華泰汽車	深圳華泰汽車 圣達菲特拉卡特拉卡

　　長城哈弗H3

　　指導價：9.28-15.88萬元

　　哈弗H3外形繼承了哈弗的陽剛路線，寬大的的保險杠，配合加粗的四條銀色進氣格柵，顯得車頭部分很有氣勢，而熏黑的大燈內多了兩條顯眼的裝飾條，增加了車頭的沖擊力。集成在后視鏡上的轉向燈也比較符合時下流行的趨勢。

長城哈弗H3

　　哈弗H3的內飾整體風格依然可以用簡樸來形容。做工用料上也算適中，其擁有2700mm的軸距，可以帶來寬敞舒適的駕乘空間，后排座椅放倒之后儲物空間可達2074L，可輕易裝下冰箱、洗衣機等大件物品。豐富的配置是哈弗H3的又一突出特點，多種人性化的配置可令旅途意趣橫生。

長城哈弗H3

　　哈弗H3內部寬敞、舒適，與同級別suv相比優(yōu)勢明顯；前懸掛采用雙叉臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸掛為四連桿螺旋彈簧非獨立懸架，不僅保證了整車的操控性，而且實現(xiàn)駕乘的舒適性；它以雙安全氣囊為標配，并裝備abs+ebd，使整車安全性得到有效保障；電動門窗、助力轉向等設施，為用戶提供便捷駕乘；自動空調、遙控中控鎖、高保真音響、mp3接口等設施，不僅使用戶輕松享受駕車快樂，還能實現(xiàn)高品質音樂伴隨。 

　　哈弗H3采用的分時四驅，默認狀態(tài)為后輪驅動，不過用戶可以在空調面板下的按鍵上選擇“2H，4H以及4L”三種驅動模式。2H兩驅模式下的哈弗H3比較適合城市駕駛。在“4H”模式下中央分動箱鎖止，相當于前后橋被剛性連接在一起，此時前后軸將獲得相同的扭矩和轉速，此種情況適用于快速通過某些不太好的路況，比如泥路雪路。低速四驅擋（4L）用于爬坡等難度較高的越野路況，可繼續(xù)增大扭矩。但哈弗H3由于無中央差速器，剛性鎖止的分動箱不能允許前后橋出現(xiàn)轉速差，所以在公路行駛時哈弗H3不可選擇四驅模式。在由2H切換至4H時，時速30km/h下就可直接進行，但是由4H轉換到4L則需停住車，掛上空擋，踩下離合后才可進行。

長城哈弗H3

　　長城2.5TCI是長城與德國博世合作開發(fā)的一款柴油動力，采用電控高壓共軌技術，其電控高壓共軌系統(tǒng)核心零部件由博世公司提供，渦輪增壓器來自三菱重工。最大功率達到80KW，在1800-2400rpm這一區(qū)間內可以輸出300Nm的峰值扭矩。

　　作為長城汽車的一款戰(zhàn)略車型、普及型SUV，哈弗H3的價格范圍處于8萬-11萬元區(qū)間。價格雖低，但配置依然豐富，在同級別車型中會擁有極強的競爭力。

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