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東風(fēng)雪鐵龍

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　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】有些車并不如那些一線大牌那么有名氣，可它有它自身的魅力，能夠讓車主越來越喜歡它。以下介紹的四款中級(jí)車就是這樣的一類車型，它們并不是最暢銷的卻是最有個(gè)性有品位的一類車，不妨關(guān)注！

　　本田思鉑睿

　　指導(dǎo)價(jià)：23.78-27.18萬元

　　思鉑睿的市場(chǎng)定位是運(yùn)動(dòng)型轎車，但是運(yùn)動(dòng)型車市場(chǎng)接受程度不高，國內(nèi)市場(chǎng)20萬價(jià)位車型的運(yùn)動(dòng)型車，賣得好的沒有幾個(gè)。定價(jià)也稍高，比同類型的邁騰、雅閣等都貴，自然又凸顯不出來優(yōu)勢(shì)，市場(chǎng)份額占的相對(duì)較少，六月份的月銷量不到700臺(tái)。然而，即使由于偏高的售價(jià)掩蓋了思鉑睿的優(yōu)點(diǎn)，思鉑睿嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龉ひ约俺錾牟倏剡€是值得我們喝彩的。

　　以日版與歐版雅閣為原型的思鉑睿自上市以來就被東風(fēng)本田官方定義成高于雅閣的運(yùn)動(dòng)型座駕，但在關(guān)鍵的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和技術(shù)上，思鉑睿的K24Z5與雅閣K24Z2并無太大的差別，僅僅是調(diào)校上的些微不同讓思鉑睿的最大功率比雅閣多出了1kW，并且峰值扭矩的爆發(fā)點(diǎn)也要提前了200轉(zhuǎn)。

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　　新款思鉑睿的前臉繼續(xù)和謳歌TSX保持高度的“一致”，這對(duì)很多人來說是件難得的可以免費(fèi)提升身價(jià)的事情，因?yàn)槟阒灰Q個(gè)謳歌的大鍍鉻logo就可以“變身”為更高檔的謳歌TSX了。新思鉑睿的中網(wǎng)刪減掉了一個(gè)橫杠之后變得更加的簡潔了。而前臉新的X造型和霧燈的應(yīng)用在某種程度上也極大的提升了該車的氣場(chǎng)。

　　思鉑睿的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很時(shí)尚前衛(wèi)，設(shè)計(jì)風(fēng)格與內(nèi)飾布局有雅閣的影子。很酷的黑內(nèi)飾可以供喜好運(yùn)動(dòng)性的車主選擇，而對(duì)運(yùn)動(dòng)性沒有那么強(qiáng)烈愿望的則可以選擇淺色內(nèi)飾的思鉑睿。內(nèi)飾的做工精細(xì)程度很高，這也是日系車的一貫作風(fēng)。思鉑睿全系標(biāo)配VSA動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)，這可是比雅閣先進(jìn)多了，在雅閣上僅旗艦款才提供此配置。

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　　思鉑睿的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)并不僅局限于上述的“表面文章”，更體現(xiàn)在其轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和底盤的調(diào)校上：手感偏沉，路面信息回饋充足的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)在調(diào)校上與一眾日系中級(jí)車存在著比較明顯的差異，即便是低速行駛，轉(zhuǎn)向力度也非常到位，并不會(huì)出現(xiàn)僅用一根手指就能撥動(dòng)方向盤的夸張場(chǎng)面，而隨著車速的提升這種力度的反饋也會(huì)慢慢增大，讓車主在車輛高速行駛狀態(tài)下對(duì)其掌控的更加得心應(yīng)手。

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　　動(dòng)力方面，思鉑睿的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)值并不是特別可觀，也沒有使用渦輪增壓技術(shù)，對(duì)于這款重1500kg以上的車身來說，根本不能稱得上充沛。這款發(fā)動(dòng)機(jī)被裝備到以運(yùn)動(dòng)著稱的思鉑睿身上，很明顯就讓其成為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的樣子貨！2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)倒是比較長進(jìn)一點(diǎn)，增加了20匹馬力后，與主要的競(jìng)爭對(duì)手相比，也有相當(dāng)?shù)膶?shí)力了。思鉑睿使用的傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是現(xiàn)款的5速自動(dòng)變速箱，與現(xiàn)在6AT到處飛的情況相比，顯得格格不入。思鉑睿不了解國內(nèi)民眾喜多喜大的個(gè)性，在這點(diǎn)上，也是不討喜的。不過試駕過思鉑睿的人都清楚，這個(gè)5AT完全夠用，與動(dòng)力的銜接也很及時(shí)順暢，無論是油耗還是加速，都有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　思鉑睿擁有“寬闊車身、低重心”的高端運(yùn)動(dòng)型設(shè)計(jì)理念。中國人買車都追求大空間，能欣賞這樣一款尺寸并不太大的中高級(jí)車的人必定有他獨(dú)到的個(gè)性與審美眼光，硬朗車型加上陽剛車身注定思鉑睿目標(biāo)人群的性別以男性居多。

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