雙十一來臨，鋪天蓋地的促銷信息充斥著眼球，打折、狂歡接踵而至，消費者想要從中挑選價廉物美的商品，還需費一番功夫好好鑒別。而近期的中級車市同樣有許多品質卓越價格親民的車輛可供選擇，部分主流車型已開始價格“揭底戰(zhàn)”，對于消費者來說正是出手良機。

東風雪鐵龍

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【亞訊車網 linktxt.cn】雙十一來臨，鋪天蓋地的促銷信息充斥著眼球，打折、狂歡接踵而至，消費者想要從中挑選價廉物美的商品，還需費一番功夫好好鑒別。而近期的中級車市同樣有許多品質卓越價格親民的車輛可供選擇，部分主流車型已開始價格“揭底戰(zhàn)”，對于消費者來說正是出手良機。

　　“脫光”推薦一：東風雪鐵龍全新世嘉

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　　脫光指數：★★★★★

　　全新世嘉此次可謂一拼到底。全新世嘉在十一月推出“拼力十足，惠不可擋”主題活動?；顒悠陂g，消費者購車可享“以一抵三”優(yōu)惠政策，繳納1萬元便可當作3萬元購車費用，優(yōu)惠幅度可見一斑。另外，在雙11當日，各4S店還將為購車用戶中準備了終極大禮，boss級的禮遇，只為與車主共同狂歡購物節(jié)。

　　作為以動力、操控取勝的全新世嘉，在這場中級車價格“揭底戰(zhàn)”中，同樣以卓越的底盤調校技術傲視群雄。源自WRC冠軍底盤設計，經過數十萬公里的道路測試，適合各種國內道路行駛。高速路上平穩(wěn)扎實，泥濘、碎石路面穩(wěn)健精準，更有數位車友自駕世嘉挺進藏區(qū)，直達珠峰，其底盤功底可見一斑。另外，全新世嘉采用全新1.6LCVVT發(fā)動機及全新AT8智能手自一體變速箱組成的“黃金E效動力組合”，功率增加10%，達到86KW，位居歐系A級車第一；油耗降低10%，百公里油耗達到6.7L，并率先達到相當于歐Ⅴ的國五排放標準，充分體現了節(jié)能性和環(huán)保性。

　　全新世嘉豐富的配置幾乎讓同級車仰視。其全系標配定速巡航、限速器、倒車雷達等越級配置。此外，兒童安全座椅接口、博世8.1版本制動系統(tǒng)等安全配置，保護全家人出行無憂。

　　“脫光”推薦二：上海大眾朗逸

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　　脫光指數：★★★★

　　自今年4月起優(yōu)惠力度就逐漸增加的朗逸，目前已基本穩(wěn)定在1.2-1.5萬元之間，比起大眾旗下某些車型的“加價提車”，這足以讓大眾粉們歡欣不已了。不過。如果預算充足，還是建議購買舒適版車型。其與入門版相差1.3萬元，相差的配置包括側安全氣囊、天窗、倒車雷達、真皮座椅和后排座椅按比例放倒及前霧燈等，屬其全系車型中性價比較高的一款。

　　內飾方面，朗逸依舊延續(xù)大眾的“套娃”設計語言。方向盤則延續(xù)了現款造型，T字型的中控布局與其它大眾車型相差不大，沒有太多亮點，不同之處僅在于：由方形空調出風口替代了現款的圓形，顏色也由之前的深淺相間改為了以黑色為主，銀色輔助的配色方式，看上去似乎稍微時尚了一些。全新朗逸共提供兩套動力系統(tǒng)，分別是入門的1.6L自然吸氣發(fā)動機和高配的1.4T渦輪增壓發(fā)動機。其中與1.4T發(fā)動機搭檔的為5擋手動變速箱和7擋雙離合變速箱，而1.6L車型則搭配了5擋手動和6擋手自一體變速箱的組合。

　　“脫光“推薦三：雪佛蘭科魯茲

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　　脫光指數：★★★★

　　作為一款風靡一時的中級車，科魯茲迷倒了不少年輕購車群體，碩大性感的肌肉男形象受到了不少車迷的追隨。目前科魯茲優(yōu)惠達1.8萬元左右。不過，與朗逸一樣，科魯茲入門版車型因為配置不夠厚道，同樣不推薦購買，其更高級別的SE車型，與入門版本差價達1.1萬元，卻包含側氣囊、天窗、倒車雷達、真皮座椅和霧燈等，而輪轂也升級為鋁合金，并且使用四輪盤剎，不過這也僅與全新世嘉入門版配置相差無幾。

　　科魯茲內飾中的亮點是方向盤、儀表盤以及方向盤上的雪佛蘭金領結標，造型新穎、做工精細，很顯檔次。內飾工藝在同級別車型里表現算得上中上等，材質應用也較為合理，體現出歐系車的良好品質。動力方面，科魯茲1.6L發(fā)動機采用dvvt雙可變氣門正時技術，最大功率86kw/6000rpm，最大扭矩150nm/3800rpm，從功率、扭矩峰值轉速可以看出，它更偏向高轉速行駛。在低轉速區(qū)間配合可變氣門將動力平穩(wěn)、有效的輸出，并達到一定的節(jié)油目的。與全新世嘉的CVVT發(fā)動機有著異曲同工的效果。

　　目前越來越理性的消費者對于不同品牌或不同車型都有著自己不同的看法，以上推薦的三款車型中，無論是性價比極高且擁有卓越動力及操控性能的全新世嘉，或是背靠大眾家族的走中庸路線的朗逸，還是深受年輕人追捧的“型男”科魯茲，堅持選擇最適合自己的才是最正確的選擇。

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