最大功率78.7千瓦，扭矩峰值135.4牛米，雖然起步有點(diǎn)肉，但帶動(dòng)整備質(zhì)量?jī)H1073千克的車身重量自然是顯得輕松了不少。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是4速手自一體變速器，在同級(jí)別中，雖然沒有什么突破，但相互間的配合使得車輛的平順性表現(xiàn)良好。

　　瑞納擁有著一個(gè)相對(duì)更加搶眼的外形，內(nèi)飾的風(fēng)格則更加近乎于B級(jí)車的風(fēng)范。與模樣反差較大的是自動(dòng)變速箱，雖然價(jià)錢決定了一部分似乎永遠(yuǎn)不可改變的現(xiàn)象，但是這對(duì)于它的車主而言似乎也并不介意。當(dāng)我看到“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”以及“財(cái)政補(bǔ)貼3000元”的標(biāo)識(shí)之后，眼中對(duì)它的各項(xiàng)缺點(diǎn)似乎被弱化了許多。

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，linktxt.cn！

汽車團(tuán)購(gòu) http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！