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　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】20萬元左右買什么車好？車子的類型多了，人們選擇范圍大了，反而更難選擇了。好像很多車都表現(xiàn)不錯都值得出手，可是很多消費者都只能購買一輛車而已。選擇多了反而叫人無從選擇。如果您想要一輛多功能的實用程度高的代步車，以下的MPV車型倒非常值得您來考慮一下！

　　本田奧德賽

　　指導價：22.98-27.98萬元

　　2013款奧德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費者的選擇。外觀方面，2013款奧德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過重新設(shè)計的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標配，使2013款奧德賽擁有了更好的視覺效果。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時尚感，無論是配色還是設(shè)計方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過簡單的操作實現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來后會變成一個舒適度不錯的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺整體的設(shè)計感覺非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆姷膫鹘y(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計有所不同，當然這樣的設(shè)計對年輕消費群的吸引力會更大一些。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　出自雅閣同一平臺，奧德賽明顯屬于那種精致細膩型的日系MPV。4810mm的車長和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問題也不復存在。車寬明顯不成問題，1802mm標準既可以讓車體不至于太寬大影響?yīng)M窄路況通行或市內(nèi)泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問題，甚至車內(nèi)人員調(diào)換座位也不在話下。

2013款奧德賽 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　動力方面，奧德賽裝備了一臺2.4升直列四缸全鋁發(fā)動機，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門正時與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時候可以達到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見5擋自動變速箱，不具備手動模式，但設(shè)置兩個強制擋位D1,D2，可以應(yīng)對大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟性也不錯。

　　此次上市的2013款奧德賽，在配置上的調(diào)整提高了性價比，同時外觀上的改變也為這款于2009年推出的車型增加了更多的新鮮感。同時車型的增加使消費者選擇的余地更大增加了購買靈活性，更進一步滿足消費者需求。

　　馬自達5

　　指導價：16.48-19.18萬元

　　微笑的大嘴是馬自達家族的新臉譜，如果你能接受新款馬自達3的外觀，相信新款馬自達5也一定能夠讓你滿意。前臉應(yīng)用馬自達家族第二代Zoom-Zoom風格的柳葉眉式設(shè)計,搭配修長銳利的頭燈組與車身同色的下擾流設(shè)計，頗有幾分笑里藏刀的奪命書生樣貌。車尾部分則延續(xù)了車身線條的波動，同色側(cè)窗與后檔連成一氣符合時下新車設(shè)計的潮流。尾部最大的變化就是白色的尾燈從D柱豎形排列變成了傳統(tǒng)的紅色橫向水滴狀，相比老款顯得更為穩(wěn)重大氣。雙色保險杠和V字形棱線則顯示出強烈的運動感。

馬自達5

　　新馬自達5采用了重新設(shè)計的全黑內(nèi)飾，并在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運動化的元素。車內(nèi)座椅和老款車型一樣，采用“6+1”座椅布局，并可通過座椅的折疊放倒多種組合方式提供不同的空間組合。馬自達采用了所謂6+1的式、共三排座椅。在標準模式下，每排能提供兩個寬敞舒適的座椅，并保留有中央通道，配合大范圍移動的后排側(cè)滑門，讓第二和第三排乘客的進出都十分方便。4565×1745×1620的車車身尺寸和2750mm的軸距保證了車內(nèi)空間。

馬自達5

　　由于是進口車型，價位多少還是比其國產(chǎn)對手高一些，所以16萬左右的價格只能買到比較低端的舒適型。舒適型提供前排雙安全氣囊、ABS防抱死、EBD制動力分配和剎車輔助系統(tǒng)。馬自達5手動車型使用6檔變速箱，配合2.0升106Kw發(fā)動機，加速輕快，動力響應(yīng)直接。百公里耗油少于6.7升。使用同樣發(fā)動機的自動檔車型售價16.98萬，配備5速手自一體變速箱，駕駛更輕松，但價格稍高。

馬自達5

　　引入國內(nèi)的新款馬自達5擁有1個排量3個車型。在動力方面，沿用上代車型的2.0L發(fā)動機，最大功率為144馬力，最大扭矩為180Nm。搭配的是6擋手動變速器和5擋手自一體變速器。

　　新馬自達5不但是一款全進口的緊湊級MPV車型，出眾的操控性和豐富的安全配置，使新一代Mazda5具備了同級別相當突出的競爭優(yōu)勢，馬自達5一方面繼承了出色的安全性能，另一方面也提高了碰撞時的座艙強度等，強化了安全性能。

　　起亞新佳樂

　　指導價：15.10-18.80萬元

　　與上一代佳樂相比，新一代佳樂的外觀變化可謂脫胎換骨，出自彼得·希瑞爾之手的它獲得了有設(shè)計界“奧斯卡”之稱的德國“紅點設(shè)計大獎”。從目前來看，起亞“設(shè)計經(jīng)營”戰(zhàn)略取得了非常不錯的成效。

【新佳樂】

　　修長的前大燈、寬大的霧燈、全新設(shè)計的前包圍以及更為夸張的“虎嘯式”進氣格柵等細節(jié)讓新一代佳樂前臉看上去更具現(xiàn)代感。另外，該車富有特色的輪轂造型以及干凈利落的線條同樣帶著彼得·希瑞爾強烈的個人風格。尾部的變化與前臉相呼應(yīng)，沒有太多花銷的設(shè)計，尾燈以及新增的擾流板提升了一定的視覺效果。

　　新佳樂的內(nèi)飾給人感覺樣式普通，并沒有什么創(chuàng)意，但整體中控臺的功能性很強，實用為先的設(shè)計理念完全體現(xiàn)在內(nèi)飾風格上。新佳樂有兩種內(nèi)飾顏色，上深下淺的設(shè)計使層次感較為明顯，但是對于日常的使用不太耐臟。圓形的空調(diào)出風口在功能上較為單一，只能上下左右調(diào)整風向，并不是能夠360度調(diào)節(jié)。

【新佳樂】

　　配置方面，作為進口車新佳樂顯得非常厚道，前排座椅為8向電動調(diào)節(jié)，配備電加熱功能，真皮的面料和很好的包裹性，營造了一種很安全舒適的感覺。另外ABS、PDC倒車報警裝置，全車三點式安全帶、ESP等眾多豐富的安全配置也使得在享受全家周末出行郊游的同時也能保護著車上每一位乘員的安全。

　　空間方面，新佳樂的表現(xiàn)還是比較不錯的，車身尺寸4545mmX1820mmX1700mm，軸距為2700mm。確保了前后排乘客都能擁有不錯的腿部空間，同時車身寬度較同級車型來說比較突出，超過1.8米的車身寬度，讓第二排乘坐三名乘客時也不會覺得擁擠。在高配車型上，新佳樂還提供第三排座椅，不過對于成年人來說，基本上就沒有什么舒適度可言了，最好的選擇就是讓這里成為孩子或?qū)櫸锏牡乇P。

【新佳樂】

　　動力方面新佳樂搭載了具有CVVT可變氣門正時技術(shù)的2.OL發(fā)動機，最大功率為106kw，最大扭矩189Nm。而與其配合的四速手自一體變速器的加速還算順暢。懸掛方面也具有意想不到的韌性，通過顛簸路面的行駛感覺非常好，減震器很好地吸收了震動能量，不會直接地傳遞到車廂。

　　新一代佳樂在外觀上除了采用起亞虎嘯式家族前臉，還加入LED日間行車燈、LED后組合式尾燈以及動感的鋁合金輪轂等時尚元素。配置方面，它全系標配了全景天窗、ActiveECO系統(tǒng)，6安全氣囊、HAC上坡輔助系統(tǒng)、前后方駐車雷達、一鍵啟動、方向盤加熱和前排座椅加熱等配置和功能同樣可以看到，這樣的表現(xiàn)無疑在同級別標準之上。當然，新一代佳樂也不是無懈可擊，它的動力選擇比較少。整體而言，對追求實用至上的MPV車型來說，它的市場表現(xiàn)值得期待。

　　豐田逸致

　　指導價：14.98-23.98萬元

　　逸致是廣汽豐田推出的首款FUV車型，同樣帶有7座的配置，而且2780mm的軸距和1790mm的寬度保證了寬大實用的內(nèi)部空間，各種不同的座椅搭配方式能提供多樣性的功能。第三排座椅相對狹小，但是給低年級的小朋友乘坐還是游刃有余的，如果用于日常的接送“拼車”坐下多個小朋友不會擁擠。

豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　逸致在外觀上在繼承豐田優(yōu)良血統(tǒng)的同時亦不乏創(chuàng)新元素，車頭蓋與側(cè)面突起的骨感線條作為點綴，下方中網(wǎng)采用蜂窩式設(shè)計，網(wǎng)格更為突出，兩側(cè)霧燈同時也被線條走向更偏向中央位置，整車前部凸顯豐田經(jīng)典Logo，時尚靈動的同時不失大方穩(wěn)重。逸致是專門適應(yīng)中國消費者的需求進行開發(fā)的，外觀設(shè)計具有時尚、動感的特點，內(nèi)飾則精美、豐富，并且擁有一系列人性化配置。

　　逸致內(nèi)部構(gòu)造簡潔而溫馨，尤其是達到中高端轎車級別的長軸距，體現(xiàn)了家用車空間寬敞舒適的設(shè)計理念，強化了內(nèi)部的大空間效果，與其家用定位非常吻合。為滿足不同需求的家庭使用，逸致將配備多種動力選擇，在為消費者提供充足的日用動力之余，帶來卓越的燃油經(jīng)濟性。

豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　逸致在安全性方面為我們交出一份優(yōu)異的答卷，主被動方面都盡量做到完善，您不論行駛在城市道路還是高速公路都能得到充分的保護。除了標配ABS+EBD+BA等常規(guī)安全配備以外，逸致還全系標配了VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)。被動安全方面，逸致在所有車型中均標配SRS側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。

豐田E’Z逸致 亞訊車網(wǎng) linktxt.cn

　　動力方面，EZ逸致匹配了90kW的1.6L、103kW的1.8L與107kW的2.0L自然吸氣發(fā)動機。全系均搭配VVT-i技術(shù)，1.8L與2.0L發(fā)動機還搭配了ACIS可變進氣系統(tǒng)。這讓發(fā)動機在任何一個區(qū)間都能大口呼吸新鮮空氣。與這幾款發(fā)動機搭配的是5擋手動或帶模擬7擋的CVT變速箱，在行駛過程中，無級變速器的平順性毋庸置疑，完全符合一輛舒適家轎的標準，在轉(zhuǎn)速保持不變的情況下，速度悄悄地提升。

　　整體來說逸致是一款性價比不錯的家用MPV。外型時尚，舒適性配置豐富，安全方面讓人滿意，空間大且靈活。從報價來看它的定位并非入門級，適合有一定經(jīng)濟基礎(chǔ)的年輕人，主要設(shè)計針對路況較好的鋪裝道路。

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