●外觀篇：厚重、豪華

　　新邁騰的車身車身尺寸為4865mm×1820mm×1475mm，相比現(xiàn)款在車身長度上有明顯的增加，至于高度和寬度兩項尺寸上，新、老車型倒是沒有太大變化，基本保持了原有的參數(shù)，只是車身高度上略微增加了3mm。

　　和最主要的競爭對手新帕薩特相比，新邁騰的車身尺寸不算特別突出，不過在大家最為看重的軸距這一環(huán)節(jié)上，2812mm的成績還是十分提氣！超過了對手9mm。

　　相比同級車中的大塊頭，新邁騰這回算是有了“叫板”的資本，特別是在空間上已經(jīng)站在了同一起跑線上，這對于其他方面有著不錯素質(zhì)的新邁騰來說就更為重要了！

　　接下來我們再看看外觀變化：

　　在前臉的設(shè)計上，新邁騰部分繼承了輝騰的衣缽，橫條中網(wǎng)的設(shè)計也更加接近大眾的傳統(tǒng)設(shè)計風(fēng)格。它和帕薩特應(yīng)該如何分別，最簡單的辦法就是看中網(wǎng)橫條的數(shù)量，4條的就是新邁騰，而3條的則是新帕薩特。

　　可能是已經(jīng)習(xí)慣了國內(nèi)的各種加長版，所以在看到新邁騰時并沒有感覺到任何被拉長的感覺，修長的車身反到增加了車輛優(yōu)雅的感覺，車門上的感應(yīng)鑰匙很顯檔次，你不需要掏車鑰匙也不需要按任何按鍵，只需將手插入車門把手內(nèi)，車門就將自動解鎖打開。

　　相比新帕薩特，新邁騰的車尾少了一些活潑和動感，但卻增加了嚴(yán)肅、莊重的感覺，似乎更適合商務(wù)場合。尾燈由數(shù)十枚LED燈組成，在夜間有著極高的辨識率；最重要的是，新邁騰的尾燈使用了大眾的最新家族設(shè)計，之前的圓形LED徹底變成了簡潔的線條。

　　車尾的可翻轉(zhuǎn)大眾LOGO想必大家都不會陌生，同為一汽-大眾生產(chǎn)的高爾夫和CC也采用了相同的設(shè)計，這個LOGO不僅具備后備廂開關(guān)的功能；在掛入R擋后，隱藏下方的攝像頭還是倒車影像的用武之地。

　　新邁騰的輪胎規(guī)格與現(xiàn)款2.0T車型完全相同，同為23545R17。大五輻輪轂的設(shè)計簡單而充滿力量，比較符合大眾的審美。值得一提的是，新邁騰的輪胎等級為Y級，可承受速達到300公里/小時；而之前新帕薩特試駕車的輪胎等級為V級，速度等級為240公里/小時，當(dāng)然了，對于家用車也完全夠用。
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