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　　MG6

　　指導(dǎo)價(jià)：12.68-19.28萬(wàn)元

　　雖然廠商一再淡化和掩蓋，但我們還是從它的三廂版車(chē)型榮威550那找到了一些蛛絲馬跡，這款車(chē)其實(shí)最根本的技術(shù)依然是來(lái)自于上汽之前收購(gòu)的羅孚75，不過(guò)在此基礎(chǔ)上進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)，不管是懸掛結(jié)構(gòu)還是軸距的長(zhǎng)度等各個(gè)方面和羅孚75都有了較大的改變。

　　我想大多數(shù)人看到MG6的時(shí)候，都會(huì)被其時(shí)尚的外觀打動(dòng)，這也是自主品牌的一次嘗試，直接進(jìn)駐了運(yùn)動(dòng)型家轎市場(chǎng)。當(dāng)然，MG6分為前衛(wèi)的Fast-Back（掀背版）和傳統(tǒng)的MG6Saloon（三廂版）車(chē)型，以滿足更多人的審美需求。MG6的尺寸為4653mm×1827mm×1478mm，軸距方面則與榮威550相同，仍舊是2705mm，相對(duì)于家轎市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，這個(gè)尺寸有著一定的優(yōu)勢(shì)。

MG6 1.8T自動(dòng)豪華版

　　MG6的前臉設(shè)計(jì)銳利而動(dòng)感，盡管幾年過(guò)去了，它依然時(shí)尚感十足。而其尾部大掀背設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，運(yùn)動(dòng)味也更濃，獨(dú)特的設(shè)計(jì)令人難忘。特別是如果與三廂車(chē)型相比，掀背車(chē)型的外觀明顯迷人多了。MG6的內(nèi)飾無(wú)論質(zhì)量還是做工都能令人滿意，中控臺(tái)頂端覆蓋的塑料件手感很舒服，表面采用磨砂處理，本身的質(zhì)地也比較軟。各功能區(qū)域的設(shè)計(jì)層次分明，很容易上手。

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　　MG6的底盤(pán)采用了多連桿獨(dú)立后懸，對(duì)車(chē)輛的支撐比較到位，激烈運(yùn)動(dòng)時(shí)它的車(chē)身靈活輕巧。在經(jīng)過(guò)減速帶和路面接縫時(shí)都有清晰的路感。前后通風(fēng)盤(pán)式剎車(chē)系統(tǒng)比較厚道，對(duì)于多次制動(dòng)下的抗熱衰減幫助不小。

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　　動(dòng)力方面，之前我們提到，MG6擁有與榮威550相同的兩款動(dòng)力配備。其中動(dòng)力稍弱的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有98kw的最大功率，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到4800轉(zhuǎn)時(shí)爆發(fā)出170N·m的最大扭矩，另外，這款發(fā)動(dòng)機(jī)還擁有DVVT技術(shù)。而如果喜歡動(dòng)力強(qiáng)勁一些的消費(fèi)者，MG6還提供了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車(chē)型，它擁有118kW的最大功率以及215N·m的最大扭矩，而且峰值扭矩在2500-4500的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)都能完全發(fā)揮出來(lái)。

　　作為內(nèi)智外剛“新基準(zhǔn)轎車(chē)”，MG6的英倫氣質(zhì)不僅體現(xiàn)在外形上，同時(shí)還存在于安全、性能與智能化等方面。在MG6設(shè)計(jì)之初，就以“歐洲NCAP5星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”這一世界上最嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)作為車(chē)型設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)。并特別引入體現(xiàn)社會(huì)責(zé)任感、未來(lái)車(chē)型安全必備的歐標(biāo)行人保護(hù)設(shè)計(jì)，以及以SCSII九位一體智能安全系統(tǒng)為核心的系列安全配置?？梢哉f(shuō)，通過(guò)一系列的安全標(biāo)準(zhǔn)與配置的引入與運(yùn)用，MG6已經(jīng)成為市場(chǎng)中最為安全的中級(jí)車(chē)型。MG6外形時(shí)尚動(dòng)感、配置品質(zhì)上乘、做工扎實(shí)精細(xì)、安全無(wú)懈可擊、心動(dòng)的優(yōu)惠價(jià)格、誠(chéng)心的服務(wù)…這些都是MG6吸引消費(fèi)者的賣(mài)點(diǎn)，也是消費(fèi)者的理想座駕。

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