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合資車關注度高 4款20萬左右SUV車型導購

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  起亞獅跑

  指導價:15.98-19.68萬元 

  作為熱銷的城市SUV之一,獅跑一直有著不錯的銷量。獅跑定位很精準,比較適合經(jīng)常在城市駕駛又需求大空間喜歡SUV的消費者。在安全性、操控性及動力性上所體現(xiàn)出的“超值”之外,獅跑的用戶使用價值,也令很多消費者贊不絕口。其實國內(nèi)的消費者對獅跑并不陌生,因為之前的進口版早已經(jīng)跑在京城的大街小巷了。此外,獅跑的主戰(zhàn)場是在城市,如果真遇到一些荒野泥潭它也只能束手無策了。

  2012款 獅跑2.7L GLS AT 四驅(qū)版

 獅跑

  從外觀上來看,起亞獅跑的外形比較有個性,但不管停放在哪都不會太顯張揚。鍍鉻圓形的前進氣格柵并沒有給人犀利感,圓形的前霧燈也將前臉點綴的柔和了許多。而且,前大燈的設計十分干練,不管是從前面還是側(cè)面看,整體感覺都很有特點且不失大氣。與前臉相比,尾部的設計更具立體感,凸顯了車輛動感的一面。

  內(nèi)飾方面,獅跑的內(nèi)飾設計注重營造時尚、優(yōu)雅的氛圍。雙色內(nèi)飾(棕色/米色)、鍍鉻金屬件,加上承托力十足的淺色調(diào)座椅,舒適中又不失時尚。方向盤采用四幅式設計,并配備了轉(zhuǎn)向盤音響控制系統(tǒng),與右側(cè)鈦金屬色一體式中控臺相得益彰。

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獅跑

  在配置方面,新獅跑沿續(xù)了起亞汽車一貫以來配備齊全的特點,自動恒溫空調(diào)、帶MP3功能的前置6碟吸入式CD、USB接口、電動折疊外視鏡、后窗電動雨刮器等設備一應俱全,充分保證了行車時的便利性和舒適性。后排座椅可以按6:4的比例分離折疊,整車座椅組合方式達到6種之多,和MPV一樣方便靈活。當?shù)诙抛畏牌?,后備廂容積達到了1886L,基本的生活和旅游備品的盛放一點問題也沒有,此外,后備廂玻璃采用人性化的可掀起式設計,裝卸物品時非常便捷。

  獅跑的四驅(qū)系統(tǒng),主要采用平時前輪驅(qū)動輔以四輪驅(qū)動的方式,通過多片離合器自動壓緊進行前后輪的動力傳輸,而其具有的電控四驅(qū)鎖止裝置,可以通過手動強制實現(xiàn)四輪驅(qū)動,當車速高于40KM/H時則自動解鎖。對于這類四驅(qū)形式,操作簡便轉(zhuǎn)換簡單是其最大優(yōu)點。

2012款 獅跑2.7L GLS AT 四驅(qū)版

獅跑

  動力方面,獅跑提供了2.0L及2.7L兩種排量選擇,2.0L車型搭載高科技的CVVT發(fā)動機,可以根據(jù)不同的行駛狀態(tài)自動對進氣門開啟和關閉的時間進行調(diào)整,從而確保每一滴汽油的完全燃燒,在增加動力的同時降低油耗。在燃油經(jīng)濟性方面極具競爭力。最大馬力達到了142PS,2.7L搭載成熟經(jīng)典的V6發(fā)動機,動力更為強勁,最大馬力達到了175PS,加上四輪獨立懸掛系統(tǒng)、倒車雷達等配置,獅跑的乘坐舒適性與路面適應性也非常值得稱道。

  起亞獅跑雖然也算是一款越野車,但城市氣息更為濃郁。車輛在動力上僅提供2.0L一款發(fā)動機,而四驅(qū)版車型也只有一款,售價是18.88萬。該車在設計風格上偏韓系的中庸,但在滿足家用的定位上,性價比還是很高的,且同級別中競爭優(yōu)勢也很大,是一輛工薪階層值得擁有的多功能家用車。

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