長城汽車	深圳長城汽車 哈弗H6哈弗H6哈弗M4哈弗M4長城C50長城V80長城V80長城C30長城C30哈弗M2哈弗M2哈弗H5哈弗H5長城C20R

<< 返回分頁瀏覽

　　【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】長城C50同比亞迪G6都屬于自主研發(fā)能力非常強的車企，而兩款車的渦輪增壓發(fā)動機也備受大家的關(guān)注。今天編輯要對比的兩款車型，都搭載著各自的渦輪發(fā)動機，在10萬元內(nèi)的售價之中屬于不折不扣的強動力高性價比的選擇。下面編輯對他們進行詳細對比。

　　長城C50/比亞迪G6外觀對比

【長城騰翼C50 前臉】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的前臉讓人第一眼看見就印象深刻，魚嘴式的進氣格柵，延伸出來的車鼻線設(shè)計讓發(fā)動機蓋拱起，立體感十足也有少許“肌肉車”的范，兩條鍍鉻條裝飾的下進氣口與碩大的霧燈設(shè)計讓它與眾不同，而進氣格柵的“C50T”型號標(biāo)志更是彰顯了它帶“T”的身份。

【長城騰翼C50 前大燈】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）大燈的位置相對于進氣格柵做了向后間隔的設(shè)計，突出進氣格柵的同時，讓大燈的獨立感更強，同時大燈向后延伸非?？鋸埖木嚯x，接近于發(fā)動機艙的一半距離，拉伸效果十足讓大燈顯得更有神，燈內(nèi)環(huán)狀的裝飾讓帶透鏡的大燈更顯得犀利無比。

【長城騰翼C50】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）在車窗下沿、車門把手和車身裙線上都用了鍍鉻的的裝飾條，看起來美觀又大方，腰線從前翼子板開始上揚，集成轉(zhuǎn)向燈的后視鏡更加實用安全。

【長城騰翼C50輪胎】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）十副鋁合金輪轂，16寸佳通228輪胎，胎寬205mm，扁平比55，屬于低噪音舒適輪胎，適合城市使用，全尺寸的鋁合金備胎，非常厚道。

【長城騰翼C50 尾部】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的尾部設(shè)計為紅白相間的尾燈，搭配鍍鉻橫條裝飾的行李廂蓋與單邊的雙排氣管，整體與前臉相比稍顯平實。

【長城騰翼C50 車身尺寸】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的車身尺寸為長4650mm，寬1755mm，高1455mm，軸距為2700mm，車身尺寸在同級別自主品牌車型只在中等位置。

比亞迪G6

　　它那內(nèi)陷式U型前臉造型與大面積的三道杠式鍍鉻中網(wǎng)的搭配組合能給人一種相當(dāng)穩(wěn)重的視覺效果。光從前臉設(shè)計來看，它就要比其它比亞迪車型都要成功。

比亞迪G6

　　比亞迪G6是基于比亞迪F6的平臺設(shè)計而來，當(dāng)你的視線轉(zhuǎn)移到車身側(cè)面，就可以清晰地看到比亞迪F6的影子。相比之下，G6的腰線設(shè)計要更老練些，高腰線為我們帶來的是更富運動感視覺效果。

比亞迪G6

　　說實話，比亞迪G6的外形設(shè)計我基本上沒有不滿意的地方，但在一些細節(jié)的地方如果處理得更認真一些，那就更完美了。例如車身側(cè)面的"Turbo"性能標(biāo)識，原本的意圖很好，但卻被那種“山寨味”的英文字體和略顯低檔的鍍鉻材質(zhì)所毀掉，廠家不妨考慮把這個細節(jié)再處理得到位一些，我相信消費者也會更加喜歡。

比亞迪G6

　　尾部造型與前臉造型形成了很好的呼應(yīng)作用，時尚大氣！最重要的是整體設(shè)計流暢自然，而整列的尾燈和發(fā)光的車尾標(biāo)則算得上是尾部最出彩的設(shè)計了。

　　長城C50/比亞迪G6內(nèi)飾對比

【長城騰翼C50 中控全圖】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的中控配色為上黑下米的家庭配色，只是銀色的方形中控臺稍顯懷舊。

【長城騰翼C50 方向盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）三幅式的方向盤，符合人體工學(xué)的握把，“L”形鍍鉻裝飾的方向盤多功能按鍵，分別是音響控制與定速巡航控制。

【長城騰翼C50 儀表盤】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的儀表盤為上下分層設(shè)計，有點類似本田思域的儀表盤設(shè)計，上層為現(xiàn)實時速表的小屏幕。下層為轉(zhuǎn)速表等其它常規(guī)顯示，還在轉(zhuǎn)速表中間設(shè)置了一個行車電腦的胎壓監(jiān)測顯示，這樣上下分層獨立時速表的設(shè)計其實有點類似“貧窮版”的抬頭顯示功能，在駕駛過程中駕駛員不必低頭就可以知道當(dāng)前時速，也不會出現(xiàn)儀表盤被方向盤遮住看不清的“囧”態(tài)。

【長城騰翼C50 中控區(qū)】

　　銀色裝飾的中空區(qū)分區(qū)清晰，只是這樣的搭配設(shè)計更凸顯黑色的音響和空調(diào)區(qū)正方的形狀，感覺稍顯懷舊。

【長城騰翼C50 窗戶一鍵升降】

　　只有駕駛座窗戶才有一鍵升降功能。

【長城騰翼C50 前排座椅】

　　雖然前排座椅為手動調(diào)節(jié)，但是乘坐舒適。

【長城騰翼C50 前排儲物空間】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的前排儲物空間夠用，如駕駛座左上角的眼鏡盒，,車門儲物槽，前排兩個杯座，中央扶手箱，以及空間夠用的手套箱。

【長城騰翼C50 后排表現(xiàn)】

　　后排座椅乘坐感受不錯，腿部空間夠用邁不過對于乘坐中央的乘客照顧不足，沒有中央扶手箱并且大腿支撐不足，后排空間的儲物空間也不錯，車門儲物槽與中央杯座都有。

【長城騰翼C50 行李廂】

　　530L的行李廂空間足夠日常使用，并且座椅可以通過液壓桿旁邊的按鍵對后排座椅進行4/6分割放倒，以擴展行李廂空間。在內(nèi)飾方面，令人印象最為深刻的是嚴謹?shù)难b嵌工藝以及扎實的材料運用。按鈕的素質(zhì)可以算是同級別里最高的，同樣值得稱贊的還有手感不錯且具有一定的吸音作用的面板材料。 

比亞迪G6

　　走進車內(nèi)，比亞迪G6采用的上深下淺內(nèi)飾配色，很好地凸顯了其家用與商用兼?zhèn)涞亩ㄎ弧２贿^我覺得車內(nèi)采用的桃木裝飾片搭配略顯老氣了（幸好面積都不大），而我則更為喜歡全黑的內(nèi)飾配色，這樣整體風(fēng)格會顯得更為年輕時尚。細看車內(nèi)，可以看到比亞迪在G6身上融入了很多自己獨特的設(shè)計元素，整體效果簡潔大方面，而且漸漸的形成了屬于自己的家族風(fēng)格。

比亞迪G6

　　三輻多功能方面盤的造型雖然有種似曾相識的感覺（與美版雙門雅閣的方向盤造型類似），采用了皮革材質(zhì)包裹，其在做工及接鏈位條理方面都比較到位，大小也適中，手感略微偏硬。至于方向盤功能按鍵布局方面，它與S6上完全一致，并且按鍵均采用了全中文顯示，這點設(shè)計相當(dāng)人性化。

比亞迪G6

　　比亞迪G6在功能配置再次表現(xiàn)出領(lǐng)先于同級別車型的風(fēng)范，只是材質(zhì)方面仍有可提升的空間，哪怕車價提高一點，只要細節(jié)做得更精致些也絕對能得到人們的認同。

比亞迪G6

　　至于后備廂的儲物空間方面，比亞迪G6后備廂容積為465升。同時后備廂開口寬敞，并且縱向深度比較大，大體積的物品可以輕松放置，裝載能力值得贊許。總的來說，比亞迪G6無論是車內(nèi)乘坐空間還是儲物空間方面的表現(xiàn)都足以滿足家庭或商務(wù)場合的需求。

　　長城C50/比亞迪G6動力對比

【長城騰翼C50 動力總成】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的這款GW4G15T發(fā)動機為長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，搭配5MT的手動變速箱，最大功率為98kw，最大扭矩為188Nm，百公里加速可以跑進10秒，只可惜尚未推出CVT變速箱匹配。

【長城騰翼C50后懸掛】

　　騰翼C50（騰翼C50團購）的前懸掛為麥弗遜懸掛，后懸掛為雙橫臂式懸掛，這樣的搭配在自主品牌中不少見，最大程度提高了車輛的操控性和舒適性。

比亞迪G6

比亞迪G6

比亞迪G6

　　比亞迪的這款1.5T渦輪增壓發(fā)動機采用了技術(shù)先進的缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率竟然去到了令人咂舌的113kW,最大扭矩也達到了240Nm，完全是一般主流2.4自然吸氣發(fā)動機的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。

　　總結(jié):二者各具特色,性價比是王道

　　比亞迪G6的創(chuàng)新性是國內(nèi)領(lǐng)先的，不僅是渦輪發(fā)動機，其豐富的配置也可以體現(xiàn)出自身的高性價比。而長城C50同樣是從價格出發(fā)，在7到9萬元的價格市場中非常具備競爭力。二者都非常適合家庭使用，充沛的動力是他們行駛的優(yōu)秀保障。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，linktxt.cn！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！