上海大眾斯柯達(dá)

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【亞訊車網(wǎng) linktxt.cn】11月24日，2013賽季CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽第五站比賽在浙江武義縣圓滿落幕。經(jīng)過(guò)3天的激烈較量，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)奪得了聯(lián)合會(huì)廠商杯冠軍以及國(guó)家杯四驅(qū)組的年度車隊(duì)冠軍。此外，車隊(duì)英國(guó)外援內(nèi)爾麥克西以34秒的優(yōu)勢(shì)勇奪全場(chǎng)冠軍，隊(duì)友徐俊也表現(xiàn)出色，以全場(chǎng)第三的成績(jī)奪得中國(guó)車手冠軍。憑借澎湃的動(dòng)力、精準(zhǔn)的操控以及超強(qiáng)的穩(wěn)定性，F(xiàn)abiaCRCCar在最后一站再顯超凡實(shí)力，和車手的精湛技藝相得益彰，助力上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)完美收官CRC2013賽季。

　　2013年（武義）中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽共設(shè)11個(gè)賽段，全程約160公里，除了短道賽場(chǎng)的砂石路外，全部為水泥路面。據(jù)悉，武義站的路面崎嶇顛簸彎彎相連，有起伏路段也有高速路段，水泥路面的表面常常會(huì)因?yàn)楦⊥亮罡街Ξa(chǎn)生突然的變化，再加上路面兩側(cè)的邊緣較為鋒利，賽道難度非常大，稍有失誤就會(huì)導(dǎo)致爆胎或退賽，這對(duì)賽車的性能和車手的技術(shù)是極大的考驗(yàn)。而上海大眾斯柯達(dá)FabiaCRCCar具有靈活的車身，相對(duì)于武義這樣狹窄多彎的賽道來(lái)說(shuō)有著得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。比賽中，3輛四驅(qū)版FabiaCRCCar以強(qiáng)勁動(dòng)力輸出和靈活敏捷的車身特點(diǎn)力壓群雄，助力上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)摘得全場(chǎng)桂冠。

　　在周五的SS1超級(jí)短道賽中，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)的車手們均發(fā)揮出色，徐俊以1分48秒9的成績(jī)名列全場(chǎng)第二以及中國(guó)車手第一名，內(nèi)爾暫列全場(chǎng)第三。周六的比賽，內(nèi)爾與斯巴魯車隊(duì)車手馬克希金斯展開(kāi)激烈角逐，兩人的賽段時(shí)間始終咬得很緊，最終內(nèi)爾以精湛車技拿下4個(gè)賽段的最快成績(jī)，在總成績(jī)榜上力壓馬克暫列頭名，徐俊排在全場(chǎng)第三。在最后一個(gè)比賽日，突如其來(lái)的雨水讓山道更顯濕滑，但內(nèi)爾絲毫沒(méi)有受到雨水的影響，連續(xù)拿下賽段最快成績(jī)并最終以34秒的優(yōu)勢(shì)繼龍游站之后再奪全場(chǎng)冠軍，徐俊也不負(fù)眾望，奪得全場(chǎng)第三及中國(guó)車手冠軍。最終，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)?wèi){借出色表現(xiàn)奪得了聯(lián)合會(huì)廠商杯冠軍，并在積分榜上以2分的優(yōu)勢(shì)反超對(duì)手奪得國(guó)家杯四驅(qū)組的年度車隊(duì)冠軍。

　　至此，2013賽季的CRC中國(guó)汽車?yán)﹀\標(biāo)賽結(jié)束了5站的比賽圓滿落幕。本賽季，上海大眾斯柯達(dá)啟用了新賽車新團(tuán)隊(duì)，攜全新FabiaCRCCar首次征戰(zhàn)四驅(qū)組，在湖南郴州、甘肅張掖、北京懷柔、浙江龍游、浙江武義共5站的比賽中表現(xiàn)出色，卓越實(shí)力盡顯無(wú)遺，展現(xiàn)出百年斯柯達(dá)杰出的運(yùn)動(dòng)基因。作為CRC歷史上表現(xiàn)最穩(wěn)定、最出色、完賽率最高的拉力賽車隊(duì)，上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)在連續(xù)四個(gè)賽季榮膺CRC年度總冠軍后，又以車隊(duì)廠商雙料冠軍為CRC2013賽季畫上了圓滿的句號(hào)，這也使得大家對(duì)上海大眾斯柯達(dá)紅牛車隊(duì)在2014賽季的表現(xiàn)更為期待。

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