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　　雪鐵龍世嘉 2.0LMT兩廂樂炫型

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.78萬元

　　世嘉最讓人滿意的是它的底盤調(diào)校，畢竟，原型車C4在WRC賽場(chǎng)上也是所向睥睨的，在這個(gè)基礎(chǔ)上，新世嘉外觀和內(nèi)飾都有提升，無疑是更具吸引力的。想在這個(gè)級(jí)別車型尋找操控快感，世嘉能滿足你。

　　雪鐵龍新家族臉譜沿用了創(chuàng)始人安德烈·雪鐵龍將“人字形”標(biāo)志與車頭造型完美融合的靈感，雙人字標(biāo)鍍鉻線條更顯立體時(shí)尚而富有力量感。

雪鐵龍世嘉

　　世嘉是一款比較符合國人審美的家用車，該車動(dòng)力總成穩(wěn)定成熟，同時(shí)較長(zhǎng)的保養(yǎng)周期也很有吸引力。東風(fēng)雪鐵龍先推出了世嘉兩廂，后推出了世嘉三廂。在設(shè)計(jì)風(fēng)格上，世嘉三廂與兩廂區(qū)別不是很大，但其尾部造型設(shè)計(jì)相當(dāng)和諧，比較符合國人的中庸審美，而且內(nèi)飾布局也完全一致?？紤]到多數(shù)用戶的實(shí)際需求，編輯覺得世嘉三廂比較適合多口之家，而兩廂較適合單身的年輕人。

雪鐵龍世嘉

　　世嘉配置中最高的車型是2.0自動(dòng)擋，其分為豪華型和豪華型天窗版。這兩款車均配置了前排雙安全氣囊、前排左右側(cè)氣囊和雙側(cè)安全氣簾。此外世嘉豪華型的安全配置還有bosch8.1版abs+ebd，剎車輔助ba、前排預(yù)緊式安全帶、倒車?yán)走_(dá)、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、自動(dòng)落鎖和太空艙高強(qiáng)度吸能車身等。不過esp在世嘉中是以選配形式出現(xiàn)的，其包含了esp車身電子穩(wěn)定程序+tcs牽引力控制系統(tǒng)，選裝花費(fèi)為5000元。即便在世嘉2.0自動(dòng)擋豪華型指導(dǎo)價(jià)基礎(chǔ)上加5000元，其裸車價(jià)也只有15.88萬。

雪鐵龍世嘉

　　發(fā)動(dòng)機(jī)依舊采用1.6L以及2.0L的動(dòng)力選擇，總成與老款并沒有區(qū)別，這款高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)在加速時(shí)缺乏明顯的推背感，但綿綿不絕的動(dòng)力輸出還是讓人很有信心。傳動(dòng)系統(tǒng)依舊是5速與4速手自一體變速器，廠家宣稱對(duì)自動(dòng)變速箱液壓系統(tǒng)和換檔控制軟件進(jìn)行了升級(jí)，平順性將有所保證，但顯然手動(dòng)變速箱更能體現(xiàn)法系車的運(yùn)動(dòng)精神。

　　世嘉車型擁有較大的空間、犀利的內(nèi)飾和不錯(cuò)的動(dòng)力及操控。相對(duì)于老款車型而言，新款世嘉的變化并不那么“天翻地覆”，但通過價(jià)格的調(diào)整以及配置的升級(jí)，無疑將進(jìn)一步提升了世嘉的性價(jià)比。

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